パーツレビュー　ダンロップ ビューロVE304の書き足しをした

書き直しという内容の追記じゃあないから、再レビューではない扱い。

でもいちいち見に行くのはかったりぃでしょ？
その部分をここに書きますよっと。

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排水性。
なかなか雨が降らなかったので確認できなかったが、今まで履き替えたタイヤの中でも引っ掛かる感じは低減していて、サーっと走れた。これまたちょっと体験したことのない引っ掛かりの無さ。
（くどいが、溝がないタイヤからの乗り換え感想であるものの、印象としてはそこと比べているわけではなく、今まで使ったことのあるタイヤたちと比べている）

転がり。
アクセル放してもよく転がる。アクセル踏んでいれば尚のこと転がる。つまり言い換えると、ブレーキの効きが甘くなったとも言える。更に裏返すとハイブリッド故に回生ブレーキをより長く利かせられるということ。結論としてバッテリー残量が溜まりやすく、モーター走行に一役買っている。燃費伸びるの構図。
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早く実燃費を調べたいわ。
ガソリンの減り具合からして、もう一か月以上は掛かりそうだなァ。