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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2013年07月27日 イイね!

最近の流行り物..クスコ パワーブレイズ リヤエンド+Cpm プリウスα

最近の流行り物..クスコ パワーブレイズ リヤエンド+Cpm プリウスα本日のお客様...プリウスα 一宮ナンバー

ここの所....装着依頼の高くなって来ている商品です。

クスコのパワーブレイズ...リヤエンド。



取り付けは....この部分ですね。



装着自体は.....単純ですが....効果はかなりあると思います。

取り付けは、車体のボルトで共締めになります。

勿論ですが、締めつけはトルク管理で締め込みます。



完成はこんな感じですね。



更に...人気のもうひとつのパーツ....Cpm

ノーマルのこの部分を取り外しての装着です。



ここにCpmを装着して行きます。



最後の最後に...トルクレンチですね。



どうだったでしょうか.....乗り味変わりましたかね



人気の補強パーツ....Cpm 店頭施工例

なんやかんやと....補強パーツ クスコパワーブレイズ 店頭施工例



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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2013/07/27 21:41:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | プリウスα ZVW40/41W 日記 | クルマ
2013年07月27日 イイね!

馬買いツアーの...オプション (#^.^#) AUDI TT 8J 

馬買いツアーの...オプション (#^.^#) AUDI TT 8J 本日のお客様...AUDI TT 8J 岐阜ナンバー

先週の馬買いツアーに参加されて.....50頭をご購入。

今回は、更にオプショナルツアーまで参加されました。

先ずは、フォージのディパーターバルブの交換。



純正バルブはラバー製で激しいON/OFFのアクセルワークで破れる場合があります。

金属製に交換することにより....破損を防ぎます。

まずは、エンジンカバーを取り外して



配管等を済ませて行きます。



更に純正のDVを取り外して



フォージのディパーターバルブに交換です...判りにくいですね。



こんな感じです。



更に行きますね....プラグの交換です。

今回は、NGKのイリジウムプラグ



ジャンジャンと取り外して....プラグを交換していきます。



まだまだ続きますよ。

エンジンの管理をするために...ブーストの管理

そうです.....ブーストメーターの装着ですね。

使用するメーターは、PIVOTのマルチゲージ



装着場所は純正のエアコンの吹き出し口



勿論ですが、ポン付けは無理です。

加工が必要ですよね。



さくさくと加工をして装着して行きます。



センターに収めますから....かっこいいと思います。



収まり具合も良く....見た目も綺麗ですよね。




如何でしょうか。




ターボ車には...ブーストメーター 店頭施工例

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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2013/07/27 20:31:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
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