マイナーチェンジしたレクサスRC300に乗ってみた

試乗車が代車。いいのか(笑)

走行距離320kmの生まれたてのひよっこです。
200tの表記が変わり、300になりました。
ああ～、新車の香り、好きなんじゃ～。

オホン。

まず運転してみて思ったこと。
ドアミラー、首が長くなっているせいか、ミラー位置が手前になってる(ような気がする)。

ステアリング、回すのに重い。300だからか？
回頭性能は変わらず。足回りも変わらず。ひよっこだからボディの硬さはあるけど。
それは私の300hも同じだった。次第にこなれてくるだろう。

ナビはカーソルの動き(反応)が良くなってた。指の動きに追従するようになったというか。ただし、切り替えは相変わらずもっさりだ。地図の回転の動きはカクカクした私のより、ヌルッと動くような感じになっていた。

エンジン。
ギア変速が気になるぅぅぅ。YouはShock。

アイドリングストップ。
ブレーキ踏み続けていないといけないの、しんどい。ブレーキ離すと始動。だが振動が気になる。ハイブリッドはモーター走行してしまえば、その振動で、始動しても上手いこと誤魔化されるから気にならないんだけどなァ。

以上。

以下、適当に写真撮ってみた。

時計。

消灯時。


点灯時。LCと同じやつらしい。GPS合わせ、いいね。

室内から見たドアミラー。

端っこにボディカラーが見えるのはお洒落だと思った。

それはともかく。

中央にぼんやり映る影、おわかりいただけただろうか……。


ええ、こいつの上側の反射も相変わらずよの。そんな目立たなくはなってるけども。

エクステリア。

これ、えぐさが足りない、と思ってしまう私は、結構スピンドルグリルに毒されているのかもしれない。




比較用。

ヘッドライト。

雪降ろしはしやすそうだ！


LEXUSのLE部分は暗く写そうとすると手とカメラが映り込むので諦めた。
右側に何か写ってるって？ HAHAHA。

リアランプ。

のぺーっ。


比較用。賛否分かれそう。私は私のが好きですよ。オーナーですからね！


黒い。


少し段差あり。


内側はこうなっていた。


黒い。

スタートスイッチ。

逆ドーム形状。


リモートタッチのMAPスイッチ(それと横ふたつ)、押しても押した感触がなかった。

ホイールとホイールハウスの隙間。ちなみにノーマルタイヤ。

タイヤ周りの黒がほぼぐるーっと均一で、私はこれくらいが好き。
もうちょっとだけ前に進んでホイールのLを真っ直ぐにしないところが私クオリティ。

シートベルトの固定するやつ。

丁度いい高さになっていたよ。MC前の短いデザインをしたやつはクビにしろ。
因みにシーベルトの金具を固定したらシートとステアリングが記憶位置に動いた。最近のはこうなってるのかー。

こんなもんっす。
代車だからか気が抜けてて、写真の撮り方が比較用のやつの方が締まって見えるなァ。