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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2021年06月12日 イイね!

メンテナンス色々..ゴルフⅥ R ビルフラ&TEXAエアコンクリーニング etc

メンテナンス色々..ゴルフⅥ R ビルフラ&TEXAエアコンクリーニング etc本日のお客様..VW ゴルフⅥ R 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時に施工のドクターカーボンの施工。

今回は、カーボンで汚れた、エンジンオイルを交換からですね。

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今回は、オイルラインの洗浄も施す事に。

ビルシュタインのエンジンフラッシングですね。

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オイルエレメント側から洗浄液を送り込み

オイルドレン側から吸い出して行きます。

フラッシングの施工回数は、繰り返すこと4回行います。

これで..オイルラインに溜まった汚れを取り除いていきます。

今回も使用したエンジンオイルは、MOTULの300Vトロフィー。

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続いては、リフトに上がっていますから...

人気の補強パーツ..Cpmのロアレインフォースメントの装着。

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ノーマルのフロアー下ですね。

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純正は、リヤ側のみ装着されています。

普通のFFはセンターもあるのに..グレードが上がると無くなる???

センターに装着して締め込んで行きます。

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リヤ側は、純正を取り外して装着。

トルクレンチで締め込んで行きます。

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出来上がりはこの様になります。

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これで補強パーツも完成。

続いては、これからの時期...絶対に効いて欲しいエアコン。

TEXAのエアコンクリーニングの施工ですね。

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エアコンガスの充填とクリーニングですね。

先ずは、エアコンガスの現在のコンディションチェックです。

ゴルフⅥのエアコンガスの適応量は、525gになります。

愛車とTEXAのエアコン配管を接続して行きます。

愛車側からエアコンガスを回収して行きます。

回収されたエアコンガス量は、445gでした。

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不足分は、80gですね。

全体の15%が行方不明です。

回収したエアコンガスは、水分や不純物を取り除いて

再び車両側に送り込んでいきます。

不足分は、ここでフル充填ですね。

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梅雨明け前に..コンディションチェックは必要ですね。

更にエアコンの添加剤ですね。

使用した商品は、ワコーズのパワーエアコンプラス。

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SSTを使用して注入して行きます。

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エアコン使用時のパワーダウン軽減されますよ。

これで今回のリクエストは終了です。

メンテナンスには、色々あります。

気になる作業がありましたらお問い合わせください。

TEXAエアコンクリーニング...店頭施工例はこちらから

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2021/06/13 20:08:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | イベント・キャンペーン
2021年06月12日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..MINI R50 ビルシュタインB14車高調整キット

サスペンションリフレッシュ..MINI R50 ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様..BMW MINI R50 名古屋ナンバー

先月のビルシュタインキャンペーンでエントリー。

オーダーを頂いた時には商品は、欠品中でしたが

想像以上に早く入荷してきました。

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今回は、マウントも含めて交換ですね。

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順番に行きますね。

先ずはフロント側から行きます。

ショックを取り外して行きます。

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こちらが、ビルシュタインとの比較ですね。

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マウントの新旧比較です。

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車両への装着はこの様になります。

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リヤ側へ行きますね。

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こちらも比較になります。

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車両への装着はこの様になります。

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これで今回のリクエストは、終了ですね。

次回の予定は、アライメントの調整ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2021/06/12 23:13:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | イベント・キャンペーン
2021年06月12日 イイね!

気になる事は..アルファロメオ156 ワゴン EGマウント+スタビブッシュ

気になる事は..アルファロメオ156 ワゴン EGマウント+スタビブッシュ本日のお客様...アルファロメオ156 V6ワゴン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご依頼は、継続車検とプラスアルファで色々な作業。

今回は更に気になった部分のメンテナンスですね。

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先ずは、前回交換しなかった1箇所。

EGマウントがありましたので...ここの交換ですね。

オレカ製のエンジンマウントです。

しかしここに辿り着くには、フロントパイプから取り外しですね。

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こんな状況ですね。

マウントを取り外して

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こちらがマウントの比較ですね。

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後は逆の手順でトレードですね。

続いては、スタビブッシュの交換ですね。

これが、メンバーを下げないと装着が出来ません。

ミッションジャッキを使用して下げて行きます。

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走行中にギュギュって擦れる音がしておりました。

そのような場合は、殆どが車種を問わずスタビブッシュの可能性が高いです。

案の定..ブッシュが切れていました。

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交換するブッシュには、音鳴り防止も兼ねてグリスアップ。

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装着はこの様になります。

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後は戻して行きます。

フロントパイプからマフラーを戻して..完成ですね。

続いては、アライメントの調整ですね。

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メンバーを下げておりますから、必須の作業です。

リヤ側のトウの調整は、此処ですね。

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キャンバーも大きくずれていた場合は、ストラットの固定ボルトを

緩めて微調整程度が出来ますが、今回は必要ありませんでした。

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フロント側のトウの調整は此処ですね。

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まだ続きます。

HIDバーナーがそろそろ寿命との事で...バーナーの交換。

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今回はBREXのLEDバーナーに交換ですね。

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しかし...アルファロメオはこの様にしないとヘッドライト裏につきません。

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ヘッドライトを取り外して

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LEDバーナーを組み込んで行きます。

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しかし...エアーホーン何セット装着?。

点灯チェックをして、完成ですね。

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これで今回のリクエストは終了ですね。

まだ気になる所があるようですが、ぼちぼちと年金を貯めて

次回のご来店をお待ちしております。

サスペンションを弄ったら...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2021/06/12 18:53:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ156 日記 | クルマ
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