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2016年02月10日

BS　プレミアムタイヤ　GR-XI 一度は体感してください..静粛性＆乗り心地

BS　プレミアムタイヤ　GR-XI 一度は体感してください..静粛性＆乗り心地

早いですね...新年も早くも...2月の中旬に

春もすぐそこですから....

ゴルフⅦもボチボチとタイヤの交換依頼も増えて来ています。

スタッドレスタイヤを装着しているこの時に...

新しいタイヤ...如何でしょうか。

今年も各メーカーさんからの追い込みがかかりますから

順番にご案内させて頂きます。

価格に付きましては、当店で出来る限りの販売価格です。

かなりお値打ちな価格に設定をしております。

では....先ずはブリヂストンタイヤから

GR-XIの拡販キャンペーンを今回も開催する事に。

取り合えず期間は、ありませんが...メーカーさんからストップがかかるまで

販売させて頂きます。

近隣の販売店が...ブログを見ていません様に...!(^^)!

乗り心地やパターンノイズが悪い等々の苦情が...

奥様＆お子様から出ましたら...お考えください。

価格は、お値打ちといっても...高額になります。

ゆっくり考えて....お問い合わせくださいね。

必ず...タイヤの在庫の確認は、お問い合わせを入れてくださいね。

乗り心地、静粛性に富んだプレミアムタイヤですので

大人の乗り心地を希望される方には、最適と思います。

BS　REGNO　GR-XI　　 195/65R15....￥ 54.000.....4本　税抜き価格

BS REGNO　GR-XI 205/60R16....￥ 66.300.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　215/60R16....￥ 70.000.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　195/55R16....￥ 71.400.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　205/55R16....￥ 71.400.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　225/55R16....￥ 79.500.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　215/55R17....￥ 86.000.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　225/55R17....￥ 95.200.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　205/45R17....￥ 95.200.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　215/45R17....￥ 95.200.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　225/45R17....￥ 101.500.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　235/50R18....￥ 105.000.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　225/45R18....￥118.000.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　225/40R18....￥132.000.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　235/40R18....￥135.500.....4本　税抜き価格

BS　REGNO　GR-XI　　　245/45R18....￥ 131.500.....4本　税抜き価格

管理番号　0085

作業工賃につきましては、別途かかります。

作業工賃は、組み込み、ホイルバランス調整、ラバーバルブ交換、廃タイヤ処理

上記各4本分で、サイズ問わず....￥4.000とさせて頂きます。

タイヤにつきましては、一部在庫をしておりますが、

基本はお取り寄せとさせて頂きますので、お電話やメールにて

在庫の確認を必ず行ってください。

尚、上記価格に消費税が別途かかりますので宜しくお願い致します。

参考例　GR-XI　215/45R17....￥ 95.200＋作業工賃￥4.000＋消費税￥7.936

合計現金価格￥107.136になります。

参考例　GR-XI　225/45R17....￥ 101.500＋作業工賃￥4.000＋消費税￥8.440

合計現金価格￥113.940になります。

参考例　GR-XI　225/40R18....￥ 132.000＋作業工賃￥4.000＋消費税￥10.880

合計現金価格￥146.880になります。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2016/02/10 20:35:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅦ　日記 | クルマ

2016年02月10日

大事にされている方..応援致します..ゴルフⅣ＆ゴルフⅣワゴン

大事にされている方..応援致します..ゴルフⅣ＆ゴルフⅣワゴン

世の中、ゴルフⅤ＆ゴルフⅥに世間の目は行ってますが...

まだまだ...ゴルフⅣも健在です。

勿論ですが...当店のお客様も....まだ...大勢お見えですから

年数から行っても..ここはメンテナンスが必要な時期ですね。

気にならない方は....スルーしてください。

まずは、エンジン内部に溜まった、カーボンの除去

スナッポンのドクターカーボンですね。

燃料ラインに接続して、洗浄液を燃料ラインを循環させます。

これにより...カーボンをパウダー状にして車外に吐き出します。

これは、結構インジェクターも綺麗にしますから...効果はあります。

続いて..ビルシュタインのエンジンフラッシング

これは、エンジン内部のオイルラインに溜まっている...カスや

沈殿物を洗浄してくれます。

通常のエンジンフラッシングが、1回の所

このマシンは、4回を1クールとして洗浄します。

オイルエレメント側から洗浄液を送り込み

オイルドレン側から強制的に吸い出します。

これの効果は、エンジン音や吹き上がりに改善が現れます。

更に...この時期はバッテリーの交換

出先でバッテリー上がりは悲しい事になります。

特に初詣や、カウントダウンで...辛い思いはしたくないですからね。

プラグも...中々メンテナンスが出来ない部分ですね。

これも消耗品ですから交換です。

換えた事が無いようでしたら....効果はありますよ。

サスペンションも大事な部分です。

乗り心地で...何時までも揺れている車輌や

踏み切り等でドタン...ドタンするようでしたら、ショックの交換はお勧めです。

別に、ビルシュタインのサスキットとは言いませんが

リプレス用のノーマルショックもお値打ちにご用意させて頂きます。

マウント関係も大事な部分です。

乗り味が全然違いますからね。

更にアライメントの調整も必要になります。

わだち等でブレーキングをした時に、ハンドルが左右に暴れるようでしたら

アライメントが、狂っております。

これは、調整で緩和されますので....トライしてください。

まだまだ...沢山のメンテナンスメニューがありますので

お問い合わせくださいね。

みんカラ＋......ゴルフⅣ　整備手帳はこちらから

みんカラ＋......ゴルフⅣ　パーツレビユーはこちらから

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Posted at 2016/02/10 20:29:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅣ　日記 | クルマ

2016年02月10日

ビルシュタインも開発...プリウス50系　きっと春には販売になります。

ビルシュタインも開発...プリウス50系　きっと春には販売になります。

プリウス50を阿部商会さんもデモ車として購入されました。

先ずは、ビルシュタインの開発が最初ですね。

ノーマルを知り尽くしてから開発がされます。

阿部商会さんのブログから...パクりましたのでご覧ください。

阿部商会さんより引用

新しいビルシュタインデモカーとして、新型トヨタ　プリウスが納車されました。

グレードはSツーリングセレクション。

早速、ノーマルを試乗しましたので、インプレッションをお伝えします。

先代の３０と比較するとまず街中の乗り心地において縦方向のピッチング、細かな

ハーシュネス、荒れた路面における１輪づつのいなしがとても良くなっていて、

マイルドにいなして、いなした後の収まりも何事もなかったかのようにフラットで

快適な乗り心地です。　

ハンドリングも、ロール感が小さくなり、以前の２０、３０ではワインディングでは

ロールが大きくスピードを落とさないと不安で曲がれないといったコーナーでは

後続車のシケインになってしまうような感じでしたが、この新型ではそれほど

ストレスを感じることなく曲がっていける、そんなインフォメーションをドライバーに

ちゃんと伝える足になっています。

では、走って楽しいのか？というと、そういう感じではありません。

BMWやMINIなどのヨーロッパ車が持っている走る喜びは

残念ながら新型プリウスもそのレベルではありません。　

しかしながら、走りの性能においては先代より確実にレベル

アップされていますし、上質感も先代よりアップしています。

リヤサスペンションがトーションビームからダブルウイッシュボンに

新設計されたことで走りのレベルアップと乗り心地の質感が

とても良くなったのだなぁと実感しました。

さて、ビルシュタインでは、B14のネジ式車高調サスキットとB12の

ノーマル形状サスペンションキットを開発していきます。

目指すセッティングは、２０～３０ｍｍ程度のローダウンで

ノーマルの乗り心地の良さを出来るだけキープした上で

操る喜び、ハンドルを握るたびに運転する楽しさを最大限に

引き出してみたいと思います。

開発の状況はまた追ってお伝えしていきます。

ビルシュタインにご期待下さい！

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Posted at 2016/02/10 20:18:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス　ZVW50系　日記 | クルマ

2016年02月10日

そろそろ...如何ですか...車内の雰囲気　かなり変わります　REALステアリング

そろそろ...如何ですか...車内の雰囲気　かなり変わります...

プリウス30も生産から月日が経ちましたね。

新型も発売になり....今後はどの様に新旧...なっていくのでしょうか。

このまま乗り続けるお客様に...如何でしょうか。

車内の雰囲気...変えてみませんか。

使用するステアリングは、REALのステアリング。

数々のステアリングがありますが...クォリティーの高さは..間違いがありません。

色々なタイプがありますから...悩んでくださいね。

オールレザー/ブルーステッチ....Origunal....1番ポピュラーなタイプ

ミディアムブラウンウッド....Origunal....年配の方に人気です。
　

プレミアムブラックウッド....Origunal....これは番2番ですね。
　

ピアノブラック....Origunal....過去に爆発的に売れたタイプです。
　

プラチナレッドカーボン....Origunal.....こだわりの逸品

プラチナブラックカーボン....Origunal....金額はそこそこ...

　

blue＆silverブラックウッド.....Premium...レザーの質感高いです。

blue＆silverオールレザー.....Premium....これも人気の商品ですね。

blue＆silverブラックカーボン/レッドステッチ.....Premium...G'sユーザーに

blue&silverオールレザー/レッドステッチ.....Premium...今一番熱い

商品は、一部は在庫をしておりますが....確実に装着するのには、

ご来店前には、必ず在庫の確認をお願い致します。

ピットの都合が合えば...即取付出来ます。

詳しくは...REALステアリング.....HPでご確認ください。

プリウス30etc....REALステアリング店頭施工例

みんカラ＋....プリウスα...整備手帳はこちらから..深みに　(#^.^#)

みんカラ＋....プリウスα...パーツレビューはこちらから..泥沼に　(#^.^#)

みんカラ＋　プリウス30　整備手帳はこちらから...多分参考になる(#^.^#)

みんカラ＋　プリウス30　パーツレビューはこちらから...多分.泥沼に(#^.^#)

ご覧頂きましてありがとうございました。。

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Posted at 2016/02/10 20:05:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | イベント・キャンペーン

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