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秘密基地の一日

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2015年09月16日

応援させて頂きます...ゴルフⅣ＆ゴルフⅣワゴン　　ビルシュタインB4ショック

応援させて頂きます...ゴルフⅣ＆ゴルフⅣワゴン

まだまだ....現役で活躍中のゴルフⅣ...

しかし走行距離もかなり伸びて....落ち着きが悪くなって来てませんか。

スポーツショックばかりが....モディファイではありません。

今回の提案は、ビルシュタインのB4..ブラックショック。

ノーマルのショックのちょい上になります。

作業の段取りは、下記の様になります。

アッパーマウントやバンプラバーも交換になりますが

交換しただけの....効果はあると思います。

お値段も比較的リーズナブルに出来ると思います。

ノーマルの車高が一番って方に最適ですね。

では、順番に行きますね。

ゴルフⅣの場合は、フロントのメンバーを少し下ろさないと作業性が悪いです。

ここが肝ですね。

使用するショックは、ビルシュタインのB4ショック。

車高を下げない状態で...ノーマルのちょい上のクラスを狙うショックです。

こちらがアッパーマウントやバンプラバーになります。

フロント側のショックを取り外して行きます。

こちらは....B4ショックにノーマルスプリングを組み込んで

装着して行きます。

これが完成の画像ですね。

こちらはリヤ側のショックを取り外して

こちらも装着して行きます。

これが完成の画像です。

車高が持ち上がりましたね....

こんな感じで、リフレッシュです。

アライメント調整は後日になります。

まだまだ....延命...出来ますよ。

興味のある方は....是非！！

輸入車のサスペンション交換....店頭施工例

みんカラ＋......ゴルフⅣ　整備手帳はこちらから

みんカラ＋......ゴルフⅣ　パーツレビユーはこちらから

ご覧頂きましてありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2015/09/16 20:25:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴルフⅣ　日記 | クルマ

2015年09月16日

お見逃し無く..トヨタ　プリウス30用　KONI　FSDローフォルム　新発売　モニター募集

お見逃し無く..トヨタ　プリウス30用　KONI　FSD　新発売　モニター募集

ご覧頂きましてありがとうございます。

今回の新製品は、エフイーティーよりリリースされました

KONIのFSDローフォルムキットになります。

ノーマル形状のショックアブソーバーとサスのキットになります。

ノーマル形状のローダウンキットが欲しかった方には...お勧めです。

プリウスの走行距離も皆さん...結構走っていませんか。

サスペンションのリフレッシュに如何でしょうか。

今回は、国内に入荷分は1台分になります。

日本に存在する....唯一の1台分です。

今回は、モニターを募集させていただきます。

モニター様の条件は....装着後に乗り心地の感想を

当店にメールで送って頂くだけになります。

堅苦しい事は申しませんので、正直で構いません。

だめだこりゃぁ～.....でも...

めちゃくちゃ乗り心地が良い.....100字程度で構いません。

モニター様には...商品代＋取付工賃＋アライメント調整＋税...￥145.000ジャスト

これ以外に費用はかかりません。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

みんカラ＋　プリウス30　整備手帳はこちらから...多分参考になる(#^.^#)

みんカラ＋　プリウス30　パーツレビューはこちらから...多分.泥沼に(#^.^#)

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Posted at 2015/09/16 20:20:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | クルマ

2015年09月16日

乗り心地改善...COXボディーダンパー　　効果覿面プリウス30

乗り心地改善...COXボディーダンパー　　効果覿面

色々なモディファイがある中で...これは結構お勧めです。3

しかし...外からは全く見えません。

贅沢なモディファイ..COXボディーダンパー

この商品は、別にオタクの商品ではありません。

流行り物でもありません。

販売も既に10年近くになります。

ゴルフ５のGTIが販売されて...リヤ側の突き上げ感がひどく

これを緩和する為に、COXより販売された商品です。

その商品を、それぞれの車種の得意な所が、販売の窓口で....現在に至ります。

ノーマル状態で装着した場合は、突き上げ感は緩和されます。

決して無くなる事はありません。

ショックがワンランク上がったような感じですね。

道路などの繋ぎ目や....踏切等の通過時に一番感じる所と思います。

当店でもかなりの数を装着させて頂きました。

装着そのものは、難しくありません。

守るべき所をきっちりと守れば...それで体感できます。

例えば..1G状態ですね。

プリウスも

エスティマも

更にゴルフⅥも

あとは、締めつけのトルクレンチで規定値で締め込めば....大丈夫です。

要は、販売店が横着をしなければ何方でも体感できます。

気になる方はお問い合わせくださいね。

乗り心地改善に...COXボディーダンパー　当店施工例

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Posted at 2015/09/16 20:17:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | クルマ

2015年09月16日

ゴルフⅤ...メンテナンスにも色々あります...このアイテムのどの段階で行いますか？

メンテナンスにも色々あります...このアイテムのどの段階で行いますか？

過去所有車両で...かなり面白かった車両です。

ゴルフⅥがあまりににも短すぎて.....

その前に、ゴルフⅤのユーザーの方々....悩みますね。

下取りに出すか...このまま乗り続けるか。

個人的には、頑張って頂きたいのですが

良く出来た車両と思います。

当店でも、ゴルフⅤのメンテナンスの作業は...本当に多いです。

色々な作業を行いますので...ご紹介しますね。

先ずは...MANNのエアコンフィルター

ポリフェノール層を追加して、花粉等のアレルギー物質まで抑制します。

この笑顔は.....奥様や、お子様の為にあるようなものです。

続いて...BMCのリプレスエアークリーナー

これも、ベンツのチューナーのカールソン等も使用しております。

純正では、アバルト500等もBMCのクリーナーーですね。

乾式タイプでは、取りきれない埃等も...ここで防御します。

今年導入のメンテナンス機材...イタリア製のTEXAエアコンクリーニングマシン

これからの時期にタイミングはドンピシャ...エアコンクーリングマシンになります。

エアコンの効きが悪くなってきている車両に...お薦めです。

エアコンガスの回収クリーニングと規定量の注入ですね。

まだまだこれから続きます...ビルシュタインのエンジンフラッシング

走行距離が、50.000Kを越えましたら一度施工をしてください。

かなりエンジン音や加速感が変わります。

本当は、フラッシングの後に....オイルラインが綺麗になったのですから

この添加剤....マイクロロンのメタルトリートメント。

これで、皮膜を整形して...更に滑らかにエンジンが回ります。

個人的には、自分の所有車両は全て施工しております。

まだ続きます....スナッポンのドクターカーボン

これが、直噴エンジンには効果的に効きます。

確実にエンジンにカーボンは蓄積されてます。

このドクターカーボンを施工する事により...インジェクター等の

ガソリンのラインを綺麗にしてくれます。

勿論ですが、ピストンやピストンヘッドも綺麗になります。

まだ行きますよ....点火プラグ。

これは、皆さん...忘れがち...勿論ですがディーラーさんも何も言いません。

しかし....ここの部分は大事です。

ここが駄目な場合は、スタート部分ですから全てに影響してきます。

これも...皆さん忘れている作業です。

ブレーキフルードの交換。

何時交換したか...判らない方が多いぐらいですが

ブレーキのタッチが変わります。

ブレーキと言えば、ブレーキパッドですね。

ブレーキダストが多い....ボディーが綺麗でも、ホイルが真っ黒はいただけません。

ここは、ATEのセラミックパッドか....クランツ製のブレーキパッドか

悩む所ですが、甲乙は付けるのが難しいです。

言えるのは、ホイルが何時までも綺麗。

まだ行きますよ....DSGオイルの交換。

ディーラー推奨は、60.000Kほどが推奨ですが

もう少し早い方が良いと思います。

機械的に壊れているDSGは。効果がありません。

しかも.....夜預けて頂いて....翌日に完成の作業です。

当日の施工は....メカ的に出来ませんので...ご理解ください。

更にここも....50.000K越えていると殆どの車両がこんな感じでクラックが入ります。

最悪は、ブッシュが切れます。

ここは、AUDIのS3の強化タイプに交換するか、純正タイプで行くかですね。

ブレーキを使用した時のギグシャク感...緩和されますよ。

まだありました....トータルアライメント調整。

これ....一番大事です。

調整箇所が6箇所有りますから...きっちりと調整しましょうね。

せっかく...サス交換やリジカラ等を装着しても

アライメントが狂っていたら....台無しです。

更にこの夏は....これですね。

ニューテックのコンプブースト...(^^♪

または、ワコーズのパワーエアコン

性能は変わりませんので...どうぞお好きな方を...

ちょっとPCに疲れてきましたのでここで終了しますね。

まだまだ....快適に乗り続ける....秘訣...隠してますから。

何かありましたら....メール等でお問い合わせください。

最低人数で作業等を行っておりますので

お返事を返すのに....時間がかかってます。

余裕を見ておいてくださいね。

みんカラ＋　ゴルフⅤ..整備手帳はこちらから

みんカラ＋　ゴルフⅤ..パーツレビューはこちらから

本日はありがとうございました。

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Posted at 2015/09/16 20:13:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅤ日記 | イベント・キャンペーン

2015年09月16日

人気の小さな補強パーツ＋アライメント調製　トヨタ　オーリス

本日のお客様....トヨタ　オーリス　富山ナンバー

何時も遠路ありがとうございます。

今回も...パーツの装着ですね。

前回のご来店時に欠品パーツもあり....本日にずれ込んでいました。

トムスのメンバーブレイズとリジカラのフロントですね。

装着は、何時もと同じ様に、メンバーを少し落としていきます。

隙間がわかりますか．．．ここに挟み込んでいきます。

ここに....１箇所

更にこちらにも挟み込んでいきますが

ブレイズも同じポジションですから....先に挟み込んで行きます。

後は締めこんで行くだけですね。

如何でしょうか。

勿論ですが...ブレイズは他車種の流用になります。

装着が終わりましたら...アライメントの調整ですね。

調整箇所はここになります。

これで...帰路は楽しみですね。

次回の流用パーツは何になるのでしょうか。

人気の小さな補強パーツ....リジカラ　店頭施工例

リジカラ交換後は...アライメント調整　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2015/09/16 19:52:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車　日記 | クルマ

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「メンテナンスは大事...アルファロメオステルヴィオ　エンジンオイル交換　MOTUL http://cvw.jp/b/343904/48621887/」

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ご覧頂きましてありがとうございます。大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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