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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2015年01月25日 イイね!

更なる..パワーを求めて..COX EXチャンバー ゴルフⅦ GTI

更なる..パワーを求めて..COX EXチャンバー ゴルフⅦ GTI本日のお客様....VW ゴルフⅦ GTI 福山ナンバー

ここの所.....来店頻度が...

有り難い事です。

今回は、COXのEXチャンバーの取り付けに..ご来店。



この辺を求められる方は.....結構コアな方ですね。

装着はここに装着ですね。



先ずは、このパイプをカットしていきます。



さらに切り口はバリが出ますから....サンダーで綺麗に加工していきます。



後は装着のみですね。

Cpmの装着済みですからクリアランスが狭いですが



カラーで調整してあります。



今日の帰路はどうでしょうか。

色々な妄想がありますから....今後は目が離せませんよ。


みんカラ+ VW ゴルフⅦ 日記 整備手帳はこちらから

みんカラ+ VW ゴルフⅦ 日記 パーツレビューはこちらから



本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com


HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです


Posted at 2015/01/25 20:09:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
2015年01月25日 イイね!

黒い悪魔にさようなら...BMW MINI R52コンパチ ATEセラミックパッド

黒い悪魔にさようなら...BMW MINI R52コンパチ ATEセラミックパッド本日のお客様....BMW MINI R52コンパチ 尾張小牧ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回は、ブレーキパッドの交換。

パッドセンサーが点灯して...どうせならダストの少ないタイプに

今回は、ATEのセラミックパッドに交換させて頂きました。



先ずは、下準備で面取りを行います。



作業は、フロントから行きますね。

先ずはキャリパーとブレーキパッドを取り外して

ここに....ブレーキパッドにプロテクターを塗って行き

ブラケットに収めていきます。



後は、キャリパーの固定をして終了ですが

固定のボルトは、ロックタイトを塗って締め込んで行きます。



完成はこの様になります。



リヤ側も同じですね。

プロテクターを塗ってブラケットに収めていきます。



これが何時も難儀の飛び出たピストン...

SSTを嵌め込むまでは、人力で押しますから..疲れる (#^.^#)



出来れば...飛び出る前に....

固定は、お約束のこのボルトで



完成はこの様になります。



後は、このホイルの洗浄ですが



これも苦労しました.....ダスト...びっちりですから

今後は綺麗な状態が続くと思いますから





ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

みんカラ+..MINI R56.53整備手帳はこちらから..妄想してください

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Posted at 2015/01/25 19:31:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI 日記 | クルマ
2015年01月25日 イイね!

初売り3点キット..お買い上げ プリウス30 Cpm+ロアアームバー+リヤブレイズ

初売り3点キット..お買い上げ プリウス30 Cpm+ロアアームバー+リヤブレイズ本日のお客様....トヨタ プリウス30 名古屋ナンバー

お仕事の最中に.....(#^.^#)

気になる事は...早く済ませた方が...

今回のリクエストは、補強パーツの3点セット。

先ずは、人気の補強パーツ...Cpm



勿論ですが、純正もプレートは装備しておりますが....



まだまだ....

先ずは純正を取り外して



ここにCpmを装着して



規定のトルクで締め込んでいきます。

これが装着の画像ですね。



さらに補強パーツですね。



フロントには、クスコのロアアームバーを装着。

アンダーカバーを取り外して



ロアアームバーを装着して行きます。



アンダーカバーを装着して完成。

続いてリヤのパワーブレイズの装着。

ここに装着ですが....



装着画像を撮り忘れています。

申し訳ありません。

装着後は如何だったでしょうか。

営業車ですから....大改造は無理ですからね。

こちらも...人気ですね...Cpm 店頭施工例

1諭吉から...効果覿面..クスコパワーブレイズ 店頭施工例


みんカラ+ プリウス30 整備手帳はこちらから...多分参考になる(#^.^#)

みんカラ+ プリウス30 パーツレビューはこちらから...多分.泥沼に(#^.^#) 

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Posted at 2015/01/25 18:56:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30  日記 | イベント・キャンペーン
2015年01月24日 イイね!

黒い悪魔にさようなら..BMW F30系  クランツ製 ブレーキパッド

黒い悪魔にさようなら..BMW F30系  クランツ製 ブレーキパッドご覧頂きましてありがとうございます。

今回ご紹介は、BMWの厄介者...ブレーキダストの対策です。

この部分さえ交換してしまえば.....ダストを気にする事は....軽減されます。

BMWのF30系は先ずはクランツ製が最右翼ですね。

下記の金額は、商品代、作業工賃、消費税を含んでいます。

■BMW

クランツ製ジガベーシック



  E87 116i/118i ・・・ 前後セット 現金価格.....¥51.332
  F30 320i/328i ・・・ 前後セット 現金価格.....¥54.086
  F30 アクティブハイブリッド3 ・・・ 前後セット 現金価格.....¥57.942
  F30 320d ・・・ 前後セット 現金価格.....¥54.086
  F31 320i/328i ・・・ 前後セット 現金価格.....¥54.086
  F31 320d ・・・ 前後セット 現金価格.....¥54.086
  E90 320 08.7~ ・・・ 前後セット 現金価格.....¥53.352
  E91 320ツーリング 07.3~ ・・・ 前後セット 現金価格.....¥53.352



■BMW

クランツ製ジガプラス


 

  E87 116i/118i ・・・ 前後セット 現金価格.....¥66.204
  F30 320i/328i ・・・ 前後セット 現金価格.....¥70.794
  F30 アクティブハイブリッド3 ・・・ 前後セット 現金価格.....¥75.384
  F30 320d ・・・ 前後セット 現金価格.....¥70.794
  F31 320i/328i ・・・ 前後セット 現金価格.....¥70.794
  F31 320d ・・・ 前後セット 現金価格.....¥70.794
  E90 320 08.7~ ・・・ 前後セット 現金価格.....¥68.040
  E91 320ツーリング 07.3~ ・・・ 前後セット 現金価格.....¥69.516


ブレーキパッドの組み込みは....面取りから始まり



ブレーキの鳴きを抑えるために....ブレーキプロテクター。



キャリパーの固定は、ロックタイト付きのボルトで固定。



完成はこんな感じになります。



洗車の度に.....悲しい....思いはこれで無くなりますね。


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ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2015/01/24 20:58:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
2015年01月24日 イイね!

ブレーキ3点バリューセット VW ゴルフⅤ R32 ディクセル+ATE+ATE

ブレーキ3点バリューセット VW ゴルフⅤ R32 ディクセル+ATE+ATE 本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 名古屋ナンバー

昨年に車両を購入....先ずはメンテナンスを中心に...

ゴルフⅤもそろそろ色々なメンテナンスが必要になって来ていますね。

今回は、ブレーキのバリュー3点セットをリクエスト。



ディスクローターは、バージョンアップしてディクセルのSDタイプに



 ブレーキパッドは、ATEの低ダストセラミックパッド



更に、ATEのブレーキフルード交換器による...フルード交換。

順番に行きますね。

先ずは従来のブレーキローターとキャリパーを取り外していきます。



センターのハブはお約束の錆..

ここは勿論....綺麗に磨いて行きます。



 磨いた後は、スレッドコンパウンドで養生をして行きます。



後は、組み立てていきますね。

先ずはローターを装着して行きます。



キャリパーブラケットを装着して...

ブレーキパッドの装着ですが....

ローターが新品でもブレーキパッドの面取りは行います。



ブレーキパッドには、ATEの鳴き防止のプロテクターを塗って



 キャリパーを装着して行きます。

 キャリパーの固定は、ロックタイト付きの....このボルトで締め込んで行きます。



これでフロントの完成ですね。



リヤも同じ様に、キャリパーやローターを取り外して



ハブも磨いてスレコンで養生。

ローターを装着して...

キャリパーのブラケットを装着して

ブレーキのピストンが出ていますからSSTで戻して行きます。



プロテクターを塗ってブレーキパッドを収めて行きます。



こちらも、ロックタイト付きのボルトで固定。



 完成はこんな感じになります。



 続いて、ブレーキフルードの交換。



ATEの交換器を使用しての交換です。

続いては、プラグの交換ですね。



ここも定期的に交換しないと...気持ちが悪いですね。

コイルを取り外していくと......



ひょっとして....水でも入ったのでしょうか。

コイルも何本か錆が付着してます。

プラグを取り外しても.....やっぱり錆が発生。



原因は色々あると思いますが....

ここはさくさくと交換して行きます。

最後はホイルを洗浄して...完成ですね。



ダストの汚れも今後は...軽減されますね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

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Posted at 2015/01/24 19:52:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
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