スズキセル坊のブログ一覧

　スバルが世界に誇る伝統と実績の軽自動車、スバルサンバーバンのカタログです♪スバルサンバーはバン、トラック共に平成24年の軽自動車の自社生産撤退まで作られたクルマですが、このカタログは平成20年の「スバル発売50周年」の時のものです。残念な事にトラックのカタログは手元にないんですよねぇ～。
　このカタログ、さすがに商用車だけあって、容赦なしにスバルの軽自動車づくりの拘りをアピールしまくっている感じが良いですね～。多分、これだけフレームやら足回りをアピールしてくる軽自動車のカタログって、おそらくこのサンバーとジムニーくらいなんでしょうな（笑）。
　このサンバーバン、僕も20代前半の頃に前職の配達車として2～3年程乗っていましたが、リアから聞こえてくる独特のサウンドが如何にもサンバーでしたねぇ…。これまで自分の愛車として乗ってきたヴィヴィオ、ステラ、R2のECVT、ｉ-CVTではアクセルを踏み込んだ時の「CVTラグ」が常にストレスに感じるのですが、前職で乗っていたサンバーバンは5MTだったので、4気筒エンジンも気持ち良く回す事ができましたよね～。なんか、商用バンなんだけど運転していて楽しいクルマだから、配達行くのがあまり苦に感じなかったですね（笑）。ちなみに、今の仕事で乗っているクルマもサンバーバンなんですけど、ダイハツハイゼットカーゴのOEM車ですからねぇ…。ハイゼットカーゴにケチ付ける訳じゃないですけど、やっぱりハイゼットはサンバーって器じゃあないですわ。まぁ…これがハイゼットでなくてエブリイやアクティのOEMだったとしても同じですけどね。
　僕は富士重工が軽自動車の自社生産から撤退した時からずっと思っていましたが、サンバーって名前は自社生産撤退と同時に永久欠番的な扱いにして欲しかったんですよ。OEM車として名前が残るなんてねぇ…生き恥を晒している様なもんですよ。分かり易く言えば、現行型のサンバーはまるで今の仮面ライダーなんですよ。見た目も中身もまるで仮面ライダーじゃないのに仮面ライダーって言い張ってる…みたいな。「全然別物なんだから、違う名前にしろよ！」って言いたいんですよねぇ～、サンバーも仮面ライダーも。
　それだけに、この最終型のスバルサンバーのカタログは、入手しておいて良かったと思える一冊ですよね～。