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購入時からリアドアに直径20mmくらいの凹みがありました。このくらいなら気にしないでもと思っていましたが、塗装が割れそうになってきました。とりあえずその部分はパテ埋めして夏を乗り切りましたが、このほど鈑金に出しました。

事前に画像を送りましたところ、ヘンに触ったのが災いし、ドア脱着10万円コースと大いにびびりましたが、なんとかドア脱着せずにやることができ、ドアエッジプロテクタ(純正品)含め約5万円ちょいでやってもらえました。
入出場の日程は勤務に合わせないといけないのですが、３日くらい預けて完了。

代車はH18年のワゴンR。年式の割に内外装ともきれいにしてありました。さすがにやかましいですが踏めばよく走るんで足車に徹するならこれでもじゅうぶんかと思いました。10年超えてもこのレベル、軽もよくなりましたなw。



5月にクリスタルキーパー(コーティング)をおこないましたのでこれの６ヶ月点検っちうかメンテナンス。サービス券が付いていましたので洗車も含めて基本的にはタダ。
ですが、ボンネットのシミを磨かずに(下地処理で取れると思っていたのでオプション付けなかったんです)やってしまったので鏡面研磨とその部分再施工。約1.5万円ナリ。
すこしはよくなったみたいですが、完全ではなく、またルーフも同様の気配ですのでまた難題が残りました土佐。