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秘密基地の一日

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2016年12月18日

冬の準備完了...VW　ゴルフⅥ　GTI　バッテリー交換　ACデルコ　LN2

本日のお客様...VW　ゴルフⅥ　GTI　尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、バッテリーの交換依頼。

ここの所寒くなって来ましたから....愛車にはつらいですね。

特に....前回の交換から4年前後が危ないですね...しかも青空駐車。

出先でのバッテリ上りは最悪ですから。

今回使用するバッテリーは、ACデルコのLN2.

先ずは従来のバッテリーの車両側の端子にメモリーセイバーの接続。

これで..かなり整備性が上がります。

バッテリーを取り外すと．．．．こんな状態ですね。

こちらが新旧の比較ですね。

新しいバッテリーを元に戻したら..メモリーセイバーを外せば終了ですね。

これで...安心して初詣も行けますね。

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2016/12/18 20:11:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ　日記 | イベント・キャンペーン

2016年12月18日

トータルアライメント調整..6R　POLO　ビルシュタインB12＋Drカーボン

本日のお客様...VW　6R　POLO　GTI　浜松ナンバー

いつも遠路ありがとうございます。

月初にビルシュタインのB12サスキットを装着させて頂いた車両です。

今回は、サスペンションの慣らしも終わり...

アライメントの調整にご来店頂きました。

しかし....フロントのホイル..流石..クランツジガを装着されましたので

300K前後乗られても...ホイルは奇麗な状態ですね。

POLの場合は、ここで調整ですね。

結構な数値で狂っていましたから...

帰路はかなり変わりますね...ハンドリング。

調整終了後に...更に追加のリクエスト

エンジン内部のカーボン落とし...スナッポンのドクターカーボンですね。

愛車の燃料ラインに...Drカーボンのラインと接続。

この状態でアイドリングをさせれば....

洗浄液が、燃焼室からインジェクターまで...浸透しますね。

後は再び...エンジンオイルの交換とエレメントの交換ですね。

輸入車から国産車まで...アライメント調整

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例

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Posted at 2016/12/18 19:50:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　6R　POLO　日記 | クルマ

2016年12月18日

メンテナンスは大事...メルセデスベンツ　W204　エンジンオイル交換　4CT-S

本日のお客様...メルセデスベンツ　W204　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回もエンジンオイルの交換依頼と

オイルエレメントの交換ですね。

流石に年末...今年も残す所10日間。

最後の追い込みになりますね。

週末は相変わらず混み合いますので....

お電話一本お願い致します。

今回も使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-Sの5W40に。

ここの所．．．．指名の多いエンジンオイルですね。

また、来年も宜しくお願い致します。

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Posted at 2016/12/18 19:38:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンツ　日記 | クルマ

2016年12月17日

走行距離120.000Kを快適にする方法..6R　POLO　ビルシュタインB4

本日のお客様...VW　6R POLO　名古屋ナンバー

ご来店頂き....ご相談を頂き...リクエストを頂きました。。

今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュにに

ボディーの剛性アップですね。

使用したショックアブソーバーは、ビルシュタインのB4ショック。

アッパーマウント等も交換です。

ボディーの剛性アップにリジカラの装着ですね。

走行距離が120.000Kを超えていますから...きっと体感出来ると思います。

先ずはビルシュタインから行きますね。

ワイパー等を取り外して...準備ですね。

フロントのショックを取り外して....

アッパーマウント等をビルシュタインに装着して行きます。

こちらが比較ですね。

装着はこの様になります。

リヤ側もサクサクと取り外して...

マウント等を装着して行きます。

こちらが比較ですね。

締め込みは、お約束のジャッキでGをかけて締め込んで行きます。

続いては、リジカラの装着ですね。

リヤは、このアームの付け根のボルトを緩めて

一度..ボルトを抜いてリジカラを挟み込んで締め込んで行きます。

締め込みは、トルクレンチですね。

完成はこの様になります。

フロントもメンバーを下げて...この様にスペースを作ります。

ここにリジカラを挟み込んで行きます。

一箇所はこの様になります。

更にこちらも...見にくいですが....ここにも挟んでいます。

これでリジカラの装着も終了ですね。

残るは、ショックの慣らしが終わり次第...アライメントの調整ですね。

結果は...その時に伺いますね。

輸入車から国産車まで....リジカラ　店頭施工例

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Posted at 2016/12/17 22:34:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　6R　POLO　日記 | クルマ

2016年12月17日

本日も人気の補強パーツ...トヨタ　プリウスZVW30　Cpm..これでしょう!(^^)!

本日のお客様..トヨタ　プリウスZVW30　春日井ナンバー

お問い合わせを頂き...ご来店頂きました。

今回のリクエストは、補強パーツ。

プリウスの補強パーツと言えば....イコールCpmですね。

純正も当然装着されています。

ここを取り外して...Cpmに交換ですね。

締め込みは、毎度お馴染みのトルクレンチですね。

完成はこの様になります。

お客様も悩んで....資金投下です。

体感出来たでしょうか。

人気の補強パーツ....Cpm　　店頭施工例

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Posted at 2016/12/17 21:44:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | イベント・キャンペーン

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