RCとISの違いを見落としていた

パワートレインも一緒でISより重量が増えてるのに何でRCは燃費がISと近いのか、むしろ300hならなぜ同じなのか（単にハイブリッドに有利な測定方法なだけなのかもしれないが）。走り出した感じもなぜそこまで差がないのか。まあ、ボディサイズが違うので空気抵抗が違うのは確かだけど、もっと数字ではっきり何かに出てるに違いない。何かカラクリがあるはず。そう思って諸元表とにらめっこしていたら……。

おやおや、減速比が違うじゃないか。
力強く発進して一定速度に少しでも早く到達して燃費稼ぐとか、そういうことなのかな。

ただし350、キミは変わりません。さらに減速比上げなくてもいいと判断されたのか。
難しいことはメーカーの人に丸投げ。

ところで1KMモーターってLSやGSなどにも載ってますが車種で出力違うんですね。
知らんかった―。
RCとISだけ非力出力だぁ……。抑えてるだけバッテリーが溜まりやすいとか？

そして私は左の肋骨に一箇所ヒビが入りました。アホかー。また繰り返してどうすんの……(´・ω・｀)