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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2015年01月18日 イイね!

メンテナンスは大事...AUDI 8N TT エンジンオイル交換 FUCHS 5W40

メンテナンスは大事...AUDI 8N TT エンジンオイル交換 FUCHS 5W40本日のお客様....AUDI 8N TT 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

今回はエンジンオイルの交換と....リヤタイヤのパンク修理。



先ずはエンジンオイルですが、お約束のFUCHSの5W40をリクエストを頂きました。



今回は、オイルエレメントも交換です。



実は、東京の息子さんに....この愛車が嫁いで行きますので

その前に...きっちりと点検をしないといけません。

残念な事に....パンクの位置が把握できていません。

頑張って調べたのですが....

次回の宿題をいただいておりますので...

その作業時に...きっちりと発見します....必ず!!


国産車から輸入車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

みんカラ+...AUDI 8N TT 整備手帳は...此処から

みんカラ+...AUDI 8N TT パーツレビューは...此処から

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2015/01/18 18:59:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2014年12月09日 イイね!

メンテナンスは大事...AUDI 8N TT エンジンオイル交換 FUCHS 5W40

メンテナンスは大事...AUDI 8N TT エンジンオイル交換 FUCHS  5W40本日のお客様....AUDI TT 8N 名古屋ナンバー

何時もありがとうございます。

此処に年間ぐらいで...かなりの愉吉を飲み込んだ車両です。



今回は、エンジンオイルの交換依頼。



使用するエンジンオイルは、FUCHSの5W40を使用させて頂きました。



まぁエンジンが、3.2ですから...そこそこのオイル量を飲み込んで行きます。

しかし...此処を妥協すると..後々が大変ですから。

今後も..色々あると思いますが...

懲りずに...いきましょうね。

国産車から輸入車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2014/12/09 17:24:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2014年11月14日 イイね!

乗り続ける為の...試練 AUDI 8N TT NEUSPEEDコントロールアーム

乗り続ける為の...試練 AUDI 8N TT NEUSPEEDコントロールアーム本日のお客様...AUDI TT 3.2 QA 岐阜ナンバー

何時もありがとうございます。

前回の車検時に気になった箇所が有り...オーナー様とご相談。




実は、リヤ側のコントロールアームのブッシュが....剥離の一歩手前。

車検時にアライメントの調整を行いたかったのですが

コントロールアームの歪では調整ができませんね。

今回のご依頼は、NEUSPEEDのコントロールアームに交換依頼。

8NのQAをサスペンション交換を行った場合は...リヤのキャンバーが

思いっきり...ネガキャンになりますからね...

コントロールアームの交換と共に...

リヤのトレーディングアームブッシュのご依頼も追加で



さぁ..行きますね。

先ずはトレーディングアームを取り外さないといけませんから

コントロールアームを先ずは取り外して



ドライブシャフトも緩めて....



トレーディングアームを取り外して行きます。



ここから更に...キャリパー等を取り外して....

トレーディングアームのブッシュを交換していきますが...

勿論ですが、ハンドパワーでは抜けません。

プレスを使ってブッシュを抜き替えていきます。



完成はこんな感じですね。



どんどんと行きますね....抜き替えたら...今度は組み込みですね。

取り外した逆パターンですから....ちゃっちゃと行きます。

こちらがコントロールアームの比較ですね。



今までのコントロールアームのブッシュ...わかりますか。



芯が歪んでいますね。



今にもブッシュが切れそうです。

締め込みは..勿論ですが..Gをかけて締め込んで行きます。

完成はこんな感じになります。



如何でしょうか....



全てを元に戻して、ブレーキフルードの交換ですね。



お約束のATEのブレーキフルードの交換器にて

入れ替えていきます。



ここまで来たら...やっとアライメントの調整ですね。



コントロールアームの上側でキャンバーの調整を

下側でトウの調整を行います。



本来でしたら...トウの調整はここで行います。



リヤの調整...4箇所が終わったら...フロントのトウの調整ですね。



これで全てが終了になります。

後は試走に出て...問題がなければ愛車...返却ですね。

乗り続けるには、色々な問題が出てきますが..

克服するのが.....楽しみ方ですね..

本日はありがとうございました。

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Posted at 2014/11/14 21:47:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2014年10月04日 イイね!

継続車検 AUDI TT 更なる...進化を...モディー&メンテナンス

継続車検 AUDI TT 更なる...進化を...モディー&メンテナンス本日のお客様....AUDI 8N TT 3.2 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

本日は、昨日の続きの作業ですね。

先ずは、タイヤの交換に....行きますね。



今回使用するタイヤは、ピレリーのP7の225/40R18に..



此処はタイヤショップ...タイヤ交換はお手の物。



組み換え作業の間に.....更にメンテナンス

ブレーキパッドの交換です。

今回使用するブレーキパッドは、クランツ製のジガプラス。



ダストも気になりますが、効きも気になりますから

先ずはお約束の面取りからですね。



フロントのキャリパーを取り外して

ブレーキのプロテクターを塗って収めて行きます。



この後は、ロックタイトで養生した...ボルトで固定ですね。



これでフロントの完成です。



リヤ側に行きますね。

同じ様にプロテクターを塗って....鳴きの防止。



飛び出たピストンは、SSTを使用して戻していきます。



キャリパー固定のボルトもロックタイトで養生。



完成はこの様になります。



今回から、ブレーキのプロテクターをATEの商品に変更させていただきました。

どれぐらいの性能化は未知数ですが.....お試しです。

まだまだ行きますよ........ブレーキフルードの交換。

お約束のマシーン....ATEのブレーキフルード交換器。



ここからフルードを送り込んで行きます。



勿論ですが、モーターの低圧ですから...ブレーキ関係にも負担をかけません。

体感してみてください...ダストの少ない ブレーキパッドに。



ブレーキフルードの大切さ。

お待ちしておりますね。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例


ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

国産車から輸入車まで...継続車検 店頭施工例

年に一度ぐらいは、...ブレーキフルード交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2014/10/04 18:51:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
2014年10月03日 イイね!

継続車検..AUDI TT 8N 3.2....メンテナンス色々

継続車検..AUDI TT 8N 3.2....メンテナンス色々本日のお客様....AUDI TT 3.2 岐阜ナンバー

何時もありがとうございます。

今回は、継続車検と諸々のメンテナンスのご依頼。

先に継続車検は済ませましたので...ここからはメンテナンスですね。

先ずはエアコンフィルターの交換ですね。

夏場の虫や埃を沢山....溜めているでしょうか。

今回も使用したのは、プレシャスのエアコンフィルターですね。



装着はこの様な感じになります。



取り外したフィルターはこんな感じになっていました。



続いて、プラグの交換ですね。



純正のプラグを使用させて頂きました。



先ずは点火コイルを取り外して行きます。

取り外して....びっくり....



コイルの何本かが錆びております。

中を覗いてみると....もっと驚きでした。



プラグの先端が錆びています。

エアーガンで先ずはさびを飛ばしてからのプラグの交換ですね。

取り外したプラグはこの様に



プラグの先端も....丸くなって来てますね。



これが新品との比較ですね。



プラグをさくさくと交換して行きます。



まだまだメンテナンス作業が続きます。



続いては、エンジンオイルの交換です。



今回のエンジンオイルは、FUCHSの5W40を使用させて頂きました。



作業の段取り上明日に


国産車から輸入車まで...継続車検 店頭施工例

これもメンテナンス...エアコンフィルター 店頭施工例

国産車から輸入車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例


本日はありがとうございました。

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Posted at 2014/10/03 18:05:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8N TT 日記 | クルマ
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