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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2011年10月07日 イイね!

そろそろ冬の準備...アルファロメオMITO...215/45R17...どうでしょう(^'^)

そろそろ冬の準備...アルファロメオMITO...215/45R17...どうでしょう(^'^)ご覧頂きましてありがとうございます。

こちらの商品は完売いたしました。

次回の入荷予定は、12月の末頃の予定になります。





そろそろ冬の準備...アルファロメオMITO....スタッドレスタイヤ

もうそろそろ準備をしないといけませんね。

アルファロメオMITOのアルミホイル...今年も欠品するかも...



先ずは第一弾...アッソのパルティーレ7.5J-17+35の4/98...

カラーはECOシルバー.....

タイヤは全方向から......ばっちり効きます....TOYOのガリッドG5の215/45R17



先行予約...今月のご予約分に限り....¥168.000...消費税込み

これはかなりのバーゲンプライスです。

ご用意出来るのは5台分のみ...ブレンボキャりパーも逃げますから

安心してください。




勿論ですが、組み込みバランスも調整済み....行くしかないでしょう。

今月の末までの予約分になります。

確実に欠品するサイズです......手遅れにならないように...準備準備..(^'^)

お会い出来る事を...楽しみにしております。



〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel            0567-31-7731    
fax             0567-31-7732    
mail info@garage-elf.com

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです





Posted at 2011/10/07 22:34:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ MITO日記 | イベント・キャンペーン
2011年10月07日 イイね!

メンテナンスは大事...VW ゴルフⅤ R32...エンジンオイル交換..ニューテックNC50.51

メンテナンスは大事...VW ゴルフⅤ R32...エンジンオイル交換..ニューテックNC50.51本日のお客様....ゴルフⅤ R32

何時も本当にありがとうございます。

定期的に....5.000Kで交換されます。



なかなか出来ないことですね。

今回も、エンジンオイル...ニューテックのNC50&NC51のブレンドオイル。

オイルエレメントも交換されました。



ゴルフⅤも...段々と走行距離が増えて....メンテナンスをしっかり管理しないといけませんね。

最近は、エンジンオイル交換や、ドクターカーボンの施工が多くなりました。

やっぱりコンディションが気になるのですね。

今後とも宜しくお願い致します。



メンテナンスの基本....エンジンのイル交換...店頭施工例


本日はありがとうございました。

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Posted at 2011/10/07 21:53:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2011年10月07日 イイね!

エンジン内部の洗浄...ビルシュタインエンジンフラッシング...カローラ ランクス

エンジン内部の洗浄...ビルシュタインエンジンフラッシング...カローラ ランクス本日のお客様...カローラ ランクス...三河ナンバー

本日、午前中にお問い合わせを頂き...午後より施工させて頂きました。

走行距離も延びて来て、エンジンノイズが気になるとの事で施工させて頂きました。



オイルエレメント側より洗浄液を送り込み

オイルドレンより吸い出します。



この作業を繰り返すこと....4回

かなり綺麗になります。

暖気後にオイルのレベルゲージを見ても....透明ですからね。


色付きのオイルはそのままの色です。

結果はご本人様が一番判ると思いますが

結果が良い方向である事を....祈って..(^'^)


国産車、輸入車問わず....ビルシュタインエンジンフラッシング...店頭施工例


本日はありがとうございました。



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Posted at 2011/10/07 21:28:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2011年10月07日 イイね!

ブレーキパットを替える時は...これどうでしょう...アルファロメオ147 TS

ブレーキパットを替える時は...これどうでしょう...アルファロメオ147 TS本日のお客様....アルファロメオ147 TS...岐阜ナンバー

本日も、またまた...ありがとうございます。

前回に、KWの車高調整キットを装着させて頂いた車輌です。

今回は、ブレーキパットの残量が気になり....このメーカーに行かれました。

輸入車のブレーキパッドと言えば...クランツ製...代名詞ですね。
 


クランツ社の社長さん....かなりバイタリティーな方です。

業界では有名な話ですよ...(^'^)

最近は、お会いする機会も少なくなったのですが.....多分...元気

起業される前からですから....かれこれ30年以上でしょうか。

当店を起業する時には、かなり応援していただきました。

一番最初のデモカーのゴルフⅡも、この方から購入しました。

一番楽しい頃ですね。

話は戻り.....ブレーキパッドの残量が気になり....リクエストを頂いたのが

クランツのジガ....フロントをご注文頂きました。

装着に関しましては....この部分は緩み止め。



ここは鳴き防止の....パッドグリス



ここはお約束の作業です。

装着はこんな感じになります。
 


勿論....ブレーキダストも減ります。

この綺麗な状態の147を何時までも維持してくださいね。



ブレーキダストの汚れ...改善しませんか...店頭にて装着例

本日はありがとうございました。


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Posted at 2011/10/07 21:10:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ 日記 | クルマ
2011年10月06日 イイね!

走行距離120k...プリウスZVW30...BBS+ビルシュタインBSS+リジカラ+Cpm

走行距離120k...プリウスZVW30...BBS+ビルシュタインBSS+リジカラ+Cpm本日のお客様....プリウスZVW30....名古屋ナンバー

走行距離....僅か120K...先ず今回はここまで...ですが...(^'^)

先ずはビルシュタインのBSSキットの装着



新車時からローダウンスプリングを装着したのですが...気に入らず...交換

お約束の姿ですが、フロントはアッパーカウルやワイパーは外していきます。
 


作業性を良くするために、この方法が一番早い。

リヤもこんな感じでばらして行きます。



姿だけを見ると凄い事になっておりますが....慣れとは恐ろしい事です。

フロントのショックですが、これに交換します、短い命のサスペンションでした。


フロントは、ばらして行くとこんな感じになっております。
 


こちらが、フロントの装着画像です。
 


リヤはDIY施工される方に....ワンポイントアドバイス。

リヤショックとスプリングを外したら...この2点が引っ張られますから



必ず外しておいてください。

無理をすると切れたり、折れたりします.....

更に装着して行くときは、必ず1G状態で締め込んでください。
 


ショックの根元のブッシュの捩れが....後々響いてきます。

こちらがリヤの完成画像ですね。
 


続いて

BBSのRE-Lの7.0J-17を組み込みます。



純正のホイルを外してBBSに組み込み....バランス。
 


これだけでもかなり乗り心地の改善になります。

今回のBBSは、メーカー杯盤モデルですが....お値打ちに販売させて頂きました。

BBSのホイル4本に、純正のタイヤの組み込みバランス、消費税を込みまして..¥148.000



かなりリーズナブルなお値段です。

在庫は残り...1台分のみ...ご希望の方は是非...(^'^)

更にこれに行きます。

人気のリジカラ...今回は新発売のリヤも装着



フロントはメンバーを少し下げて装着します。

こんな所に挟み込み



こちらにも挟み込み



きっちりとトルクレンチにて締め込んで行きます。

間違ってもインパクトレンチでは締めないように



リヤはこの部分です。

ここも意外にボルトのセンターを出すのが難しい所です。
 


ここは必ず...確認をしながら装着しないといけません。
 


装着画像はこんな感じです。
 


ここもトルクレンチできっちりと。



やっと終わりが見えてきました。

ラストの商品...cpm



ノーマルのこのパーツをこれに交換です。



装着の画像はこんな感じになります。



勿論ですが、トルク管理はしっかりと....

後は慣らしが終わったら...トータルアライメント調整。

店舗まわりを試走しましたが、ビルシュタインとリジカラでかなり乗り心地は良いと思います。

出来上がりはご覧の様になりました。




車高はメーカー推奨値ですが......ここより下げて行くと乗り心地は......

個人の好みですが.....ご検討ください。



プリウスの車高調整キット...一押し...ビルシュタインBSSキット..店頭施工例

話題のリジカラ...プリウスは確実に効果あり...店頭施工例

愛車のイメージ交換にはアルミホイル交換...店頭装着例

補強パーツの新参者.....Cpm...店頭装着例

ブログ....最後まで読んでいただいて...ありがとうございました。

参考になりましたでしょうか。


本日はありがとうございました。


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Posted at 2011/10/06 21:13:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30  日記 | クルマ
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