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参るよ。未だに静岡から連絡が来る。
つーか、休みが取れなくて車検行けない＼(^o^)／
休みがあっても年末だからディーラーも休み＼(^o^)／

何のかんのとしばらくＩＳに乗り続けるんだろうな…。
あー、虚しい。
もう５年乗ってるのよ、５年。オーディオはジャンル問わず何でも鳴るようになってきたけどさ。
そういや最近ＩＳのデザインにやっと慣れてきた。（遅っ）

ＩＳより、運転し易くて、燃費が良くて、フロント～リアの流れのデザインが秀逸で（特にリア）、軽くて、剛性が高くて、乗り心地が良くて（ふわふわでなくていい）、シートヒーターついてて（腰痛対策）、レザーシートで（無駄に埃が出ない）、オーディオもしっかりしてて、今のスタッドレス用のホイールを流用できるＰ．Ｃ．Ｄで（尚且つそれが似合って）、その辺で同じ車種に鉢合わせることがなくて、故障しにくくて、普段は２駆だけど雪の時は４駆に切り替え可能で、ディーラーが誠心誠意申し分ない対応をしてくれて、改造しても破綻しなくて、小物入れが充実してて（ＩＳがショボいだけだが）、室内デザインもプラスチッキーではなくて、ＡＴだけどＭＴより楽しくなってくる、５００万くらいで買える車ってないのかな。

そんな贅沢は言ってないよ（どこがだ）

作ってよ。需要あるよ。俺にだけ。

関係ないけど、ＴＲＤのエキマニとマフラーを取り付けたZZTセリカの「フォオォォォォン！」と言う排気音が懐かしく思えます。良い音するんだ。軽くてね。バイクみたいに駆け抜けるんだ。ガチでスタート勝負すると置いてかれるんだけどね。バイク速えーよ。