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秘密基地の一日

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2014年09月27日

ビルシュタインキャンペーンエントリー　プリウスα　ビルシュタインB14

本日のお客様...トヨタ　プリウスα　尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、ご自身の愛車...プリウスαに...ビルシュタインのB14キットの装着です。

駐車場の関係で..車高を少しぐらいならとの事で

ビルシュタインのB14を選択されました。

その他...も沢山ありますが...ビルシュタインを選択された事を

良かったと思って頂ける様に...

先ずはフロントですね。

ボンネット内は、作業がしやすい様に...ワイパーやカウルを取り外していきます。

アブソーバーを取り外して....

ビルシュタインと純正の比較ですね。

装着はこの様になります。

リヤ側も...こちらは比較的....簡単に

スプリングとショックを取り外して

ビルシュタインのぐるぐる君を...装着。

これで...車高を決めますね。

ショックを装着して...下からジャッキを宛てがいGをかけて行きます。

これで....全て終了ですね。

後はサスペンションの慣らしが終わったらm、アライメントの調整ですね。

キャンペーン期間も残り...3日間になりました。

頑張った価格ですので...お待ちしておりますね。

プリウス＆プリウスα用のサスペンション...ビルシュタインB14　店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

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Posted at 2014/09/27 21:49:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスα ZVW40/41W　日記 | クルマ

2014年09月27日

継続車検..AUDI　A3　エンジンオイル＆ブレーキフルード＋LLC交換

本日のお客様...AUDI　A3　名古屋ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き....ご来店頂きました。

今回は、継続車検のご依頼。

勿論ですが、車検には付き物のメンテナンスの作業も行いました。

先ずは、エンジンオイルの交換ですね。

しかし....この車輌のオーナー様...この二年間で走行距離が...4.000K

しかし....劣化は待ってくれませんからね。

今回は、オイルエレメントの交換も施工させて頂きました。

ここの中にエンジンオイルが結構残りますから。

エンジンオイルは、FUCHSの5W40を選択。

次回は....長くても1年ぐらいで..交換してくださいね。

更にブレーキフルードの交換作業に

使用するのは、ATEのフルード交換器。

このマシンのおかげで、作業が早く確実さが増しましたね。

ここから、フルードをモーターの力を使用して...

圧送して行きます。

どんどんと行きますね。

LLCの交換ですね。

この作業も..もっと格好良く出来るマシンが...有れば欲しいですね。

継続車検そのものは、問題もありませんので.....

また....2年間.....頑張って乗ってくださいね。

国産車から輸入車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

国産車から輸入車まで...継続車検　店頭施工例

年に一度ぐらいは、...ブレーキフルード交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2014/09/27 21:04:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI　A3　日記 | クルマ

2014年09月27日

トヨタ　プリウスα　BBSキャンペーンエントリー　RF　7.5J-17＋EC203　215/50

本日のお客様....トヨタ　プリウスα　尾張小牧ナンバー

前回にご来店頂き....タイヤとホイルのご注文。

ホイルは、BBSのRF　7.5J-17...カラーはDBに

タイヤは、ダンロップのEC203の215/50R17を選択されました。

純正の１６インチを取り外して...

17インチにインチアップですね。

勿論ですが、ご家族もお見えですので...無茶はできません。

先ずは、快適さを最優先ですね。

純正の１６インチには、スタッドレスタイヤでしょうか。

もう直ぐ....価格がオープンになりますから....

楽しみにしていてくださいね。

立ち姿は....如何でしょうか。

新車で納車......1ヶ月未満でした...(#^.^#)

国産車から輸入車まで....BBS　店頭施工例

その他のサイズ等は、メールにてお問い合わせください。

気になる方は、お早めに...!(^^)!

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Posted at 2014/09/27 20:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスα ZVW40/41W　日記 | イベント・キャンペーン

2014年09月26日

今回もサスペンション＆ブレーキ　リフレッシュ　BMW　E90　335　

本日のお客様...BMW　E90　335　豊田ナンバー

本日のお客様...全てご新規様...有り難い事です。

今回のご依頼は、サスペンションのリフレッシュと

ブレーキのキャンペーン...3点セット。

さてと.....今回の作業ブログは長くなりますから....飲み物でも用意してくださいね。

順番に行きますね。

先ずはサスペンション交換に..

今回使用する、サスペンションはKONIのFSDをリクエストを頂きました。

更に...どうせならと..アッパーマウント関連も全て交換させて頂きます。

では....順番に...フロントのショックを取り外して行きます。

こちらが、純正とFSDの比較ですね。

装着はこの様になります。

更に...リヤ側も....

トップナットは、サイドにありますから...トランク部分も取り外して行きます。

ショックを取り外して...

こちらも純正とFSDの比較ですね。

前回もお伝えしたのですが、E90系のリヤのショックは

下からGをかけて締め込んで行きます。

DIYチャレンジーに参考に...

Gをかけない状態でショック下のナットを固定して行くと

ショック下のボルトが....50％以上の確率で折れます。

折れても...殆どのアブソーバーメーカー....クレーム対応になりません。

作業方法の不手際が原因になります。

これは..ワンポイントアドバイスです。

完成はこの様になります。

更に作業を続けますね。

今月のキャンペーン商品。

ディクセルPDローターに

ATEのセラミックパッド..さらにフルード交換、

3点のバリューセットです。

通常の価格より...1諭吉以上お値打ちに設定しております。

ブレーキパッドは、今回は新品ローターですから軽く面取り、

先ずはリヤのブレーキローターとキャリパーを取り外したら

お約束のセンタのハブは...こんな感じで錆びています。

ここは磨いていきますね。

磨いたら、スレコンで養生していきます。

ブレーキローターを取り付けていきますね。

更に、ブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って

鳴きの防止をして行きます。

更に、キャリパーの固定、ブレーキローターの固定には、ロックタイトで養生

完成はこんな感じになります。

続いてフロントに..

同じ様にキャリパーやローターを取り外して

センターのハブは磨いて、

養生もしていきます。

さらにお約束のワコーズのプロテクターに

キャリパーの固定はロックタイトですね。

完成はこの様になります。

これで終了.....っ事はないですね。

3点セットの最後の作業は.....

ブレーキフルードの交換ですね。

ATEのフルード交換器にて作業を行います。

これが優れものの交換器ですから....作業が楽々　(#^.^#)

ここから、フルードを送り込んで....

ブリーダーから出していきます。

汚れた純正のホイル...の....洗浄です。

折角の低ダストブレーキパッドですから

スタートが肝心ですね。

勿論ですが、ある程度の販売価格以上の商品のみの

作業ですね。

次回は、サスペンションの慣らしが終わったら

アライメントの調整ですね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換　店頭施工例

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Posted at 2014/09/26 20:36:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　E90.91.92　日記 | クルマ

2014年09月26日

メンテナンスは大事...VW　JETTA　ビルシュタインエンジンフラッシング＋プラグ交換

本日のお客様...VW　JETTA5　豊橋ナンバー

以前より...メールでお問い合わせを頂き....

今回は、ビルシュタインのエンジンフラッシングと

NGKのプラグの交換依頼です。

先ずは、ビルシュタインのエンジンフラッシングから行きますね。

エンジンフラッシングは、エンジンのオイルラインの洗浄ですね。

特に最近のVW系のロングライフオイルの使用で...

どうしても、エンジンオイルにタールが溜まり易いですね。

エンジンフラッシングは、洗浄液を強制的にオイルラインに送り込んで

洗浄します。

洗浄液は、オイルエレメント側から送り込んで

オイルドレン側から真空引きしていきます。

この作業を繰り返すこと...4回

かなりオイルラインは綺麗になっていくと思います。

今回のエンジンオイルは、FUCHSのC3の5W30を使用させて頂きました。

続いて、プラグの交換ですね。

この車両も..走行距離は60.000K越え

点火系もメンテナンスが必要ですね。

先ずは、エンジンカバーを取り外して

コイルから...ハーネスを取り外して行きます。

コイルを取り外すのには....SSTを使用して取り外します。

従来のプラグと、新品のプラグの比較ですね。

後は元に戻して行くのみですね。

施工が全て終わって...試走に出かけましたが

中々良いと思うのですが...

オーナー様は如何だったでしょうか。

メンテナンスの基本....エンジンオイル交換　店頭施工例

過走行車両のメンテナンスに..　ビルフラ　店頭施工例

小さなパーツですが...大事です　プラグ交換　店頭施工例

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Posted at 2014/09/26 19:39:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　JETTA５　日記 | クルマ

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