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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2015年01月05日 イイね!

折角ですからご紹介します..VW ゴルフⅦ リジカラの装着例 by スプーン

折角ですからご紹介します..VW ゴルフⅦ リジカラの装着例 by スプーンスプーン発 VW ゴルフⅦ GTI 

今年もかなりのお世話になる予定のスプーン製のリジカラ

今更ですが...色々な車両のデーターがブログアップされてますので

ここで...手の空いている時にでもご紹介をしていきますね。

今回は、VWのゴルフⅦのGTI

さぁ行きますね。

発売されたばかりのVW ゴルフ7R(AUCJXF)に

フロント・リアのリジカラ検証と取り付けです。



日程を調整していただきながら、ご友人様と同色の2台でお越しくださいました!

並んで見ると、さながらディーラーのショールームのようです。



 それでは検証開始します、フロントの締結ポイントは黄矢印の4箇所です。



 F-1締結部です。



 F-2締結部です。



ボディとサブフレームの間(赤表記)に4個を使用、

サブフレームの下側(青表記)に4個を使用します。

フロントのリジカラは8個を使用、作業は60分で終了しました。

リアの締結ポイントは黄矢印の4箇所です。


 
R-1締結部です。



R-2締結部です。



ボディとサブフレームの間(赤表記)に4個を使用、

サブフレームの下側(青表記)に4個を使用します。

リアのリジカラは8個を使用、作業は50分で終了しました。

 ゴルフ7Rは量販モデルのGTiと共通互換がありました。

VolksWagen GOLF 7R(AUCJXF)

フロント用
品番:50261-AUC-000 ¥23,760(税込)

リア用
品番:50261-AUC-000 ¥23,760(税込)


これが装着までの流れになります。

興味のある方は....お問い合わせくださいね。



人気の小さな補強パーツ....リジカラ 店頭施工例

リジカラ交換後は...アライメント調整 店頭施工例

みんカラ+ VW ゴルフⅦ 日記 整備手帳はこちらから

みんカラ+ VW ゴルフⅦ 日記 パーツレビューはこちらから



本日はありがとうございました。

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愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです




Posted at 2015/01/05 21:19:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦ 日記 | イベント・キャンペーン
2015年01月05日 イイね!

BMW MINI R56 ブレーキローター ATEブレーキパッド これもメンテナンス

BMW MINI R56 ブレーキローター ATEブレーキパッド これもメンテナンス本日のお客様...BMW MINI R56 尾張小牧ナンバー

R56のMINIもすでに走行距離も延びて...メンテナンスが必要な車両が

多くなって来ていますね。

今回の車両も、フロントのブレーキローターとパッドの交換。



こればかりは仕方がありません。

しかし...どうせ交換するのであれば、賢く選択。

今回使用したブレーキローターは、ディクセルのPDタイプ

ブレーキパッドは、ATEのセラミックパッドを....

まずは、純正のキャリパーとローターを取り外して



センターハブは錆びていますので磨いていきます。



ここの保護は、スレッドコンパウンドで養生ですね。



後は、ブレーキローターを装着して



ブレーキパッドを装着ですが....その前に

ブレーキパッドの面取りに



ブレーキパッドには、ATEのプロテクターを塗って

ブラケットに収めていきます。



キャリパーの固定は、何時ものロックタイトを塗った

ボルトで固定ですね。




完成はこんな感じになります。



次回はリヤになるでしょうか。

ご来店お待ちしてます。


みんカラ+..BMW MINI R56.53整備手帳はこちらから..妄想してください

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ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例



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Posted at 2015/01/05 20:26:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2015年01月05日 イイね!

右足の壊れた....GFB ディパーターバルブ これもまた...進化

右足の壊れた....GFB ディパーターバルブ これもまた...進化本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI 一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

今回の依頼は、ディパーターバルブの補強。

使用したパーツは...GFBです。



世間一般ですが...フォージのディパーターバルブが一般的ですが

GFBの場合は、純正ボディーを使用して



中身を強化して行くタイプになります。

純正にこの様に装着していきます。



完成はこの様になりますね。



今後は、装着率が上がるかもしれませんが

フォージも捨てがたい。

悩むかもしれませんが....


右足の壊れた方には最適ですね...ディパーターバルブ 店頭施工例

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Posted at 2015/01/05 20:16:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
2015年01月05日 イイね!

トータルアライメント調整...プリウス30 ビルシュタインB6 如何でしょうか

トータルアライメント調整...プリウス30 ビルシュタインB6 如何でしょうか本日のお客様...トヨタ プリウス30 滋賀ナンバー

昨年に....ビルシュタインのB6の装着。



今回は、サスペンションの慣らしも終わり...

アライメントの調整にご来店頂きました。



調整の箇所は...フロントのトウの調整ですね。



調整の箇所は少ないですが....

効果のほどは高いと思います。

次回は何になるのかは判りませんが....

遠路ありがとうございました。





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Posted at 2015/01/05 14:44:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30  日記 | クルマ
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