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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2025年07月13日 イイね!

交換したくなる訳...VW T-ROC R ディクセルタイプM 低ダストブレーキパッド

交換したくなる訳...VW T-ROC R ディクセルタイプM 低ダストブレーキパッド本日のお客様...VW T-ROC R 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストはブレーキパッドの交換ですね。

納車後に少し我慢をして乗っていましたが

やはりダストが気になり、交換する事に。

使用したブレーキパッドは、ディクセルのタイプM。

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定番のブレーキパッドになりますね。

順番に行きますね。

先ずは面取りからですね。

鳴きの防止になります。

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作業はフロント側から行きます。

先ずはキャリパーを外して、先ほどの面取り済みのパッドに

ワコーズのプロテクター塗って収めて行きます。

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このプロテクターも鳴きの防止ですね。

出来上がりはこの様になります。

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キャリパーも乾拭きですが、綺麗にさせて頂きました。

続いては、リヤ側ですね。

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こちらもプロテクターを塗って収めて行きます。

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キャリパー固定はこのロックタイト付きのボルトで固定。

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出来上がりは撮り忘れました。

この暑さですから、ついつい.....

ホイルは、店頭購入ですから、洗浄させて頂きました。

暑い中お待ち頂きありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。


本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田264
大人の秘密基地エルフ
TEL 0567-75-6018
FAX  0567-58-3671
mail info@garage-elf.com


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

Posted at 2025/07/14 21:14:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2025年07月12日 イイね!

メンテナンスは大事...アルティオン シューティングブレイク エンジンオイル交換 MOTUL8100X-clean+

メンテナンスは大事...アルティオン シューティングブレイク エンジンオイル交換 MOTUL8100X-clean+本日のお客様...VW アルティオン 岡崎ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、MOTULの8100X-clean+。

愛車のメンテナンスの基本中の基本ですね。

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更に今回は、リヤ側のホイルの交換。

ちょっとした不注意でヒットでガリ傷。

此処も気になり、ホイルを交換させて頂きました。

次回はタイヤの交換でしょうか。

タイヤのサイドのオゾンクラックがぼちぼちとありますから。


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2025/07/12 20:55:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2025年03月27日 イイね!

これもメンテナンス...VWシャラン ブレーキパッド&ローター交換 更にアライメント調整

これもメンテナンス...VWシャラン ブレーキパッド&ローター交換 更にアライメント調整
本日のお客様...VWシャラン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に、KONIアクティブの装着。

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その際に気になったブレーキローターのレコード盤化。

ここは気持良く交換される事に。

今回のリクエストは、
低ダストタイプのブレーキパッドの交換と

同時にブレーキローターも交換ですね。

リクエストを頂いたのは、ディクセルのPDブレーキローターに

ブレーキパッドは、ディクセルの低ダストタイプのタイプMですね。

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先ずはブレーキパッドの面取りですね。

共に新品ですから、軽く面取りですね。

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車輛から、ブレーキパッドとローターを取り外して行きます。

今回の車両のハブは結構綺麗な状態。

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しかし更に綺麗に磨いて行きます。

スレコンで養生を施してローターを装着して行きます。

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面取り済みのパッドに、プロテクターを塗って鳴きの防止。

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キャリパーの固定は、ロックタイトを塗って緩み防止ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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汚れたホイルも水洗いですが、洗浄させて頂きました。

長く乗り続けるには、メンテナンスは大事な事ですね。

更に今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整ですね。

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このタイプの車両でもVWはマルチリンクで調整箇所は6箇所あります。

国産車にはない部分ですね。

リヤ側のキャンバーは此処で調整ですね。

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トウの調整は此処になります。

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リヤ側の4ヶ所が終わったら、フロントのトウの調整ですね。

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足回りを触ったら、大事な作業ですね。

気になる事がありましたら、お問い合わせくださいね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2025/03/30 18:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2025年03月23日 イイね!

メンテナンスは大事...VW LUPO GTI エンジンオイル+エレメント交換 MOTUL

メンテナンスは大事...VW LUPO GTI エンジンオイル+エレメント交換 MOTUL本日のお客様...VW LUPO GTI  一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

前回に車高調整キットの装着。

今回は、メンテナンスのご依頼ですね。



エンジンオイルの交換、

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更にエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、MOTULのスペシフィックの504/507。

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お勧めのエンジンオイルですね。

コアな車両の維持にはランニングコストがかかりますが

頑張りましょうね。


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2025/03/25 21:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2025年03月18日 イイね!

サスペンションリフレッシュ...VWシャラン KONIアクティブ 

サスペンションリフレッシュ...VWシャラン KONIアクティブ 本日のお客様...VW シャラン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

古くからのお客様になります。

もう直ぐ30年程になるでしょうか。



今回のリクエストはショックアブソーバーの交換。

サスペンションのリフレッシュになります。

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以前でしたら車高も落として、コーナリング命でしたが

加齢と共に落ち着いた乗り心地を求める様になりますね。

この考え方に共感できるお客様も多いと思いますね。

今回使用するショックは、KONIアクティブ。

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ショックアブソーバーの中でも乗り心地重視のショックになります。

リヤショックのバンプラバーもご覧の状態ですから。

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今回も、アッパーマウントからバンプラバーまで総交換ですね。

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では、順番に行きますね。

先ずはフロントのショックを取り外して

こちらが新旧の比較ですね。

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スプリングをKONIに組み込んで行きます。

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組み込み後は、車両に組み込んで行きます。

出来上がりはこの様になります。

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続いてリヤ側ですね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらも新旧の比較です。

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バンプラバーの痛みですね。

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先ずはショックを装着して、Gを掛けて締め込んで行きます。

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更にスプリングを納めて、Gをかけて締め込んで行きます。

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今回の様に車高はそのままで、ショックの収まりを良くしたい。

お勧めのショックですね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2025/03/18 22:52:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | イベント・キャンペーン
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