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秘密基地の一日

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2014年11月05日

BBS　RF　新色キャンペーン　BKM　マックガードが付属して　この価格

BBS鍛造ホイル　RF　Special　Edition　BKMキャンペーン　マックガードをGET

ご覧頂きましてありがとうございます。

いつもBBSのキャンペーンは突然やってきます。

BBSの新色...ブラックミラー....BKMが販売になりました。

カラーは、メッキではありませんが....ブラックメッキタイプですね。

何がキャンペーンか...前回の３０周年記念並みに..マックガードが

１台分...無料で付いてきます。

本来でしたら...プリウスでしたら....￥10.800　ゴルフ系でしたら￥23.760がタダ

2014年モデル...BKM

7.0J-17　＋48　5/100　　￥216.000　プリウス30、BRZ、86系

7.0J-17　＋48　5/100　　￥216.000　POLO

7.5J-17　＋48　5/114.3　￥223.000　プリウスα、エスティマ、

7.5J-17　＋50　5/112　　￥223.000　ゴルフⅤ、ゴルフⅥ、ゴルフⅦ

7.5J-18　＋51　5/112　　￥309.000　ゴルフⅤ、ゴルフⅥ、ゴルフⅦ

純正タイヤを使用して...組み込みバランス調整、税込価格になります。

BBS　RF　DS　DBも同時にマックガード付属キャンペーン開催です。

従来名称...DSKからDS

従来名称...DBKからDB

7.0J-17　＋48　5/100　　￥200.000　プリウス30系　CT200　86　BRZ

7.5J-17　＋45　5/114.3　￥206.000　プリウスα　マークＸ　エスティマ

7.5J-17　＋48　5/100　　￥206.000　プリウス30系　CT200　86　BRZ

7.0J-17　＋48　4/100　　￥200.000　BMW　MINI

7.0J-17　＋48　5/100　　￥200.000　VW　POLO　6R

7.0J-17　＋48　5/120　　￥200.000　BMW　MINI　クロスオーバー

7.5J-17　＋50　5/112　　￥206.000　ゴルフⅤ　ゴルフⅥ　ゴルフⅦ　A3

国産車から輸入車まで....BBS　店頭施工例

その他のサイズ等は、メールにてお問い合わせください。

気になる方は、お早めに...!(^^)!

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2014/11/05 20:36:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | クルマ

2014年11月05日

入荷しました...BS　BLIZZAK　NV　ologic　155/70R19＋インフォージット

入荷してきました。...BS　BLIZZAK　NV　ologic　155/70R19＋インフォージット

お騒がせしております。

第一弾、第二弾とリリースさせて頂きましたBMWのi3用のスタッドレスタイヤ

全て完売になりましたが、11月3日に..第三弾.....2台分入荷してきました。

お問い合わせ頂いたのですが、在庫が無くお断りしてしまいました。

販売元と掛け合い....2台分が入荷してきました。

流石にサイズも特殊....ホイルのサイズが5.0J-19です。

入荷予定が無かったものが...突然に...こちらのがびっくり...

純正はかなりの高額のスタッドレスになりますので...

ご予約はお早めに...

車種専用タイヤです。

価格につきましては....

商品代＋組み込みバランス調整＋消費税込み....　￥180.000

多分ですが、4弾目は無いと思いますので.....多分ですが....

絶対量は少ないですから...必要な方はお早めに　(#^.^#)

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
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Posted at 2014/11/05 20:29:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ

2014年11月05日

メンテナンスにも色々あります...ゴルフⅤを快適に...どのアイテム　行きます？

メンテナンスにも色々あります...このアイテムのどの段階で行いますか？

過去所有車両で...かなり面白かった車両です。

ゴルフⅥがあまりににも短すぎて.....

その前に、ゴルフⅤのユーザーの方々....悩みますね。

下取りに出すか...このまま乗り続けるか。

個人的には、頑張って頂きたいのですが

良く出来た車両と思います。

当店でも、ゴルフⅤのメンテナンスの作業は...本当に多いです。

色々な作業を行いますので...ご紹介しますね。

先ずは...MANNのエアコンフィルター

ポリフェノール層を追加して、花粉等のアレルギー物質まで抑制します。

この笑顔は.....奥様や、お子様の為にあるようなものです。

続いて...BMCのリプレスエアークリーナー

これも、ベンツのチューナーのカールソン等も使用しております。

純正では、アバルト500等もBMCのクリーナーーですね。

乾式タイプでは、取りきれない埃等も...ここで防御します。

まだまだこれから続きます...ビルシュタインのエンジンフラッシング

走行距離が、50.000Kを越えましたら一度施工をしてください。

かなりエンジン音や加速感が変わります。

本当は、フラッシングの後に....オイルラインが綺麗になったのですから

この添加剤....マイクロロンのメタルトリートメント。

これで、皮膜を整形して...更に滑らかにエンジンが回ります。

個人的には、自分の所有車両は全て施工しております。

まだ続きます....スナッポンのドクターカーボン

これが、直噴エンジンには効果的に効きます。

確実にエンジンにカーボンは蓄積されてます。

このドクターカーボンを施工する事により...インジェクター等の

ガソリンのラインを綺麗にしてくれます。

勿論ですが、ピストンやピストンヘッドも綺麗になります。

まだ行きますよ....点火プラグ。

これは、皆さん...忘れがち...勿論ですがディーラーさんも何も言いません。

しかし....ここの部分は大事です。

ここが駄目な場合は、スタート部分ですから全てに影響してきます。

これも...皆さん忘れている作業です。

ブレーキフルードの交換。

何時交換したか...判らない方が多いぐらいですが

ブレーキのタッチが変わります。

ブレーキと言えば、ブレーキパッドですね。

ブレーキダストが多い....ボディーが綺麗でも、ホイルが真っ黒はいただけません。

ここは、ATEのセラミックパッドか....クランツ製のブレーキパッドか

悩む所ですが、甲乙は付けるのが難しいです。

言えるのは、ホイルが何時までも綺麗。

まだ行きますよ....DSGオイルの交換。

ディーラー推奨は、60.000Kほどが推奨ですが

もう少し早い方が良いと思います。

機械的に壊れているDSGは。効果がありません。

しかも.....夜預けて頂いて....翌日に完成の作業です。

当日の施工は....メカ的に出来ませんので...ご理解ください。

更にここも....50.000K越えていると殆どの車両がこんな感じでクラックが入ります。

最悪は、ブッシュが切れます。

ここは、AUDIのS3の強化タイプに交換するか、純正タイプで行くかですね。

ブレーキを使用した時のギグシャク感...緩和されますよ。

まだありました....トータルアライメント調整。

これ....一番大事です。

調整箇所が6箇所有りますから...きっちりと調整しましょうね。

せっかく...サス交換やリジカラ等を装着しても

アライメントが狂っていたら....台無しです。

更にこの夏は....これですね。

ニューテックのコンプブースト...(^^♪

または、ワコーズのパワーエアコン

性能は変わりませんので...どうぞお好きな方を...

ちょっとPCに疲れてきましたのでここで終了しますね。

まだまだ....快適に乗り続ける....秘訣...隠してますから。

何かありましたら....メール等でお問い合わせください。

最低人数で作業等を行っておりますので

お返事を返すのに....時間がかかってます。

余裕を見ておいてくださいね。

みんカラ＋　ゴルフⅤ..整備手帳はこちらから

みんカラ＋　ゴルフⅤ..パーツレビューはこちらから

本日はありがとうございました。

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Posted at 2014/11/05 20:20:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅤ日記 | イベント・キャンペーン

2014年11月05日

出来ることなら会いたくない...VW　JETTA　ドライブシャフトブーツ＆ジョイント

本日のお客様...VW　JETTA　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、左フロント側から異音　　(^O^)

ついに来ちゃいました。

点検するとドライブシャフトのアウターブーツの外れ..

破れではありませんね。

更にインナー側のドライブシャフト側の固定のボルト..緩み

実は、とある所で点検整備をしてもらったのですが、

整備後....異音が出始め...なかなか行きそびれていたら...

取り敢えず..再度クレーム点検で行ってくださいとアドバイス。

案の定....見事に断られました。

購入店は吟味するものですね。

では行きますね....インナ側はボルトを均等に締め込んで終了です。

アウターブーツは勿論ですが交換。

股関節を取り外して.....綺麗に

更にこちらのジョイントですが....異音の原因はたぶんここですね。

グリスが飛び散り....散々でしたから。

ここに新品を組み込んで行きます。

組み込みは取り外した逆の手順で

ブーツを嵌めて....

ジョイントを嵌めて....後はどんどんと組み込んで完成。

勿論ですが、アライメントの調整に入ります。

調整の箇所は...６箇所ですね。

先ずはリヤのキャンバーの調整に

トウの調整ですね。

この４箇所が済んだら..

フロントのトウに調整ですね。

これで完成です。

試走に出かけても異音もなく...快適。

今回は人災でしたが......選びましょうね....販売店は

国産車から輸入車まで....アライメント調整　　店頭施工例

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Posted at 2014/11/05 19:46:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン　日記 | クルマ

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「黒い悪魔にさようなら...BMW Z4 G29　ブレーキパッド交換　ディクセルタイプM http://cvw.jp/b/343904/48573884/」

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ご覧頂きましてありがとうございます。大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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