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走行中オーディオがぶちって途切れて、はてなとスイッチをオンオフしたがナビの操作がまったく効かず、モニターに何も映らず、音は出ず。

バックカメラも映らなくなったんだ。
バックカメラ使えないと生きていけない体になってたわ。やーね。

で、エンジン掛け直したら治った。わけわからん。1年点検の時に報告しておこう。

再現性は……出てほしくないな……。

休みの日は予定があるか、雨が降りそうだホー。

そんな中、作業なんてしたくないホ。

豪雪になったら仕事には行かないホ～。

あんじゃ、こりゃあああ！？
なんか淵のところがボコボコしてるゥ！

角度的にギリギリ見えるから、気付いてしまったからには気になって仕方ない。

私、気になります。

5年10万キロ以内の補償で交換してくれる可能性があるから、ディーラーに行ったときクレーマーになるしかないのか……。

この前の18km/Lのまま、給油になるまで漕ぎ着けた。
給油ランプが点く前に入れたから40Lなんだ。

出掛けたついで、行きつけのスタンドは有人故に営業時間のときにしか入れられないから（わざわざ給油のために車は出さない、時間的にもエコロジー）少し早めになってしまった。

ガソリンが減って数字を出してる写真は撮り忘れたが、信用してけろ。

そしてレギュラーガソリン110円だ。
地域別ガソリン価格ランキングに引っかからないのか、今日調べで県内最安値118円がズラリと並ぶ中、載ってなくて110円なのだよ。訳がわからないよ。もっと安いところもあるかもね。

今回も地球のためを思って一生懸命排ガス撒き散らせて運転しました。エコを謳う偽善者だからね、仕方ないね。

ということで、VE304のパーツレビュー、燃費のことも書き足しておきましたわ。ここ読んだなら見る必要ないけどね。

良いタイヤだーってこと。

ガソリン残量（右側のメーター）全然減ってないけど、中間報告ね。平均が17km/Lだったときより、1km/Lも上がったよ。

踏めば勿論落ちるが。
赤信号と上り坂が嫌い。

1Lにつき1kmも多く走れるということは、
燃費だけに焦点を当ててみたら、何キロ走ったらタイヤの料金の元が取れるんだ。

……チン！（計算完了）
タイヤがすり減ってなくなるくらい走っても元は取れないぞ。

燃費が良くなるから～という建前で軽量ホイールを替えようとしてる場合、ガソリン代として注ぎ込んだ方がよっぽど走れると言われるのと同じだな！

それにしても3年9ヶ月経つのに、この走行距離である。

追伸
歯痛、頭痛はすっかり良くなりました。
またお尻の治癒に頑張れ、身体。