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秘密基地の一日

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2014年04月11日

まだまだ進化していきます...AUDI　TT　8N..止まりませんね...

本日のお客様...AUDI　TT　8N　名古屋ナンバー

何時もありがとうございます。

今回は、前回のご来店時に見つけてしまった...ドライブシャフトブーツの破れ

こればかりは、歯医者さんと同じですから....放置プレーで直りません。

ここは交換しかありませんね。

今回は、イン側ですから...完全にドライブシャフトブーツを取り外します。

ぱっくりと切れてますね。

イン側の股関節等を取り外して行きます。

この辺は慣れの作業ですね。

シャフト等に付着しているグリスも綺麗に掃除をして行きます。

後は、取り外す時の逆の手順で..

こんな感じに組み上げて行きます。

後は元の通りに戻して完了です。

更に、今回はエアークリーナー交換もさせて頂きました。

商品は、BMCのCDAを選択。

このカーボン柄が何とも言えませんね。

先ずは、エアークリーナーを取り外して行きます。

更に進んで、エアフロにCDAを装着して行きます。

アングルを変えますね。

後は元に戻していくのみ

蛇腹ダクトで、フレッシュエアーを送り込んでいきます。

今回はサスペンション周りを取り外しましたので

アライメントの調整も必要ですね。

調整箇所は此処のみですが、

調整は行ってくださいね。

後先を考えたら....後悔はしないと思います。

最後は、エンジンオイルの添加剤も注入させて頂きました。

さてさて...次回は何に行かれるのでしょうか。

今後とも宜しくお願い致します。

CDAはダイレクトクリーナですが...トルク感はあります　店頭施工例

サスペンション交換後は...アライメント調整　店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2014/04/11 18:10:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　8N　TT　日記 | クルマ

2014年03月29日

やっぱり...ここは鬼門ですね...AUDI　TT　8N　3.2QA　DSブーツ交換

本日のお客様...AUDI　TT　8N　3.2QA　岐阜ナンバー

ぼちぼちとメンテナンスの作業が増えてくり...8NのTT

こればかりは仕方がありません。

しかし....人の不幸ネタは、足跡の付き方も半端無く増えますからね。

今回は、前回のエンジンオイル交換時に発見のドライブシャフトブーツの破れ

今回は、イン側ですから...アウターも交換記録が無い為

保険のつもりで交換させて頂きました。

先ずはドライブシャフトを取り外して行きます。

車両側はこんな感じですね。

更にシャフトの股関節も取り外して

今までのグリスを綺麗にふき取って行きます。

清掃の後は、逆の手順で組み込んで行きます。

ブーツを被せて...

股関節を組み上げていきます。

更にブーツ内にグリスを投入して

これが完成の画像ですね。

アウター側も同じですね。

股関節を取り外して綺麗に洗浄です。

仕上げはグリスをたっぷりと....入れていきます。

完成はこの様になります。

残るは、車両に装着ですね。

素直に装着できる場合もあるし...

てこずる事もありますね。

完成したら...アライメントの調整ですね。

このTTは、リヤにニュースピードのコントロールアームを装着してますから

トウの調整と、キャンバーの調整が出来ます。

フロントのトウの調整は此処ですね。

これでまた....快適に....

国産車から輸入車まで....アライメント調整　　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2014/03/29 12:31:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　8N　TT　日記 | クルマ

2014年03月23日

プラズマダイレクトエントリー.....AUDI　8N TT　＋ダスト対策　クランツ製ジガ

本日のお客様...AUDI　TT　8N　名古屋ナンバー

何時もありがとうございます。

モディファイ三昧から...少し落ち付かれて....静かでしたが

再び....発病です。

今回は、キャンペーン商品のプラズマダイレクトから始まり...色々なメンテ

先ずは行きますね。

純正のコイルを.....取り外して

プラズマダイレクトとトレードして行きます。

完成はこの様になります。

中々良いと思いますが....如何でしょうか。

ガソリン車...確実に体感出来ます。

更に、やっぱりブレーキダストには....苦悩

ここは交換しかありません。

今回のブレーキパッドは、クランツ製のジガ

これで、ダストはかなり軽減できます。

パッドの磨耗も....多分ですが乗っている期間中は交換しなくても良いと思います。

かなり耐久性がありますから。

先ずは、ブレーキパッドの面取りですね。

装着は今回は...リヤ側から行きますね。

キャリパーを取り外して

SSTでピストンを戻して行きます。

此処にブレーキパッドをお収めますが、

ワコーズのプロテクターで鳴きの防止をして行きます。

キャリパーの固定は、ロックタイトを塗って、緩み防止ですね。

完成はこの様になります。

続いてフロントに..

同じ様に....プロテクターを塗って収めます。

ロックタイトも同じですね。

完成の画像はこの様になります。

続いて..エンジンオイルとオイルエレメントの交換。

今回は、FUCHSの5W40を...年間3.000Kぐらいしか乗られませんから。

十分と思います。

更に更に...LLCの復活剤

ワコーズのクーラントブースターの投入。

これで本来の性能を復活させます。

まだまだ....これからも維持管理が...大変ですが

頑張ってくださいね。

PS....肝心な事を伝え忘れました。

ドライブシャフトブーツのインナー側が破れておりました。

また高額医療になりますが....ご検討ください。

点火系のチューニングはプラズマダイレクト　店頭施工例

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2014/03/23 13:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　8N　TT　日記 | クルマ

2014年03月14日

メンテナンスは大事...AUDI　8N　TT　3.2　エンジンオイル交換

本日のお客様...AUDI　TT　3.2　岐阜ナンバー

何時もありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換依頼。

この車両もかなり綺麗な車両になります。

今に時代......中々見つけるのは難しいですね。

今回は、エンジンオイルの交換依頼。

使用するエンジンオイルは、FUCHAの5W40

しかし....アンダーカバーを取り外すと

アンダーカバーに大量のグリス.....あれれ....

ドレンの周りもグリスが飛んでます。

ドライブシャフトブーツのインナー側が臨終でした。

後日交換ですね。

最近は、週末がかなり混み合っておりますので...

ご来店前に、ピットの空き具合ご確認くださいね。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2014/03/14 20:25:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　8N　TT　日記 | クルマ

2013年12月30日

まだまだ元気な..AUDI　TT　8N　REMUSマフラー＆OSIRカーボンバランス

本日のお客様...AUDI　TT　8N　岐阜ナンバー

年内の仕事は終了ですが....まだまだ...こちらの仕事がありましね。

こんばんはです。

REMUSキャンペーンにエントリーされました。

AUDIのTTですが、まだまだお客様の数は....意外に多いですね。

しかも大事にされている方が多い。

お互いに...維持管理....頑張りましょうね。

先ずは、この後ろ姿の.....見納め

ノーマルマフラーの取り外し...カットですね。

マフラーの差し込み口は、綺麗にバリ取りをして行きます。

リヤのパネルも取り外して行きます。

次々と行きますね....メインのマフラーを装着して行きます。

ここにOSIR

カーボンバランスを装着していきます。

これが...毎回の事ですが....一筋縄では行きません。

トライ.トライ.トライ...って感じですか。

装着の感じはこの様になります。

ここで...反対側のマフラーも装着していきます。

如何でしょうか。

最初の画像と比較してください。

かなりスポーティーになったでしょう。

まだまだ....これからですよ....8N　TTオーナー方々。

国産車から輸入車まで..マフラー交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2013/12/30 22:49:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　8N　TT　日記 | 日記

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