ガレージエルフのブログ一覧

毎度お世話になっております。えるふ2号です。はじめに言わせていただきますが、ギブアップしたわけではありません。たまたまネタが無かっただけです。
さて、今日は夕方頃からビーエムダブリューE46の純正触媒交換、FOXセンターマフラー、レムスフューチャーデザインマフラーの取り付けを始めたわけですが、これが悪夢の始まり。この車、純正触媒が中でガラゴロ外れてしまって音が出ています。ビーエムダブリューの車って、こういう症状がでているのを良く見受けますが、いざ触媒交換となると、触媒からリアマフラーまで一本物なんで、やたら高価なものになってしまいます。そこで走行距離の少ない中古の純正触媒ASSYを手配したのですが、届いたものを見てビックリ！触媒から後ろ20センチくらいのところで切断されているではありませんか！コレではFOXのセンターマフラーが付けれないということで、早速、触媒後ろのパイプを延長溶接加工。これでFOXのセンターマフラーがようやく付きましたと思ったら、今度はレムスのリアマフラーとFOXのセンターマフラーの接続位置がチガーウ！なんと、15センチくらいFOXのセンターマフラーの長さが足りない。またもや延長溶接加工です。まぁ、すんなりつくとは思っていませんでしたが、正直疲れました。

ブログの３日目で早くもえるふ２号がギブアップ。やっぱり神社、仏閣にはお礼よりお願いが良いんじゃないのかな～（笑い)。恵流富１号も頑張らないと、今年も辛いぞと。最近は足回りやマフラーの取り付けが多くなって来てますね。創業時は細かなエンブレムやステッカーが沢山売れていましたが、最近は小物類が少なく寂しくなってきましたね。でも、車は随分長く乗られる様になってきた分、メンテナンスの仕事が増えてきました。私たちの仕事は、長く乗れる車作りが本来の仕事かもしれません。カスタムに新しい車、古い車の区別はありませんけどね。お客様、皆さんが車好きには違いはありません。恵流富１号もお客様が笑ってお帰り頂ける提案が出来れば幸いと思います。お金をかければ良い訳ではありません。いかに楽しんで作り上げるかだと思います。最近は、オークションで落札され、取り付けで困られてるお客様も多数おみえですが...。店頭でのコミニケーションがあれば、そんな問題は発生しないのですが、お値打ちな価格の意味が何なのか、理解されてないこととが淋しく感じるこの頃です。
年が明けても、温かい日々が続いておりますからバイクですよ。ご来店のお客様はご存知ですが、モンキー４Ｌが、なかなかレストアが進みません。かれこれ１年になります。今年こそは完成させようとがんばるっちゃ。ＳＲ４００は、今年で２７歳になりました。まだまだ元気です。機会がありましたら見てください。さぁ、仕事、がんばろ～