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秘密基地の一日

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2013年11月08日

何に乗っても...モディファイはしたい..イヴォーグ　B1R　ステンレスマフラー

本日のお客様...イヴォーグ　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

何に乗っても....病気は治りません。

一生...棺桶に入るまで治る事はないでしょう。

まぁ...僕もそのひとりですが。

今回は、マフラーの交換作業です。

選ばれたマフラーは、B1Rのステンレスマフラー

車種的にまだ対応商品が少ない中で....発掘されました。

このノーマルマフラーを...（カッターは追加装着してます）交換ですね。

作業は、輸入車のお約束の...カットです。

切り口は、バリ取りを行い..すんなり収まるようにしておきます。

後は、さくさくと装着ですね。

完成は、このようになります。

出口の...カーボン柄もリヤスカートと相性はいかがでしょうか。

リフトから下ろして....如何でしょうか。

輸入車から国産車まで...マフラー交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2013/11/08 21:40:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | レンジローバー　イヴォーグ　日記 | クルマ

2013年11月08日

冬の準備してますか...スタッドレスタイヤ..既に年内入荷が無い商品も

冬の準備してますか...スタッドレスタイヤ偏

これも機能パーツでしょうか。

スタッドレスタイヤ....すでに準備段階は、終了して

お持ち帰りのお客様が既にお見えですね。

今回は、準備ですが...確定分の組み込み....

先ずは、プリウス30の純正のホイルに...

ミシュランのX-ICE3の195/65R15

高速道路等を頻繁に使用される方には最適ですね。

更に...ホンダライフから....人気のN-BOXに箱変え

今までは、頑張ってダンロップのDS-2の155/65R13..この製造週

タイヤの山があっても...効果は半減です。

やばいですね....若いお嬢様の愛車ですから...

お父様..気にして、..どちらにしてもサイズが変わりますから

今回は、TOYOのG5の145/80R13....ウルトラグリップのスタッドレスタイヤです。

今までのホイルに組み込ませていただきました。

更に、...今回の新製品　JX4のジムニー用のアルミホイル。

。

サイズは、5.5J-16インセット＋20...カラーはガンメタ。

タイヤはお約束のジオランダーI/T-Sの175/80R16

ホイルバランスもきっちりと調整しますよ。

組み込んだ状態ですね。

本日もディーラーさんとすり合わせで...もうすぐ欠品かもしれません。

頑張ってかき集めますが...どうなるのでしょうか。

既に１１月ですから...ここからが勝負ですね。

本日も、脱着が始まってます...

脱着等のご予約も...お早めに。

冬の準備...スタッドレスタイヤ　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2013/11/08 20:52:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ屋さん日記 | クルマ

2013年11月08日

これもメンテナンス..ザックスパフォーマンスプラス..MINI　R56クーパーS

本日のお客様...BMW　MINI　R56クーパーS　豊橋ナンバー

先月までのザックスパフォーマンスキャンペーンでエントリーされました。

やっぱり、走行距離50.000Kオーバーしてくると...足に来ますね。

比較的...お手軽な価格で、取り付け、アライメント調整..全て込みでしたから

かなりのお買得価格でしたね。

さぁ...行きますよ。

フロントのショックを取り外して

アッパーマウントをザックスに移植していきます。

組み上がった....フロントのショック。

完成はこのようになります。

続いてリヤに行きますね。

サクサクと行きますよ。

ノーマルのショックを取り外して...

こちらもアッパーマウントを移植ですね。

こちらは比較画像。

完成画像は...この様になります。

後はショックの慣らしを済ませたら...アライメントの調整ですね。

MINI..調整箇所...多いですから...ガラリと変わります。

完成の立ち姿如何でしょうか。

輸入車から国産車までサスペンション交換　店頭施工例

ザックスパフォーマンスプラスキット...店頭施工例

みんカラ＋　MINI　R56　R53　整備手帳はこちらから..妄想してください

みんカラ＋　MINI　R56　R53　パーツレビューはこちらから..妄想してください

本日はありがとうございました。

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Posted at 2013/11/08 19:59:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　日記 | クルマ

2013年11月08日

2日間お預かり...VW　JETTA　モディファイ...てんこ盛り　ビルシュタイン

本日のお客様...VW　JETTA　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、色々なモディファイを施工させて頂きました。

日程的にも余裕を見て...2日間...頂きました。

これで....ゆっくりと作業ができます。

先ずは、乗り心地の改善ですね。

COX.のボディーダンパーの施工。

フロント側はここに装着していきます。

リヤはここに装着ですね。

では...フロント側から行きますね。

ここに、本体を装着する為のステーを取り付けて...

ステーと本体を....合体して行きます。

ここまでは...仮装着...締め込んではいけませんよ。

リヤ側行きますね

リヤの取り付けのブラケットは、スタビのブラケットに共締めになります。

ブラケットを装着したら....本体ですね。

後は、ターンテーブル上で1G状態を作り...締め込みです。

フロントはここと

ここも締め込んで行きます。

リヤも同じように...ここを締め込んで

ここも締め込んで行きます。

これで、ボディーダンパーを終了です。

ここでリフトアップした時に....発見しちゃいました。

フロントのショックとリヤのショック...共に漏れてます。

悲しい事ですが、交換か、OHを選択するしかありません。

しかし...流石にヴァージョン1で異音でクレーム交換が2回

ヴァージョン2が10.000Kでオイル漏れ....

ビルシュタインのB12に変更となりました。

さぁ....行きますね。

先ずはフロントから行きますね.....

こんな感じで取り外して行きます。

取り外した車高調製キット...オイルが....

全体はこんな感じになっております。

こちらが、ビルシュタインを装着した画像ですね。

リヤに行きますよ...

こちらも車高調整キットは....漏れてます。

アップしておきますね。

こちらもビルシュタインのB12を組み込んで行きます。

これで、サスペンションも終了ですね。

まだまだ...続きます。

ドアミラークローザーの装着ですね。

ドアパネルを取り外して....途中に割り込ませます。

こんな感じで....接続していきます。

装着すると....何処にあるのかわかりませんね。

ドアロック＆オープンでこの様になります。

続々と行きますよ....続いてフォージディパーターバルブ＆サブコンPPEの交換ですね。

ここは、かぶる部分がありますから....同時進行を行います。

このボンネット内で.....作業です。

先ずは、ノーマルのDVを取り外して行きます。

取り外した所はこの様になりますね。

ノーマルのタービンも見えます。

サクサク...行きます.....DVを装着していきますね。

こちらは、センサー類の取り付けですね。

下駄を履かせて装着していきます。

更に並行して...PPEもクーラントのタンク前に設置ですね。

それぞれ、配管、配線をさくさくと行っていきます。

これで、リクエストを頂いた作業は終了です。

今後も宜しくお願い致します。

長い間、....お付き合いありがとうございました。

最近の人気商品...PPE　サブコン　店頭施工例

右足の壊れた方には最適ですね...ディパーターバルブ　店頭施工例

サスペンションといえば、ビルシュタインB12　店頭施工例

乗り心地の改善に最適...COXボディーダンパー　店頭施工例

みんカラ＋　ゴルフⅤ.JETTA..整備手帳はこちらから

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Posted at 2013/11/08 18:32:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | VW　JETTA５　日記 | クルマ

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