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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2016年08月21日 イイね!

トータルアライメント調整...トヨタ プリウスα ビルシュタインB14車高調整キット

トータルアライメント調整...トヨタ プリウスα ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様....トヨタ プリウスα 名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き....ご来店頂きました。

本当は、車高をもう少し落として....アライメントの調整でしたが

色々お話をして....フロントの車高を左右揃えることで落ち着きました。 !(^^)!

後は...元々は奥様の愛車ですが....リヤ側のホイルを縁石ヒット。

状態の確認もしたく...アライメント調整を行いました。



装着から....2年ほど経っており.....

測定では、フロントのトウは、左右ともアウト側に...



それも結構な数値で

ここは、調整を行い....試走に出かけて終了ですね。

リヤ側の数値は...あまり言うと...夫婦けんかになるといけませんから

まぁ...基準値に入ってますから...良しとしてください。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2016/08/21 20:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスα ZVW40/41W 日記 | クルマ
2016年08月21日 イイね!

日帰りビルシュタインOH プリウス30 ビルシュタインB14 フロントショック交換

日帰りビルシュタインOH プリウス30 ビルシュタインB14 フロントショック交換本日のお客様....トヨタ プリウス30 三重ナンバー

プリウスの30全盛期に....沢山装着して頂いた...ビルシュタインのB14

しかし...装着後....走行距離もかさんで.....ショックも弱ってきます。



そんな皆さんに...日帰りOH...で...ご依頼を頂きました。

ショックのOHには色々ありますが

当店の場合は、シャフトやカラーも全て交換になります。



中途半端なOHは、後々...後悔したくないですから。

金額はそれなりにかかりますが....!(^^)!  そこは仕方がないです。

今回は、フロントのアッパーマウントも交換する事に



150.000K走行した....アッパーマウント。



こちらが新品のマウント。



劣化が判り難い時は...



速攻で交換です。



ショックに組み込んで.....



装着して行きます。



残る作業は、ショックの慣らしが終わったら

アライメント調整。

これで...フロントからの異音や収まりの悪さ...

きっと解決です。

そろそろの.....お客様...ご相談くださいね。

ノーマルに戻さなくても...ショック交換出来ますよ。


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Posted at 2016/08/21 19:25:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30  日記 | イベント・キャンペーン
2016年08月21日 イイね!

メンテナンスは大事...アルファロメオ147TS エンジンオイル交換 4CT-S

メンテナンスは大事...アルファロメオ147TS エンジンオイル交換 4CT-S本日のお客様....アルファロメオ147 TS 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



今回は、銘柄変更で....ワコーズの4CT-Sの5W40に



走行距離も大台に近づいて来て

箱替えも考えて見えますが.....

まだまだ元気な147ですから.....

大丈夫でしょう。

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Posted at 2016/08/21 18:49:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ147 日記 | クルマ
2016年08月21日 イイね!

修理依頼...レスキューが入りました...ダイハツ MIRA フロントホイル 外れ

修理依頼...レスキューが入りました...ダイハツ MIRA フロントホイル 外れ本日のお客様...ダイハツ MIRA 名古屋ナンバー

当店のお客様からのご紹介で....運ばれて来ました。

今回の車両はダイハツのMIRA。

フロントホイルが外れかけています。



スタッドボルトも折れ....



ホイルのボルトホールも広がっています。



これは、交換しかありませんね。

ブレーキキャリパーを取り外して



スタッドボルトを抜いて行きます。

こちらは新品との比較ですね。



SSTを使用して....スタッドボルトを圧入して行きます。



後は、ホイルの交換ですね。



これで....ドライブに出かけれますね。



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Posted at 2016/08/21 18:09:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2016年08月21日 イイね!

点火系のチューニング..AUDI 8J TT プラズマダイレクト 如何だったでしょうか。

点火系のチューニング..AUDI 8J TT プラズマダイレクト 如何だったでしょうか。本日のお客様...AUDI 8J TT 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、点火系のチューニングですね。

点火系のチューニングと言えば....プラズマダイレクトですね。



先ずは、エンジンカバーを取り外して....

ノーマルのコイルをSSTを使用して取り外します。



取り外したら...プラズマダイレクトを収めて行きます。



ここは専用タイプですから....難しくもありませんね。



更に色々な...リクエストを頂き...



来週には装着出来ると思います。

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Posted at 2016/08/21 17:22:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
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