本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI 浜松ナンバー
お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、車高のチョイ落とし
サスペンション交換ですね。
使用したサスペンションは、COX製サスペンション。
少しだけ落としたい方に最適な商品ですね。
順番に行きますね。
フロントのショックを取り外して...
スプリングを交換していきます。
こちらが純正との比較ですね。
純正ショックに組み込んだ姿です。
装着はこの様になります。
続いてリヤ側に行きますね。
スプリングを取り外して行きます。
こちらも純正との比較です。
装着は、下側からＧをかけて締め込んでいきます。
これで...サスペンションは終了ですね。
続いては、スロットルコントローラーの装着。
使用したコントローラーは、インタースター製PPT3
アクセルペダルの裏側から割り込ませていきます。
コントローラー自体は、コインボックスに収めていきます。
普段は、見えなくなりますが...すっきりしますね。
今回のリクエストは、これで終了。
後は、サスペンションの慣らしを終えたら、アライメントの調整ですね。
今回は、遠路ありがとうございました。
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