ウィックのブログ一覧

早くて7ヶ月先に。

根拠。
レクサスのスタッフは半年以内にならないと確定情報を貰えない。
「でも雑誌にすっぱ抜かれたから近々来るかもしれませんねー。GSのが書かれたときはそのまま今回のに繋がってましたし。」「またまたー。どっかからリークしてるんじゃないですかー？w」「なんとも言えませんw」とのこと。

なんてあやふやな情報なんだ。
アンダーカバーを取り付けに行ったら耳にしました。

ハイブリッドになって色々な面で現モデルより向上してて（できれば燃費が50くらいがいい。え？無理？）、ホイール(WORK EMOTION)が流用できたらAWDモデル買おうかなぁ。デザインがヘボかったら買わない。ウィックは面食いですから。
色はブルーイッシュないよね。なくしたみたいだし。水銀灯に照らされると綺麗なんだけどなー。
黒もセリカ買うときに悩んだ色なんだ。結局ISでも黒にしなかったけどさ。窓の銀縁が異様に目立つのが嫌なんだよ。(黒に乗ってて「この銀縁がカッコいい！」と思ってる人、ごめんなさい。)もしくはダークブルーか。ブレーキの赤、ウィンカーのオレンジでガンダムMkⅡっぽいんじゃね。

ともかく、雪国に来て以来「FRに乗ってます」って言われると（゜Д゜）え!?って素で言われるし。AWD一択だ。

ポルシェ・ボクスターが基本600万円くらいになりそうって記事を見て「安い！」と思った私は結構余裕があるんじゃないか。ケイマンは年末に動きがあるらしいけど、こっちは「欲しいな、いいな」で終わってしまうんだろうか。羨望のアストンマーティンに至っては手が出ない。

今のISに愛着があるかって聞かれたら、なんとも言えない。いじってないノーマルだからか。
でもオーディオはリセットすることになるし、またショボくなるのか。ま、そしたらレビューのしがいがあるってもんだけどね。あ、ツイーターの位置が上がってたらいいな。ドアにツイーター貼り付けるのやめようぜ。音像定位が低くなっちゃう。

ま、アレコレ妄想してるときが一番楽しいわけで…。
「セルシオを超えるのは、セルシオだけ。」じゃないけど、色んなことを考慮すると「ISを超えるのは、ISだけ。」なのかなあ。

①　\750,000
②　\75,000
③　\7,500
④　\750
⑤　\75

さあ、みんなで考えよう！

僕としては⑤がいいんですが。

正解は→③←反転

現在、アンダーカバーを外して軽量化してます。
うっはｗｗｗｗ車重軽すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

指摘を頂いて気付いたけど、
最低地上高０ｃｍのローダウン！その辺の「指が１本も入らねーｗｗｗｗ」とか甘すぎｗｗｗｗ
このローダウン、指も入らないからｗｗｗ地面にキスしてるからｗｗｗｗ唇荒れすぎｗｗｗｗｗｗｗ
そしてアンダーカバーを外して軽量化を図る、この前衛的すぐる試みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

みんなもやろうずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はあ…。

あと知ってます？明日から２月なんですよ。早いよね。また寿命が１カ月分なくなってしまったわ。

こいつを見てくれ。どう思う？


すごく…、外れてます…///



あんじゃこりゃああああああああああああ！

セリカの悪夢がああああ！
ブルドーザーになった悪夢がああああ！（直せないとか言われて売り払うハメになった）

まあ、今回は「←前　後→」だから、正確には市中引き回しの刑だな。

なに？そんな脆いの？レクサスちゃん。
ちなみに何も轢いてないぞ。カバーは引かれてるけど。なんで外れるんだよ。
どノーマルだし～、車高下げてないし～。

担当さんに電話したら「今日は店休みだし～、見れないし～」だとさ。
ははっ、ワロス。ワロス…。

車検代を￥７０００くらいだけ。

まさかレクサスから「値引き」という言葉を聞けるとは思わなかった。
いや、本当に。予想外ですね。

ＩＳ全部で２３万くらいかかったんだ。これだけで月１万近く維持費かかる計算じゃん。
そして車検通したばっかでアレだけど、新型ボクスターに興味津々です。

参るよ。未だに静岡から連絡が来る。
つーか、休みが取れなくて車検行けない＼(^o^)／
休みがあっても年末だからディーラーも休み＼(^o^)／

何のかんのとしばらくＩＳに乗り続けるんだろうな…。
あー、虚しい。
もう５年乗ってるのよ、５年。オーディオはジャンル問わず何でも鳴るようになってきたけどさ。
そういや最近ＩＳのデザインにやっと慣れてきた。（遅っ）

ＩＳより、運転し易くて、燃費が良くて、フロント～リアの流れのデザインが秀逸で（特にリア）、軽くて、剛性が高くて、乗り心地が良くて（ふわふわでなくていい）、シートヒーターついてて（腰痛対策）、レザーシートで（無駄に埃が出ない）、オーディオもしっかりしてて、今のスタッドレス用のホイールを流用できるＰ．Ｃ．Ｄで（尚且つそれが似合って）、その辺で同じ車種に鉢合わせることがなくて、故障しにくくて、普段は２駆だけど雪の時は４駆に切り替え可能で、ディーラーが誠心誠意申し分ない対応をしてくれて、改造しても破綻しなくて、小物入れが充実してて（ＩＳがショボいだけだが）、室内デザインもプラスチッキーではなくて、ＡＴだけどＭＴより楽しくなってくる、５００万くらいで買える車ってないのかな。

そんな贅沢は言ってないよ（どこがだ）

作ってよ。需要あるよ。俺にだけ。

関係ないけど、ＴＲＤのエキマニとマフラーを取り付けたZZTセリカの「フォオォォォォン！」と言う排気音が懐かしく思えます。良い音するんだ。軽くてね。バイクみたいに駆け抜けるんだ。ガチでスタート勝負すると置いてかれるんだけどね。バイク速えーよ。