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燃費が3km/Lも伸びた。
タイヤを厚くしてバネ下荷重が増えたのもあるんだろうが、（走り出した勢いで）よく転がる。
その変わり、モーター走行で加速ができなくなった。
（もともと加速しなかったけど、さらに、という意味で）
せいぜい維持するので精一杯。一長一短ですなあ。

ついでに。
この前雨が降ったから、水溜りにもつっこんだけど、スィーって往なしてたね。
今までグイッ！グイッ！って引っかかってたのに。良い排水性能だ。
まあ、スリップサインが見えてるタイヤは引っかかって当たり前か。

おいおい。

以下、引用。

①カーテンシールドエアバッグ用ガス封入式インフレータにおいて、製造工程での異常処置が不適切なため、溶接部に微小亀裂が入ったものが車両に搭載された可能性があります。このため、駐車中に車室内が高温になるとガス圧の上昇により溶接部が破断し、一部が車室内に飛び出す恐れがあります。
〔修理内容〕
飛出し防止用プロテクタを追加します。

➁燃料蒸発ガス排出抑制装置において、蒸発ガス通路（樹脂製）の端部形状が不適切なため、使用過程で当該端部に亀裂が発生することがあります。そのため、長期間使用を続けると亀裂が貫通し、満タン時に燃料が漏れて、燃料臭がするおそれがあります。
〔修理内容〕
燃料蒸発ガス排出抑制装置を対策品と交換します。

所要時間
修理作業時間は約6時間30分を要します。

ご来店時のお願い
大変恐縮に存じますが、修理の際には、燃料タンク内の部品を交換させていただきますので燃料が燃料計の2/3以下でご来店いただけましたらまことに幸いに存じます。


ガソリン入れたばっかりだっつーの！(´・ω・｀)

追記。
ディーラーに連絡したらもう7月いっぱいまで予約が埋まってた。
私は8/6に受けに行きます。一ヵ月間、沢山数こなして手慣れてね(笑)

無事、ヘッドライトレンズの交換作業も終わったので載せておこう。
ちょっと大きさ違うけど。

レンズだけ新車になった。



Before


After



Before


After


Before曇りでAfter晴れだから余計に輝いてみえるが、そこに関してはただのエフェクトだ。
あ、写真は無加工。
新品でもちょっと汚いのはディーラーで水拭きした跡だね。

スタッフ方々、ありがとうございました。やっぱりくすみがないと透明感が違うね。

と、まあ、この通り、ちゃんとレクサスが対応してくれるのを自身を以って証明したので（話を持ちかけてきてくれたのはディーラーからだったけど）保証期限内の人はディーラーに相談するとよろしいよ。

( ﾟдﾟ )磨いて綺麗にするより交換した方が手っ取り早いしな

(´・ω・｀)それを言っちゃあ御仕舞いだ


追記：なんか知らんけど3つ分になって投稿されてたから2つ削除した。バグか？

ヘッドライトレンズの変色、5年保証期間内適用品として、変えてくれるらしいよ。
※追記　走行距離10万km以内も条件のひとつでした。

なんでも世間話してみるもんだなー。
ほとんど青空駐車だから仕方ないね。

あ、CT200hの1年点検だったんですわ。

まだブルーか。ゴールドは5年後かな。それまで生きてられるかな。つーか、5年前と比べてあんまり老けてなかった。

それとスタッドレスタイヤからノーマルタイヤにも交換した。今日は雨が振るっていうから急いでヤったら今回は50分でイケた。腰も痛くない。ホイールをハメるのに手間取らなければもう5分は短縮できそうなんだけどなぁ。

それにしてもタイヤの溝がそろそろなくなってきてるねぇ。
ロードノイズが少なくて（むしろしなくて）、運動性能が高くて、燃費向上に貢献して、長持ちして、安いやつってないかな。みんな欲しがってるだろう条件だけど。つーか、荒い運転しないからロードノイズ低減特化のでいいのか。ダンロップ信者としてはやはりバランス型のLE MANS4だろうか。VEURO　VE303ってどうなんだろ。

タイヤのレビューって言っても同じホイールに取り付けて同一比較のレビューってなかなか見つからない。まあ、こういうときのみんカラか。


( ﾟ∀ﾟ )なんでロードノイズに特化？

(´・ω・｀)オーディオ的に有利だからだよ　圧倒的に

( ﾟдﾟ )燃費が上がっても（それは重要だけど）五月蝿かったから意味ないしな

(´・ω・｀)ノイズ出ててもCTの遮音性で防げるレベルなら別にいいけど出てる限り検知しちゃうしね


どうでもいいけど、レクサスは純正タイヤ引っ張って履かせるから、そこは嫌い。
（角ばっかりなくなっていくから）