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2017年10月08日

メンテナンス..色々　BMW MINI R56&R53　折角の車両ですから..何処から行きますか

メンテ..色々　BMW MINI R56&R53　折角の車両ですから..何処から行きますか

ご覧頂きましてありがとうございます。

MINIのR56の最終が....2014年　　R53の販売が2002年

そろそろくたびれて来ていませんか。

走行距離も....50.000Kを超えていたら...ご検討くださいね。

先ずは順番に行きますね。

サスペンションから行きます。

ここは....乗り心地がかなり変わりますから。

MINIのノーマルもくたびれて来ると..乗り心地が悪い。

ぴょんぴょん跳ねるのがMINIではありませんから。

先ずはノーマル形状で....車高もダウン。

乗り心地も比較的柔らかめで...ザックスのパフォーマンスプラス。

ビルシュタインと比較して柔らかめですね。

価格も結構抑えれます。

続いては、ビルシュタインのB12...こちらものノーマル形状ですが

MINIのオンザレール感覚を...更に楽しめるサスキットです。

更に極めるのでしたら....ビルシュタインのB14車高調整キット。

これも結構楽しめる商品と思います。

走行距離が延びた車両は、マウントの交換もお勧めします。

フロントのマウントは結構亀裂が入りますから。

ステアリングを切った時にギュギュって音がしたらこの状態が99％..

間違いないです。

続いては軽い所で.....

MINIの場合は、エンジン内部にカーボンが溜まりやすいです。

ここは、カーボン除去...スナッポンのドクターカーボンの施工。

ドクターカーボンの洗浄液をアイドリング状態で...1時間ほど

燃料ラインへのアクセスは、フロアー下から施工です。

施工後は...概ね300K程乗って頂いてから

オイルエレメントとエンジンオイルの交換ですね。

インジェクターも洗浄しますから...吹き上がり変わりますよ。

続いては、プラグの交換ですね。

R53までは、NGKのイリジウムも使用出来ますが

R56以降は純正のみ...

しかし....やっぱり乗り続けるのには、交換は必要ですね。

何時までも新品の状態が続く訳がありませんから。

加速感や燃費も変わりますね。

更に続きますね。

エアコンフィルターの交換ですね。

ここは、1年に一度は交換してください。

結構汚れています。

エアコンの風量の少ない場合や、嫌な臭いがする場合は...ここを一番に疑った方が

交換する事により....解決できますね。

まだまだ....エアコンガスのクリーニングです。

ここの所施工させて頂いた車両は...殆どの車両..エアコンガスが不足しています。

ケージで確認して....ガス補充も効果はありますが...どうせなら

きっちりとエアコンガスを回収してクリーニング。

更にエアコンガス量もきっちりと充填した方が間違いない。

此処まで来たら、車内の消臭除菌ですね。

ヘラーのエヴィディスの施工。

エアコンの循環機能を使用して、この煙幕が車内全体に行き渡り

消臭と除菌を施して行きます。

続いては、安心の部分ですね。

ブレーキとブレーキローターの交換です。

ブレーキパッドもかなり減って来ていますから..

ここはどうせ交換でしたら、ブレーキダストの少ないタイプに

クランツ製や

ISWEEPもお勧めですね。

結構ブレーキローター....レコード盤状になっていませんか。

今後はブレーキダストの汚れから...今後は解放されますね。

MINIのブレーキパッド交換は、DIYの得意な方でも....ちょっと待てですね。

工賃を払った方が確実な作業です。

手間と体力は、お金を払った方が...間違いない...後悔はしないと思います。

更に安心と言えば...タイヤですね。

純正の175/65R15から

205/45R17まで....各社色々取り扱っています。

勿論ですが、作業にも自信があります。

最後は本当に大変なATFの交換とフィルターの交換ですね。

オイルパンを取り外すと....中のマグネットには鉄粉がてんこ盛りです。

勿論ですが、ATFの交換でスムーズなシフトが...

しかし作業は、本当に大変です。

ディーラーが嫌がる理由がここにあります。

ATF交換必要無い....鵜呑みにしないでくださいね。

快適に乗るって事は....大変ですが....価値はあると思います。

蘇らせませんか....あなたの大事なMINIの本来のあるべき姿。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
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fax　 0567-31-7732
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Posted at 2017/10/08 16:49:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　日記 | クルマ

2017年10月08日

これもメンテナンス....ゴルフⅤ GTI NGKプラグ＋BMCリプレスフィルター交換

本日のお客様...VW　ゴルフⅤ　GTI　一宮ナンバー

いつもありがとうございます。

走行距離の大台に乗っていますが....

日頃のメンテナンスの恩恵でしょうか..調子はすこぶる快適

ここで気を抜くと....!(^^)!

今回のリクエストは、NGKプラグの交換と

BMCリプレスクリーナーの交換ですね。

先ずは車体からエアークリーナーボックスを取り外して

続いては、プラズマダイレクトを取り外して

プラグを取り外して行きます。

こちらがご苦労様のプラグですが....奇麗に焼けていますね。

後は逆の手順で装着して行きます。

エアークリーナーは、現在もBMCを使用しています。

クリーナーボックスを2分割するとエレメントが登場します。

BMCからBMCに交換ですね。

新しいクリーナーを収めて

再び合体をさせたらクリーナーボックスを元に戻して終了ですね。

これで再び....アクセルの敏感なエンジンに....!(^^)!

小さなパーツですが...大事です　プラグ交換　店頭施工例

これもメンテナンス...エアコンフィルター　店頭施工例

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Posted at 2017/10/08 16:03:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅤ日記 | クルマ

2017年10月08日

そろそろ...如何ですか...車内の雰囲気　かなり変わります　REALステアリング

そろそろ...如何ですか...車内の雰囲気　かなり変わります...

プリウス30も生産から月日が経ちましたね。

プリウス30も50にバトンタッチしてから...既に2年が過ぎました。。

30プリウスをこのまま乗り続けるお客様に...如何でしょうか。

車内の雰囲気...変えてみませんか。

かなり雰囲気が変わると思います。

使用するステアリングは、REALのステアリング。

数々のステアリングがありますが...クォリティーの高さは..間違いがありません。

色々なタイプがありますから...悩んでくださいね。

オールレザー/ブルーステッチ....Origunal....1番ポピュラーなタイプ

ミディアムブラウンウッド....Origunal....年配の方に人気です。
　

プレミアムブラックウッド....Origunal....これは番2番ですね。
　

ピアノブラック....Origunal....過去に爆発的に売れたタイプです。
　

プラチナレッドカーボン....Origunal.....こだわりの逸品

プラチナブラックカーボン....Origunal....金額はそこそこ...

　

blue＆silverブラックウッド.....Premium...レザーの質感高いです。

blue＆silverオールレザー.....Premium....これも人気の商品ですね。

blue＆silverブラックカーボン/レッドステッチ.....Premium...G'sユーザーに

blue&silverオールレザー/レッドステッチ.....Premium...今一番熱い

商品は、一部は在庫をしておりますが....確実に装着するのには、

ご来店前には、必ず在庫の確認をお願い致します。

ピットの都合が合えば...即取付出来ます。

詳しくは...REALステアリング.....HPでご確認ください。

プリウス30etc....REALステアリング店頭施工例

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「[整備] #MINICrossover メンテナンスは大事...MINI R60クロスオーバー　エンジンオイル交換　MOTU ... https://minkara.carview.co.jp/userid/343904/car/1261296/8237776/note.aspx」

何シテル？ 05/20 15:06

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感謝してもしきれない。遠方より沢山のお客様がご来店頂きます。当店のようなお店がいっぱいあると思いますが高速道路などで、わざわざ来てくださ...

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