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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2016年11月20日 イイね!

メンテナンスは大事...マツダ アクセラ エンジンオイル交換 ワコーズプロステージ

メンテナンスは大事...マツダ アクセラ エンジンオイル交換 ワコーズプロステージ本日のお客様...マツダ アクセラ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

9月のエンジンオイル交換を施したのですが...

再び、エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



今回も使用するエンジンオイルは、ワコーズのプロステージHVに

毎度...贔屓のエンジンオイルですね。

しかし...2か月に1度のハイペース !(^^)!

車検時には、一体どれぐらいの走行距離でしょうか。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2016/11/21 15:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ アクセラ 日記 | クルマ
2016年11月20日 イイね!

ドライブシャフトブーツ交換..AUDI A4アバント さらにアライメント調整

ドライブシャフトブーツ交換..AUDI A4アバント さらにアライメント調整本日のお客様...AUDI A4アバント 名古屋ナンバー

先週にビルシュタインのB4ショックにてリフレッシュさせて頂いた車両です。

その時に見つかった...ドライブシャフトブーツの破れ。



しかも左右がアウトでした。

この部分は、交換修理しかありませんね。



今回は左右ですので...ブログアップは簡素化しますね。

ドライブシャフトを取り外して....ブーツを取り外します。



更に、ブーツを装着するのには、股関節も取り外さないといけません。

この辺も奇麗に古いグリスを取り除いて



新たなブーツをはめ込んで...グリルも詰め替えて行きます。



こちらが完成の画像ですね。



これが毎度の事ですが、AUDIは難儀します。



ゴルフは比較的サクサクと行けるのですが...

何が違うのでしょうか。

続いては、アライメントの調整ですね。



これまた、AUDIは作業が難儀。

なぜこんなに違うのかですね。

キャンバーは此処で調整します。



カムボルトの動かすスペースが無い。

トウの調整はここですね。



まだ...ここは許せます。

最後はフロントのトウの調整部分です。



どうしたらこんな発想になるのでしょうか。

これでゴルフと同じ価格....割りが合いませんね。

これで...サスペンションのリフレッシュは終了ですね。

今後もメンテナンス....必要になると思いますので

ご来店お待ちしております。


サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2016/11/20 17:04:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A4アバント 日記 | クルマ
2016年11月20日 イイね!

黒い悪魔にさようなら..AUDI 8S TT クランツ製ジガ ブレーキパッド

黒い悪魔にさようなら..AUDI 8S TT クランツ製ジガ ブレーキパッド本日のお客様...AUDI 8S TT 名古屋ナンバー

いつもご夫婦でありがとうございます。

今回はご主人の愛車...8SのTTですね。

奥様の愛車も同じですが、ブレーキダストの対策ですね。

今回使用するブレーキパッドは、クランツ製のジガ



ダストの少なさ、耐久性は折り紙付きですね。

先ずはブレーキパッド面取りから....



おろしたての車両ですから軽く削っていきます。

先ずはフロント側から行きますね。

ノーマルパッドを取り外して...

先ほどの面取りしたブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って



キャリパーを戻して行きます。

キャリパーの固定は、ロックタイト付きのボルトで固定です。



完成はこの様になります。



続いてリヤ側に行きますね。

フロント同様....先ずはノーマルパッドを取り外して

ブレーキパッドを収めて行きます。



リヤも同様に...ロックタイトを塗って固定ですね。



出来上がりはこの様に...



更に...エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



使用したエンジンオイルは、前車と同じくニューテックのNC50&51



この愛車も今後はこのエンジンオイルで決まりですね。

ホイルも今後はこの状態が続くと思います。



今後もまだまだ....モディーが続くと思いますが

宜しくお願い致します。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換 店頭施工例

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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Posted at 2016/11/20 15:34:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8S TT 日記 | クルマ
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ご覧頂きましてありがとうございます。 大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。 アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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