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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2022年10月02日 イイね！

ボディ補強＋ストッピングパワー　MINI R56クーパーS　OKUYAMAアルミストラットタワーバー　

ボディ補強＋ストッピングパワー　MINI R56クーパーS　OKUYAMAアルミストラットタワーバー　本日のお客様...MINI R56クーパーS　尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

良く登場しますが、まだまだ進化して行きます。

今回のリクエストは、ボディー補強ですね。






使用した商品は、OKUYAMAのアルミストラットタワーバーに。

更にマスターシリンダーストッパー付きを装着。

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発注時の価格が￥55.000税抜き　現在￥65.000税抜き

￥10.000も価格が上がってしまいました。

ドンドンと値上がりする商品が出てきますね。

補強パーツで人気の商品のCpmですが、

11月1日より10％の値上がりも確定しております。

Cpmに興味のある方は、お早めに。

本題に入りますね。

装着場所は此処ですね。

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マスターシリンダーストッパー付きですから、ホルソーで穴を開けて

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準備をして行きます。

装着はこの様になります。

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別のアングルで

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マスターシリンダーストッパーは判りずらいですが..この様な感じです。

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これで...ハンドリングも変わったでしょうか。

今後も宜しくお願い致します。

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2022/10/02 20:02:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　日記 | クルマ
2022年10月02日 イイね！

最近に流行り物..メルセデスベンツA250 タイヤ交換　ミシュランPS5　235/40R18

最近に流行り物..メルセデスベンツA250 タイヤ交換　ミシュランPS5　235/40R18本日のお客様...メルセデスベンツ A250　名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、タイヤの交換ですね。

選択されたのは、ミシュランのPS5の235/40R18。

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車両購入から..一度も交換する事無く8年が経過。

走行距離は少ないため、残りの溝はばっちりありますが

現状のタイヤはどうでしょうか。

この様な状態になっています。

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ここ2カ月で何度この状態を見た事でしょうか。

タイヤは、製造から4.5年ぐらいで危険な領域に入ります。

懐具合もあると思いますが、ご相談に乗れると思いますので

心配な場合は、ご来店ご相談くださいね。

では...古いタイヤを取り外して行きます。

ホイルのリムを磨いて、ラバーバルブの交換をお行います。

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タイヤを組み込んで

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ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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これで安心ですね。

別件ですが、タイヤを取り外す際にホイルが錆で固着しており、

取り外す際に難儀しました。

この様な状態ですね。

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折角当店を選択して頂きましたので、磨いて

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スレコンで養生を施してホイルを装着ですね。

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些細な事ですが、取り付ける際も楽ですから

ご自身の愛車やご家族の愛車のタイヤの状態...今一度ご確認ください。

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Posted at 2022/10/02 18:14:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンツ　日記 | クルマ
2022年10月02日 イイね！

いつかは...MINI　R53ディクセル タイプM＋PDローター交換

いつかは...MINI　R53ディクセル タイプM＋PDローター交換本日のお客様..BMW MINI R53クーパーS　三河ナンバー

お問い合わせ頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキ関係のリフレッシュですね。

今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製のタイプMに

ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。

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現在も低ダストパッドを使用していますが、銘柄変更ですね。

当店でも、販売量はかなりの量になります。

店頭販売の実績で言ったら日本でもかなりの位置にいると思いますが

如何でしょうか...ディクセルさん。

先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

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共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

毎度お馴染みのセンターハブですね。

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ハブ面は奇麗に磨いて行きますね。

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磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ピストンも結構出ていますのでSSTを使用して戻して行きます。

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ブレーキローターを装着して

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ブレーキパッドは、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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フロント側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

ハブは汚れを取り除き、錆も磨いて行きます...光るまで磨きますよ。

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スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

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プロテクターを塗ってて、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

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完成はこの様になります。

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残る作業は、ブレーキフルードの交換です。

ATEの交換機を使用して.....

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モーターの力でゆっくりゆっくり優しくですね。

ブリーダーを開いて、ゆっくりゆっくりと交換して行きます。

ダストで汚れたホイルも洗浄させて頂きました。

今後は、この状態が続くと思います。

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BBSのLM...MESH部分1マス1マス洗うの大変ですから

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換　店頭施工例

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Posted at 2022/10/02 17:07:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　日記 | イベント・キャンペーン
2022年10月01日 イイね！

サスペンション交換...ゴルフⅦ ヴァリアント　エナペタルe12車高調整キット

サスペンション交換...ゴルフⅦ ヴァリアント　エナペタルe12車高調整キット本日のお客様...VW　ゴルフⅦ ヴァリアント　京都ナンバー

遠路ありがとうございます。

今回のリクエストは、エナペタルのe12の装着ですね。

当店のヤフーオークションにて落札して頂きました。

地元で施工店が見つからず、結果的に出発点に。




ビルシュタインのB14をエナペタルでe12に仕様変更ですね。

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今回は、アッパーマウント関係も交換ですね。

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では、順番に行きますね。

フロントショックを取り外して行きます。

必要部品をエナペタルに組み込んで行きます。

こちらがノーマルとの比較ですね。

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車輌への装着はこの様になります。

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リヤ側に行きますね。

ショックとスプリングを取り外して行きます。

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こちらが比較ですね。

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ショックを装着して...Gを掛けて締め込んで行きます。

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アライメントの調整は、地元で行うとの事ですのですので

良い店舗が見つかると良いですね。

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本日はありがとうございました。

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2022年10月01日 イイね！

タイヤショップしてます...アルファGTV 2.0T ミシュランプライマシー4＋

タイヤショップしてます...アルファGTV 2.0T ミシュランプライマシー4＋本日のお客様...アルファGTV 2.0T 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

先週にシトロエンのC5のタイヤを交換させて頂いたオーナー様の

セカンドカーのGTV。

こちらのタイヤも気になり、再びご来店頂きリクエストを頂きました。

前回のタイヤ交換が2011年ですから当然ですが現状は

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トレッド面は、縦に横にクラックが...横へのクラックは初見です。

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サイドはこの様になっております。

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これが安全とは言えませんね。

今回使用するタイヤは、ミシュランのプライマシ4＋の205/45R17ですね。

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古いタイヤを取り外して、タイヤを組み込んで行きます。

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組み込み後は、ホイルバランスですね。

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出来上がりはこの様になります。

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車輛に装着して、出来上がりですね。

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年間の走行距離は少ないですが、タイヤは劣化して行きます。

自己判断が出来ない場合はご来店ください。

ご相談...くださいね。


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