2020年01月24日
本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI 豊田ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、車高をチョイと落とし
更にせっかくのターボ車ですから、レスポンスを...
順番に行きますね。
先ずはサスペンションの交換から行きますね。
今回使用するサスペンションは、H&Rサスペンション。
アイバッハと人気を二分にする商品ですね。
順番に行きますね。
リヤ側から行きますね。
スプリングを取り外して、
こちらが、ノーマルとの比較ですね。
締め込みは、お約束のGをかけて絞めこんで行きます。
フロント側に行きますね。
ショックを取り外して行きます。
こちらがノーマルとの比較ですね。
ショックにH&Rを組み込んで装着していきます。
これで...チョイ落としで、中々スタイリッシュに
次回は、アライメントの調整ですね。
続いては、NEUSPEEDのターボディスチャージと
エアーチャージパイプの装着ですね。
ターボディスチャージから行きますね。
フェンダーのインナーカバーを取り外して行きます。
ノーマルの潰れたパイプが現れます。
ここを取り外して行きます。
奥行きはこんな感じですね。
取り外したノーマルですね。
ジョイントを差し込んでターボディスチャージパイプを装着していきます。
出来上がりはこの様になります。
空気の流れが変わりますね。
続いては、エアーチャージパイプですね。
リフトで上げたり下ろしたりしながら装着していきます。
取り外して比較ですね。
純正の異形パイプが、空気の流量が増えますね。
センサー類も移植して
出来上がりはこの様になります。
ターボ車の場合は、空気が命ですから...冷えた空気を
ガボガボと送り込みましょうね。
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2020/01/25 11:36:20 | |
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VW ゴルフⅥ 日記 | 日記
2020年01月24日
本日のお客様..ホンダ S660 尾張小牧ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と
オイルエレメントの交換ですね。
使用したエンジンオイルは、ニューテックのNC51..0W30
体感できるエンジンオイルですね。
これから先も沢山のモディファイがあると思いますが
宜しくお願い致します。
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本日はありがとうございました。
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名古屋高速 千音寺インターより15分 Posted at 2020/01/24 20:20:40 | |
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ホンダS660 日記 | クルマ
2020年01月24日
本日のお客様..メルセデスベンツ R172 SLK200 尾張小牧ナンバー
お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。
今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と
オイルエレメントの交換ですね。
使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-S。
この辺の車両になったら...大事ですね。
エンジンオイルの銘柄や性能が。
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本日はありがとうございました。
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Posted at 2020/01/24 17:09:19 | |
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ベンツ 日記 | クルマ
本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI 豊田ナンバー
本日のお客様..ホンダ S660 尾張小牧ナンバー
本日のお客様..メルセデスベンツ R172 SLK200 尾張小牧ナンバー
