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  5. 「運転士が居眠りしている」目撃の乗客がメール　ＪＲ千歳線 [nobe2]
イイね！
   
2011年06月11日

「運転士が居眠りしている」目撃の乗客がメール　ＪＲ千歳線

「運転士が居眠りしている」目撃の乗客がメール　ＪＲ千歳線 　恵庭市内のＪＲ千歳線で８日午前８時すぎ、札幌発新千歳空港行き快速エアポート７６号（６両編成）が走行中、男性運転士が運転席で居眠りをしていたことが１０日、分かった。列車の運行自体に支障はなく、乗客や乗務員にけがはなかった。
　ＪＲ北海道などによると、運転士が居眠りしていたのは島松駅と恵庭駅の間。運転席近くにいた乗客が、居眠りをしている運転士を目撃し、同社本社（札幌）広報部あてに「運転士が居眠りをしている」という文面のメールを送信した。
　その後、運転席で居眠りをする運転士の動画も送られてきたという。

　同社が、この運転士から当時の運行状況を聴取したところ、居眠りを認めたという。列車は停車駅の通過などの問題はなく、定刻通りに運行された。＜北海道新聞６月１０日夕刊掲載＞

　ＪＲ北海道は１０日、恵庭市内のＪＲ千歳線で８日午前８時１０分ごろ、札幌発新千歳空港行き快速エアポート７６号（６両編成）の男性運転士（２６）が走行中に居眠りをした問題について、居眠りしていた時間は少なくとも約３分間だったと発表した。発覚のきっかけとなった乗客が撮影した映像によると、列車は速度を調整するレバーが操作されないまま惰性で走行、踏切の安全確認なども行われておらず、重大事故につながる可能性もあった。＜北海道新聞　６月１１日朝刊掲載＞
*********************************************************************************************************************************************
　列車はさまざまな安全装置がついていて信号盲進や速度超過のほか、居眠りや気絶などにも一応対応できるようにはなっています。まずは事故にならなくてよかったですね。
 
　列車種別(各停とか快速とか)がいくつかあり、駅間が１〜２分というような過密路線ではあまりなさそうですが、惰行のまま１分以上も普通に走る路線もあるでしょう。列車運転士に無記名アンケートをすると「走行中居眠りをしたことがある」と回答するひとも結構いると思います。それでもせいぜい数秒でしょうけどね。
　運転士さん、「睡眠時無呼吸症候群」という病気の可能性もありますし、外泊先で寝付けない個人的な事情があるのかもしれません。処分も結構ですが、健康配慮義務の遂行もちゃんやってほしいです。
 
　ちょっと解せないのは、居眠りをしていると(その場で?)メールを送るということ。アドレスは事前にわかっていたのか? 特定旅客(基地外クレーマーのようなもの)や対立労組が、なにかアラ探しのため最前部にいたのか?
  
そんなことするまえに仕切り窓を叩いて運転士を起こすのが先なのではないでしょうか? あるいは車掌を呼ぶとか非常停止ボタンを押して列車を止めるとかすべきではなかったでしょうか? 
不祥事続きで叩かれるJR北海道を見るのがおもしろいのでしょうかね。

ここの記事によると 「睡眠中に呼吸が断続的に停止し、眠りが浅くなる睡眠時無呼吸症候群（SAS）と診断されたドライバーの約４０％が居眠り運転を経験していたことが十五日、警察庁が実施したアンケートで分かった。」とあります。鉄道より安全装置が不十分な自動車を運転する人はもっと気をつけねばなりません。
ブログ一覧 | 運輸・交通 | ニュース
Posted at 2011/06/11 17:54:22

   

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JR北海道 居眠り運転 睡眠時無呼吸症候群
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