スズキセル坊のブログ一覧

　気付けば8月。8月最初のブログ更新ですが、もう少しでお盆ですねぇ…。
　さて…ブログのタイトルのとおり、現在僕の7代目愛車として活躍しているスバルR2から他のクルマへと買い替えを検討しておる最中なのです。
　最近は自分の乗るクルマのネタを殆どブログに書きませんが、昨年より主にエアコン関係の部品にあちこち故障が出ている状態でして、昨年はエバポレーターを交換したのですが、ここ最近コンプレッサーが故障しまして、ベルトも半分切れ掛かっていたりと、まぁ…なかなか塩梅が悪いのです。昨年のエバポレーターを交換した際には、修理代6～7万円ほど掛かりましたが、他の部分は特段問題ないので修理に至った訳です。で、エバポレーター交換から約1年後となる今回、今度はコンプレッサーの故障です。今回はおおよそ4～5万円で修理可能との事でしたが、ウチの嫁さんとも今後の「長い目」で見た時の将来的にR2に掛かる経費を話し合い、クルマを買い替える方向で話が進んでいきました。
　R2は元々、僕の親父が約6年ほど前に脳梗塞で倒れて身体が不自由になった事をキッカケに、母親がしばらく運転していなかったクルマを再度自分で運転するという事で購入したものです。まぁ…しかしながら十数年のブランクは大きかった様で、購入後は殆ど運転しないまま、僕か兄が代わりに運転していた状況でした。そんななか、約2半年ほど前に僕が当時の愛車であるステラを事故で廃車にした事で、普段運転する事のなかったR2を譲渡してもらい、今日に至っています。
　セルボを手放す時と同様、独り身でなく家族がいるという事で、家族の考え、家計を第一に考えねばならんですし、僕自身毎日通勤でクルマが必要ですから、直すにせよ買い替えるにせよどこかのタイミングで何らかの決断が必要となる時がありますよねぇ～。
　まぁ…そんなこんなで、お盆休み直前の最悪なタイミングで後継車探しを始める事になったのですが、なにせ僕の稼ぎが悪過ぎるせいで出来る限り程度の良好な50万円前後のクルマを探す事にしたわけです。「程度の良好な」という部分で言えば、やはりディーラーの保証が効く中古車というのが無難な選択かという事で、一昨年嫁さんのワゴンRを買い替えた新潟市某所のスズキのディーラーへ昨日早速行って参りましたよ。店舗が19時頃までやっていると勝手に思い込み18時半頃到着したら18時半閉店でした（笑）。まぁ…結局店に入れてもらい、19時半頃までちゃっかりいさせてもらいましたけどね。
　お盆期間中の休業日などを除いてなるべく早い納期でお願いし、予算と程度などの最低条件を伝えて中古車を探してもらい、平成24年式の7代目（先代）アルト（HA25S型）の2型、フルタイム4WDの5MTを見つけてもらいました。ボディ色は黒で総走行距離は6000km代と少なめです。車検が切れていますので車検費用などを含めて支払い総額は約65万円ほどになりそうです。クルマが同じ系列の別の店舗（上越市某所）にあるので、今日（8/6）の夕方に新潟の店舗へ持ってきてもらい、実車を確認させてもらう予定です。
　同じクルマに何年も十何年もずっと乗っていられればとは常々思うものですが、僕には自分でクルマを直す知識や技術など勿論ありませんし、たびたび故障する度にそれなりの費用を掛けて直し続けて乗るにも経済的限界があるものです。当然、クルマは工業製品である以上、製品ごとに多少のバラツキや「当たり・ハズレ」といったものがある場合もありますが、同じクルマと長い年月を過ごす事はなかなか簡単ではないなぁ…といつも思いますねぇ。