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ガレージエルフのブログ一覧

2022年07月08日 イイね!

快適に過ごすには...ジムニーJB23 TEXAエアコンクリーニング

快適に過ごすには...ジムニーJB23 TEXAエアコンクリーニング本日のお客様..スズキ ジムニー JB23 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、エアコンのコンディションチェックですね。

台風の通過と同時に再び暑い日が返ってきました。

此処は一発...きっちりとエアコンガスの管理ですね。

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ジムニーの規定量は、430g+20gになります。

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TEXAと車両側のエアコン配管を接続して

エアコンガスを真空引きしていきます。

エアコンガスのガス量は...332gになっておりました。

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エアコンガス100g不足はかなりの数字です。


世間で、エアコンが弱い場合のエアコン添加剤ですが、

頑張っても10g程度しか注入できません。

TEXAはその10倍を注入して行きます。

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勿論ですが、現状のガス量によって変わりますが。

更にここからエアコン添加剤ですね。

ニューテックのコンプブーストの注入。

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エアコンコンプレッサーの負担を減らします。

また、残り+20gの穴を埋め込んで行きます。

これで...暑い日々も快適に過ごせますね。

気になる方はお問い合わせください。

TEXAエアコンクリーニング...店頭施工例はこちらから

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2022年07月07日 イイね!

メンテナンスは大事..BMW E91 エンジンオイル+エレメント交換 4CT-S

メンテナンスは大事..BMW E91 エンジンオイル+エレメント交換 4CT-S本日のお客様...BMW E91 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

昨年末にオイル交換をさせて頂いた車両です。

今回もエンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、お約束のBMW認証エンジンオイルの4CT-S。

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BMW系はこのエンジンオイルが安心して薦めれますね。

BMWは年齢を越えてそそられる物がありますね。


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2022年07月05日 イイね!

タイヤショップしてます...MINI F54クラブマン SD PS5 +エンジンオイル交換

タイヤショップしてます...MINI F54クラブマン SD PS5 +エンジンオイル交換本日のお客様...BMW MINI F54クラブマン クーパーSD 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

再び、奥様の愛車のメンテナンス。

先ずはタイヤの交換ですね。

選択されたタイヤは、ミシュランの新製品...PS5の225/45R17。

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ここの所、タイヤの値上がり予定の告知が各メーカーから。

何時が購入チャンスなのかが判らない状況ですね。

まだまだ...今年も折り返したばかりですが...業界では怖い後半ですね。

では、先ずは古いタイヤを取り外してタイヤを組み込んで行きますね。

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ホイルバランスの調整ですね。

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こちらが出来上がり。

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タイヤ交換の間に、エンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、認証エンジンオイルのワコーズの4CT-S。

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クーパーDやクーパーSDにはベストな選択と思います。

エンジンオイルの交換サイクルは人それぞれですが...

交換時のコーションラベルのサイクルが良いと思います。

雨の日のタイヤ交換は、新品は初めは気をつけてくださいね。

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今後とも宜しくお願い致します。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

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Posted at 2022/07/07 22:27:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F54クラブマン 日記 | イベント・キャンペーン
2022年07月05日 イイね!

軽自動車も...リフレッシュ スズキアルトバン クラッチ&タイヤ+プラグ交換

軽自動車も...リフレッシュ スズキアルトバン クラッチ&タイヤ+プラグ交換本日のお客様...スズキアルトバン 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、先ずはクラッチが切れない。

既に緑寿を迎えられた女性ユーザーになりますが

MT車が乗りたく所有...走行距離も既に100.000K弱まで伸びています。



今回は、先ずは、クラッチに、クラッチカバーとクラッチワイヤを交換。

この先も乗り続けるために、タイヤも交換させて頂く事に。

今回使用したタイヤは、TOYOタイヤのSP-K7の135/80R12。

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先ずはご苦労様のタイヤですね。

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古いタイヤを取り外して、リムを磨いてラバーバルブの交換。

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続いて、タイヤを組み込んで

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ホイルバランスの調整。

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出来上がりはこの様になります。

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後は車両に装着ですね。

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続いては、過去に交換歴のないプラグの交換。

4ナンバーバンですが、純正は生意気にもイリジウムプラグを搭載。

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今回使用したプラグは、デンソーノイリジウムタフ。

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ここはサクサクと交換して終了ですね。

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車輛引き取りの際、店舗周りを先に一回りして頂きました。

クラッチは軽い為、現状は....乗りにくい。

直ぐに慣れると思いますが....

来年は車検もありますが、日頃のメンテナンスも...

お待ちしております。


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Posted at 2022/07/06 20:45:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2022年07月04日 イイね!

サスペンション バージョンアップ 6C POLO GTI ビルシュタインB14車高調整キット

サスペンション バージョンアップ 6C POLO GTI ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様..VW 6C POLO GTI 鈴鹿ナンバー

ご来店頂き、リクエストを頂きました。

オーダー時には、輸入元で欠品中で少しお時間を頂きました。

本当に欠品が多くなって来ていますね。

半年前にオーダーを入れて未だに入荷していない商品もあります。

装着までのお時間は...車種によりますが我慢が必要ですね。

さて、今回のリクエストは、サスペンションのバージョンアップ。

使用させて頂いたサスキットは、ビルシュタインのB14車高調整キット。

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未だにこの車輛...12.000K程度、マジで少ないです。

順番に行きますね、先ずはフロント側から

 ショックを取り外して行きます。

ノーマルとビルシュタインの比較ですね。

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車輌への装着は、この様になります。

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リヤ側もショックを取り外して行きます。

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こちらもノーマルとの比較ですね。

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ショックの締め込みは、Gを掛けて締め込んで行きます。

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サスペンションの装着は、終了ですね。

残る作業は、サスペンションの慣らしが終わったら

アライメントの調整ですね。

まだまだこれからもモディファイが続くと思いますが、

宜しくお願い致します。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2022/07/04 22:58:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW 6R POLO 日記 | イベント・キャンペーン
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2010/04/15 17:06:02
 

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