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どうも、最近朝夕涼しく、若干過ごし易くなってきました。さらに懐も若干涼しい日々(涙)。でもクルマに仕事中乗ればやっぱり汗が…
ちとここ数日、個人的なことや重たいこと(!?)書いたので、モーターファンらしい話題を。
GTR、とタイトルに書けば多くの方は「エッ日産の新しいスカG?」と思われて引っかかるかも知れません。
GTRはGTRでもこれは先日、近所の姫○カワサキにてお目にかかったKawasakiの新型ツアラー「GTR1400」です。
今年春先の大阪モーターショーにおいてZZR1400、Z1000とともに一段高い展示台に鎮座していましたが、実際にNo.つけた市販モデルは初めて触れました。
新しいGTRですが…
エンジンは基本ブロックはZZR1400と同種。しかしツアラーに適したセッティングを出す為、可変バルブタイミングやコンピュータ見直しなどで190psから155psにディチューン。アップライトなグリップ、ライポジや両側のパニヤケースを標準とし、さらに駆動方式もBMWの追随かシャフトドライブ。しかし片持ちスイングやテレレバーではなく、オーソドックスな倒立式です。
ライバルはやはり同門のZZR?この2台で信号に並ばれたり、高速道路でミラーに入ればたちどころに譲るでしょう。
海外ではやはりBMW K1200GT、あるいはDUCATI STシリーズはたまたトライアンフspeedtripleあたりか。
このKawasakiブラザーズはその中でも走行性能は一頭抜け出ていることでしょう。これからもkawasakiには兵庫県のカンパニー代表として最速の座を継続してもらいたいもんです。
いかがでしょう…Kawasaki党の黒鷹さん。以上のライバルと比較して。
Posted at 2007/09/25 23:54:19 | |
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展示会・試乗記等 | 日記