スズキセル坊のブログ一覧

　この写真は、３代目セルボのカットモデルの内装写真です。この写真は、僕が今所有しているCGPJ(4WD)の前に所有していた、CGXF(FWD)のグローブボックス内に購入時から入っていたものです。写真に写っているのは紛れもなく３代目セルボの内装であり、よくクルマのカタログなどで見掛けるカットモデルを使った一枚ですよね。
　しかし…何故こんな写真がセルボの中に入っていたのか…？未だによく分からんのですが、おそらく前オーナーが何処からか入手してセルボの中に入れておいたのでしょうねぇ。
　それにしても、このシートの色合いとデザイン(笑)。知り合いに「チャイルドシートみたい」と言われた事を、今ふと思い出しました(汗)。この外装がまるっきり写っていない写真でも、80年代車であることを容易に感じさせてくれますね！

　本日発売のアピタ・ピアゴオリジナルトミカ、フェアレディＺ(Z34)の高速パトカーです♪
　通常のトミカではZ33のパトカーがラインナップされていますね。トミカと言えば、歴代フェアレディＺのパトカー仕様をラインナップしてますが、やはり現行型も出てきましたね～。
　イタリアには確かランボルギーニガヤルドがパトカーとして実際に採用されていますが、日本もGT-R(R35)のパトカーとか出てこないですかねぇ？まぁ…、採用しようもんなら「税金の無駄遣い」と世間から一蹴されそうですけどね(笑)。なので、せめてミニカーでお願いします(笑)。

　今日も日立建機のトミカです(笑)。ゴムクローラキャリアEG110Rという、いわゆる『クローラダンプ』ってやつです！
　いやぁ～、この重機は便利ですよね～。運転台がクルッと回転しますから、現場内の物資運搬時には、車体の向きを変えずに進行方向を変えられますもんね～。少し前に、仕事で行った某発電所構内でも活躍していましたが、重機ってのはキャタピラと運転台の回転の応用だけで、色んな作業が出来るもんですね！

　いやはや…10日振りのブログ更新ですねぇ。なんだか、バタバタと仕事やら家の事やらで忙しくしてたら、あっと言う間に10月も1/3が終わってしまいました(汗)。
　そんな中、ストレス発散目的で購入したのが、このトミカの『日立建機双腕作業機アスタコ』です♪バックホウに、ハサミの付いたアームが２本装着されている重機です！僕は仕事柄、重機が動く現場へ行く事が多いのですが、このアスタコは流石にお目にかかってませんね～。だいたい、新潟県内にこの重機ってあんのか!?って感じですけど(笑)。
　しかも…ここまでくると、重機なのかロボットなのか…？よく分からんですなぁ…。

　今日は母親が親戚の結婚式に呼ばれていたので、送迎の為に上越に来ています。式と披露宴で夕方まで掛かるので、僕は夕方まで親父の実家で待機する事になります。
　実家に向かうと早速じいちゃんが「庭の栗拾ってくれ」と指令が下りました(汗)。昨日、叔母が一通り拾った様ですが、拾ってみるとそれなりに見つかるもんですね～。じいちゃん曰わくセルボが眠ってる車庫の屋根にも落ちているらしく、ハシゴ立てて屋根の栗も拾えと…。
　やれやれ…。なんだかんだで夕方まで退屈しないですみそうです(笑)。