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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2016年02月08日 イイね!

メンテナンスは大事....AUDI 8NTT エンジンオイル交換 FUCHS

メンテナンスは大事....AUDI 8NTT エンジンオイル交換 FUCHS本日のお客様...AUDI 8N TT 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



最近は、ドライブに出られる機会も少なくなってきて

週末の車両になってしまいましたが

エンジンオイルはきっちりと交換されます。

今回も、使用するエンジンオイルは、FUCHSの5W40ですね。



こまめに行かれるのでしたら...最適なオイルですね。

今後も何かありましたら...宜しくお願い致します。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

みんカラ+...AUDI 8N TT 整備手帳は...此処から

みんカラ+...AUDI 8N TT パーツレビューは...此処から


本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです


Posted at 2016/02/08 19:07:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2016年01月07日 イイね!

トータルアライメント調整..AUDI 8NTT 3.2QA ビルシュタインB4ショック

トータルアライメント調整..AUDI 8NTT 3.2QA ビルシュタインB4ショック本日のお客様...AUDI 8N TT 3.2QA 三重ナンバー

昨年にサスペンションのリフレッシュ。

ビルシュタインのB4ショックを組み込んだ車両です。

今回は、ショックの慣らしも終わり...アライメントの調整にご来店頂きました。



3.2のQAのアライメントの調整個所は...合計で4箇所になります。

リヤの調整個所は....ここですね。



アームの付け根ですが....ここで調整できます。

パット見た目は、調整個所が無い様に見えますから....注意ですね。

リヤが決まれば...フロントに行きます。

調整個所は此処ですね。



これで合計4箇所が終了です。

この車両は、トウインでしたので....基準値に戻しました。

これで....ハンドルのすわりがかなり違うと思います。

次回は何になるのでしょうか。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2016/01/07 22:33:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2015年11月13日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..AUDI 8N TT 3.2QA ビルシュタインB4

サスペンションリフレッシュ..AUDI 8N TT 3.2QA ビルシュタインB4本日のお客様...AUDI 8N TT 3.2 三重ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き....リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。

ショックの交換ですね。

ここの所....8NのTTのご来店が多いですね。

8Nの全盛期より多いかもしれません。

今回のリフレッシュは、ビルシュタインのB4ショックを使用して



アッパーマウントやバンプラバーも交換ですね。



先ずはフロントから行きますね。

ショックを取り外して....



ビルシュタインとノーマルの比較ですね。



アッパーマウントの劣化..違いかなり潰れていますね。



組み込んで...車両に装着ですね。



リヤ側も....取り外して..



装着はいつも通り...

下からGをかけて...締め込んで行きます。



リヤ側のショックは....共に抜けてオイルが...ダダ漏れ。

リフレッシュの恩恵はリヤ側が一番判るかもしれませんね。

ちょっと車高...上がりました?....!(^^)!




輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです


Posted at 2015/11/13 22:24:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2015年10月27日 イイね!

まだまだ...進化の途中 AUDI 8N TT スペーサー+オイルスティック

まだまだ...進化の途中 AUDI 8N TT スペーサー+オイルスティック本日のお客様...AUDI 8N TT 三河ナンバー

何時もありがとうございます。

前回のご来店時に...ビルフラとオイル交換のリクエスト

その時に発見...オイルレベルゲージのガイドの破損。

今回は、ガイドの交換と



スペーサーの装着ですね。



経年劣化で...ぼろぼろになっておりました。

先ずはガイドを綺麗に取り除く作業から...暗い...狭い



取り外したら....



ここにガイドを装着ですね。



レベルゲージも頭が既に取れていました。



こちらは交換のみですね。



本題の...男前スペーサーの装着。

使用したスペーサーは、マーテルの15mm&20mmと男前です。

車輌側のハブにスレコンを塗って固着の防止です。



スペーサーを装着して



ホイルを装着したら終了ですね。

フロント側は.....



リヤ側も.....



かなり男前ですね。

お客様も...大満足。


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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです


Posted at 2015/10/27 16:02:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2015年10月26日 イイね!

まだまだ続く..AUDI 8N TT ビルフラ+アライメント調整+プラグ交換

まだまだ続く..AUDI 8N TT ビルフラ+アライメント調整+プラグ交換本日のお客様...AUDI 8N TT 名古屋ナンバー

何時もありがとうございます。

今月に入り...色々なメンテナンスを施工させて頂いている車輌です。

今回は、前回は欠品中のエンジンマウント。



入荷してきましたので....この部分の交換ですね。



マウントを取り外して....



こちらが比較です。



新品を装着して行きますね.....



続いては点火プラグの交換。

使用したプラグは、NGKのイリジウムプラグ。



8Nの場合は作業がしやすいですね。

こちらが取り外したコイルと



プラグの新旧の比較ですね。



プラグの極はインテーク側に出来る限りそろえるように締め込んで行きますが



まぁ...揃うことは本当に少ないですね。

続いては、トータルアライメントの調整ですね。



前回は、リフレッシュでビルシュタインのB4ショックや

ロアアームのブッシュを交換しておりますから

アライメントの調整は、必須ですね。

調整箇所はここになります。



試走に出かけて問題がありませんでしたから...

次は、エンジンオイルのラインの洗浄ですね。

ビルシュタインのエンジンフラッシング...ビルフラの施工ですね。



アンダーカバーを取り外して...

オイルエレメント側から洗浄液を送り込み



オイルドレンパンボルトから吸い出していきます。

この洗浄工程を繰り返す事4回を実施

かなりエンジン内部は綺麗になると思います。

今回、使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-Sの5W40を..



更に今回は、進化剤の注入



この様に点滴の機材を使用して注入ですね。



アイドリング状態で...ゆっくり注入して行きます。



これで....今回のメンテ作業で....また違う感じになっていると思います。


過走行車両のメンテナンスに.. ビルフラ 店頭施工例

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

小さなパーツですが...大事です プラグ交換 店頭施工例

オイル添加剤の新参者...進化剤 店頭施工例

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Posted at 2015/10/26 19:34:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
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