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欲しい車ってなんだろう。
今まで乗ってきた車の集大成的な。

クーペ、FR、ハイブリッドシステム。
うん、買えそうなところで言うとRC300hかな。

人乗せないし結婚しなそうだし

クーペでいいんだよ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

しかし、クリアすべき課題が沢山だ。

スピンドルグリル。
まあ一番攻撃性の高いクーペでFスポメッシュなら許せる……かなあ？
それとグリルの枠のところ、フォグの少し上の分割ラインが気になります。そこは一体型にしてよね。
でもFスポメッシュも下に行くほどFの字をあしらったデザインになってますって自ら説明しちゃイカンでしょ。言わないと伝わらないデザインですって言ってるようなもんだよ。

車重。
1700kg台ってなんだよ。アウディTTを見習ってほしい。
RC Fにいたっては一部カーボンにして10kg軽くなるっていうけど素で2トンあるからね。
生真面目なギャグか？
物量投入して頑丈にしましたって、それ、頑丈になるの当たり前だから。
そのコスト自体が掛けられるか否かの許可が出てるってのはまた別の話ではあるが。
軽く、尚且つ頑丈なものを作ることが『技術』というものだと思うんですが、正論言っちゃだめかな。

リアのダミーフィン。
本当に効果があるならRC Fにも付けるよね？
ない方がいいよ。目立たなくするためには黒色か。

色。
新色として、夜桜的な黒に淡い上品なピンクのラメとかダメですかね。出そうで出ない。
オーダーメイド色やってくれませんか。日本の美の風景や物をイメージしたやつを出してほしいね。

パワートレイン。
IS買った方がいいんじゃね？
各グレード、使いまわしってことは信頼性の高さを裏付けるものだけど、個性がなさすぎる。

まあ、酷いこと言ってるけど、買う気を出したからこれだけ気になったんだ。
RCならではの個性ってなんだろう。わからない。
フルモデルチェンジに期待。2019年くらいですかね。
パッと見、初代ISに似てると思う。後ろ斜めのデザインは好き。※ダミーフィンは除く。
ルームミラーは特徴があっていいね。

あとは今後クモの巣シート採用するかどうかだねぇ。シートヒーターもつけるのが『技術』ですよ。

でもCT200hに乗り続けられるのがお金もかからないし平和。
見積もり計算したら700万くらいになったわ。