スズキセル坊のブログ一覧

　1999年に廃止された蒲原鉄道のED1形直流用電気機関車です♪この間の日曜日に嫁さんを連れて、ドライブがてら撮影してきました！この機関車は、加茂市内にある、冬鳥越スキーガーデンの敷地内で静態保存されています。蒲原鉄道廃止前は、主に貨物輸送やスノープロウを装着して、冬期の除雪作業に使用されていた、可愛らしい凸型機関車です。
　蒲原鉄道の車輌はかなり多く保存されており、この冬鳥越スキーガーデンにはED1形の他に、２輌の電車が保存されており、別の場所にも５輌ほど静態保存されています。
　ちなみに、この冬鳥越スキーガーデン(以前の冬鳥越スキー場)の近くには、かつて蒲原鉄道の冬鳥越駅があり、冬期はスキー客で賑わったそうです。

　一昨日、約１ヶ月振りに、セルボのエンジンを始動させてきました♪
　外もだいぶ暖かくなってきたので、先月よりもだいぶ楽に始動できました。冬眠開始から２年以上経過しますが、バッテリーの電圧も、あまり弱まっている印象は受けません。
　来月以降になると、そろそろ梅雨も近いので、除湿対策をしないといけませんね！

　くびき駅の駅舎を撮影してたら、丁度良くくびき駅を通過した、特急はくたかです♪１番線を越後湯沢方面から直江津方面へ向かって通過していく様子を、２番線のホームから撮影しました。
　先週の磐越西線で撮影したＳＬとキハでは、もう少し引張ってからシャッターを切れば良かったと反省したので、今回はそれを踏まえて撮影しましたが、ＳＬや気動車とは比較にならない程の高速で通過していきました(汗)。確か、はくたかって、営業運転で150Km/hくらい出すんですよね？
　まぁ…、先週よりは綺麗に収まったと思います(笑)。

　北越急行、くびき駅の駅舎内にある待合室です。
　この駅名の看板は、片岡鶴太郎氏が書いたそうですよ！鶴ちゃん、あちこちでよくやるなぁ…。

　現在、新潟県内では唯一の私鉄、北越急行のくびき駅です。セルボを保管している親父の実家へ行く途中に立ち寄りました♪
　以前、ＴＶの旅番組で観た事はあったのですが、こうして実際に見ると、ホントに変わったデザインの駅舎ですよね～。
　しかもコレが無人駅ですからね～。