スズキセル坊のブログ一覧

　この度の連休はずっと自宅の自室に引きこもり、来年２月～4月にかけて行われる町内会の定時総会やら班長会議やらの会議資料作りを頑張っていました。何とか昨日の夜に一通りの作業を終える事ができましたので、連休最終日の今日はゆっくり過ごす事ができました。この資料作りが終わらないと正月も落ち着いて過ごせないと思っていましたので、必死で作りましたよ…。
　そんな訳で、2月発売のトミカリミテッドヴィンテージネオ、LV-N136ａ，b ランチア デルタHF インテグラーレ(88年式)です。以前に同シリーズから発売されたインテグラーレ16Vのベース車となっているインテグラーレの88年式ですね～。1988年と言えば昭和63年ですから我が愛しの横丁小町セルボや昨日のブログで書いた初代エスクードと同じ年式のクルマだという事になります。自分のクルマと同じ年式ってだけで妙に親近感が沸いてきましたよ。
　デルタHFや前身のデルタS4って言うとWRCでの活躍のイメージが強すぎてラリー仕様のマルティーニカラーや赤いボディカラーの印象しかないんでんすが、こういった白やガンメタもなかなか渋くて良いですねぇ。この調子でいくと、テルタHF4WDやデルタHFインテグラーレ・エヴォルツィオーネ辺りも製品化するんでしょうかねぇ？トミカプレミアムでは最近ストラトスHFラリーがリリースされましたが、こっちのリミテッドヴィンテージ（ネオ）では敢えてランチア ラリーやデルタS4の市販車版などに挑戦してもらいたいです！