ユウキとミサトのブログ一覧

タイトル写真は、最近の絵。
平日ですが隣県まで行ってきました。
県外は数カ月ぶりでした。
コロナの第５波はデカいです。
ワクチンを接種したとしても、
変異株は他人への感染拡大の威力は相当だとテレビで言っていました。
３密、大声、ダメですね。まだまだ、始まって１年半ですから、もう暫く辛抱しましょう。

７月も終わりなので、コロナ禍の写真日記を残しておきます。
上から見下ろした大型車用駐車場には、大型観光バスの姿はなく、ゆったりと自家用車の並び。この夏限りであって欲しいです。

その窓の内側、世界の亀山モデルって何年前の流行りのフレーズがある太い縁取りの画面には、2021年の話題。

コロナの第５波はデカいです。

隣県に見た風景

福島県白河市の南湖公園。　湖面に突き出た柱状・・・。

栃木県那須塩原市のアウトレット。金曜の午後。

駐車場の大部分に生えた草。こんな風景はこの夏までになって欲しい。

福島県の会津若松市の風景。

静かなラウンジのコーヒーの泡。


ホイールの有効利用。　この長～いグリーンのホースは何に使うのでしょう？？
観光バスの洗車サービス用の設備？？　　かな？

とまった宿の玄関先

人影はめったにありません。

その隣の宿。

お出迎え看板に書かれたお客様のお名前は一組でした。

雨予報が外れて曇ってたので、宿の周辺を散策。

なんとも変わった大樹。


近くで見てみたいと思った橋。トラス橋っていうタイプ？　何年前だろう・・・

川の名前は「大川」


橋の名前は「とくさばし」

苔むした様子がイイと思います。

パッと見、秘境を走る鉄橋の風情。

青空と夏の雲


清流　　　・・・大川とか阿賀川とか色んな呼び名のある川


錆びたランカン


EVでツーリング　　　・・・速度は一律6km/hかな??

以上、7月下旬の会津若松市の風景。

帰り道では、

珍しく観光バスがエンジンかけたまま待機していました。　道の駅たじま。

この日は一日、予報が外れて雨に降られずに帰宅。

結果、久々に良い燃費でした(*´ω｀)

+++2021/08/03追記+++++++++++++++++++++++++++++
NSXネタが2件
＞NSX Type S
＞　今回公開した先行情報や映像については、以下URLからご覧いただけます。
　URL：https://www.honda.co.jp/NSX/new/
＞「NSX Type S」～お客さまへ感謝を込めた特別なモデル～
＞　2代目NSXは、2022年12月をもってその歴史に幕を閉じます。
＞　NSX Type Sは、2代目NSXにおけるチャレンジの集大成として、さらなるパフォーマンス性能向上と精悍さや美しさを感じられる佇まいを追求し、「走る喜び」や「意のままに操る」喜びの提供のみならず、「所有する喜び」を感じていただけることを目指し、これまでのご愛顧に対する感謝を込めた特別なモデルです。
＞　また、限定カラーとなる新色のマットカラーを設定するなど、スーパースポーツとしての魅力を高めたNSX Type Sは、全世界で350台限定（国外320台、国内30台）の販売を予定しています。
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＞ホンダ NSX の車検証、騒音の規制値に誤り…車は基準を満たす
＞2021/08/03 10:02 レスポンス
＞国土交通省は7月30日、ホンダが米国工場から輸入販売している『NSX』の自動車検査証（車検証）の備考欄に記載されている、近接排気騒音規制値に誤りがあることが判明したと発表した。


＞近接排気騒音規制値の誤りが発覚した車両については、騒音基準を満たすものの、次回車検の際などに近接排気騒音規制値を訂正した車検証を交付するとしている。対象は類別区分番号が「0001」の車両で対象台数は約300台。


＞近接排気騒音規制値として96dBと記載されているが正しくは100dBだった。型式指定を申請したホンダ・デベロップメント＆マニュファクチャリング・オブ・アメリカが騒音規制値に影響がある原動機の位置コードを誤って申請したのが原因。


＞国土交通省は自動車局審査・リコール課からホンダに対して、原動機位置コードの確認を徹底するよう指示した。

****　2021/8/3はNSXを思うべき日なのかなぁ～　********************