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イイね！
   
2017年03月10日

継続車検のご依頼...その前にてんこ盛りのメンテ　!(^^)!　BMW　E85　Z4

継続車検のご依頼...その前にてんこ盛りのメンテ　!(^^)!　BMW　E85　Z4 本日のお客様....BMW E85 Z4　名古屋ナンバー

先月のお問い合わせを頂き....継続車検のご依頼。

これが結構....色々ありまして...先ずはその準備で...

一番は、ショックが経年劣化で..最低地上高が取れない。

空気をいっぱいタイヤに注入しましたが.....

ここは....お父様...息子さんの為に...踏ん張ります。

沢山なりますので....コーヒ―でも用意してくださいね。

先ずはフロントガラスの飛び石の傷。

そこそこの大きさですから....補修しても不安が残りましたので

お客様の確認を取り...交換する事に..

まぁ...ウィンドー周りのモールも砕けていますから...

交換してしまえば、見栄えもパリッとしますから。

ガラス交換....こればかりは、店舗整備では無理ですから...

業者さんを呼んでの作業ですね。

フロントガラスを取り外して.....



ウィンドー側は奇麗に接着剤等を取っていきます。



後は、ガラスをはめ込んで行きますね。

後は...雨に当てず...接着剤が固まるまで...ただ待ちますね。



続いては、トランクのストップランプのレンズの割れ



これも車検では無理ですね。

こちらも取り外すと....



この様にばらばらに....まぁ部品が出る内に交換が一番ですが



車体番号で手配をしたら...ジャパンより届いたのは..レンズがホワイト。



これはこれで新鮮ですね。

点灯は同じですが....



続いてはサスペンションの交換に...

アブソーバーの交換ですね。

国内在庫出そろったのは、唯一...モンローオリジナル。



先ずはショックを取り外して....スプリングを取り外して行きます。



バンプラバーもこんな感じになっています。



使用済みのアッパーマウントですね。



こちらが新品のマウントです。



かなり違いますね。

こちらが比較ですね。



装着はこの様になります。



続いてリヤ側に....

ショックを取り外して...



こちらも比較ですが



バンプラバーは...危篤状態ですね。



装着は..お約束のGを掛けて締め込んで行きます。



完成はこの様になります。



これでショックは終了ですね。

続いてエンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



エレメントケースの中には、古いオイルが残りますから吸い取っておきます。



今回使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40を..



6気筒はエンジンオイル...7Lを飲み込みますから

メンテナンスも大変ですね。

続いては、ブレーキフルードの交換ですね。



何時もの優れものマシン...ATEのフルード交換を使用して行きます。

送り込みはここからですね。



モーターの力を使い...ゆっくりゆっくりと送り込んで行きます。

如何でしょうか...本来は透明ですが...紅茶ぐらいまで劣化しています。



まだまだ行きますよ...

バッテリーの交換ですね。



ここはお父様からのリクエストでした。

トランクに鎮座したバッテリーを取り外して



ACデルコのLN2を収めて行きます。



続いては、LLCの交換ですね。



ここもSSTを使用して交換して行きます。



通常の様にドレンから取りあえずLLCを抜いて

ここから真空引きですね。



ここで...一旦真空状態をキープして漏れのチェック。

ラジエターホース等は勿論ですが..潰れています。



残りのLLCを吸い出しますね。

問題が無ければ....解放ですね。



すると新品のLLCが吸い込まれていきます。



後は、アイドリングで...各部の確認ですね。

本日は此処まで...後少し残っていますので

来週に継続車検に向かいます。

車高...やっぱり上がりましたね。



輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例



本日はありがとうございました。

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有限会社　ガレージエルフ
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Posted at 2017/03/10 19:28:08

   

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