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先日バスに乗っておりましたら、年寄りが突然立ち上がってなにやら言っていました。

どうやら車内にいた学生さん(たぶん短大生のお姉さんふたり)がしゃべっていてその声がうるさいということみたいです。ワタクシはなにやらしゃべっているのは気づいていましたがそれほどきゃーきゃー言っているわけではなく普通の会話のレヴェルだと思います。

「お前達学生か? どこのガッコだ!? アタマが悪いなんたらかたらどーてらこーてら…」と仁王立ち(?)で演説しています。結構な年寄りですが、矍鑠(カクシャク)といえばきこえはいいのですが、昔はそれなりのポジションにいてまわりが色々配慮・忖度してくれていたような感じです。引退すればただのGGです。(←グランド･ジェネレーションねw)
補聴器の調子が悪くて音が異様に響いているのかとも思いましたが、見たところそのようなものは使っていないようです。まぁ元気でなによりといえばそのとおりなんですがね。

ここは、運転手付の自家用車や貸切タクシーではなく、公共の交通機関です。話し声や子供の泣き声がやかましいとか、ケータイを鳴らすとか、車内が暑いとか寒いとか、誰かさんが臭いとか、渋滞で進まないとか色々あるのですが、乗客の皆さんは不満はあるにしろがまんをしているのです。
車内での大声(でもないけど)の会話はタシカニ迷惑なのですが、正しければ何をどう言ってもいいということではありません。

ジャストホンネを飲んでみんな好きなことを言ったら直ちに大喧嘩が勃発します。


老實錠(ジャストホンネ)
吃了以後，就會變成只能說出心裡真正想要說的話。效力可維持一天。又名「只說真心話」
こう書くとまるで漢方薬ですな(笑)。

この老害がどこのクニの方か存じませんが、

「我慢」も日本人の美徳ではないのでしょうか??

我慢をする人は弱い人ではありません。我慢強い人です。交通トラブルでオラつくのが今年のトレンド(?)のようですが、気に入らないからと発した一言や行為が最悪取り返しの付かないことになる場合もあるということを(まともな人は)学習したと思います。

お客さんが我慢をしているのはそれが美しい国の民族としてあたりまえだからなんです。

とくりゃコレ!!

どういうわけかこちらの休日と雨のサイクルが一致してしまいまして休みの度に天気がよくありません。
ようやく晴れましたのでちょっと出かけてみました。

世が世ならのマラソン大会が終われば季節は冬、たのしい年末ムードになります。っちうか、高校時代のマラソン大会が今でも季節の節目になっているというのはどんだけマラソンが嫌だったのかを物語ります(笑)。いや楽しみだった人はほんの少数だったはずだ…

そのマラソンコースを(もちろんバイクで)片道走った後、山のほうに向かいます。


紅葉はもっと山奥に行かないとダメですな。
いやいや紅葉の名所はひとばかり、人を見に行く様なもんですな。


なんとか日照もあり、気温もそれほど低くありません。が、日陰に行くと冷えてきます。グリップヒータを付けたのは正解でした!!




なんてこともない風景の中をとことこ疾走って、道の駅で休憩しました。急に寒くなったので風邪気味でもあり、ほどほどに帰還しました。
帰ったら強風注意報が出てとても手入れをするムードではなくなりました。
買い替えたカバーを本日から使用しましたが、風のせいでガサガサうるさいですな。よくあるバサバサというよりは電車の中でBBAがレジ袋をいじっている音に近いです。近所迷惑でなければいいんですけどね。

今回はエロなしです。

漫画家の何某というセンセイが、児童ポルノの単純所持ということで書類送検されたようです。逮捕されたわけでもなく、せいぜい罰金刑なので有名人でもなければこうやって報道されることはあまりないデショな。
「児童ポルノの単純所持は２０１５年７月から処罰対象になった。性的な目的で１８歳未満の子供の児童ポルノを所持・保管すると、１年以下の懲役または１００万円以下の罰金が科される。」
ということなんですが、これまで単純所持でどれだけ挙げられたのかわかりません。知られていないところでこっそり書類送検&罰金&ブツの放棄になっている方もおられると思います。

何度かこのテーマはとりあげていますが、あらためて考えてみます。

【再掲】｢児童買春･児童ﾎﾟﾙﾉ処罰法｣のゆくえは(2013/12/21)

以前あげた記事の再掲です。どういうわけか資料映像が気に入らなかったようで友愛されてしまいましたので画像略で再掲したものです。
ココログの方は資料映像をイラストにしてwまだ生きています。

この記事のブツ元、渋井哲也氏のブログ、今探したら全文見られます。リンクココ。


ワタクシが問題視しているのはいわゆる「三号ポルノ」です。

一 児童を相手方とする又は児童による性交又は性交類似行為に係る児童の姿態
二 他人が児童の性器等を触る行為又は児童が他人の性器等を触る行為に係る児童の姿態であって性欲を興奮させ又は刺激するもの
三 衣服の全部又は一部を着けない児童の姿態であって性欲を興奮させ又は刺激するもの

定義があいまいで、「一号、二号以外の、18歳以下(原文ママ、未満が正)の児童の全裸、もしくは肌の一部が見えている全てのもの、赤ん坊の沐浴シーンから、高校三年生の水着姿まで、厳密に云えば全て含む」ということになります。摘発するかは当局の腹ひとつです。「性欲を興奮させ刺激するもの」ってどうやって測るのでしょう(笑)?? ひとの内心に関わる事を脳筋巡査のナニがアレして「シゲキテキ」と判断すれば該当品になるのでしょうか?? 

今回初出のブログ「研修医ノート」から
児童ポルノ禁止法は即刻廃止すべきである(2017/02/19)

以下引用→
児童ポルノ禁止法は即刻廃止すべきである。このことについては、良識ある人たちは薄々気づいてはいるのだが、テーマの微妙さから、妙な誤解を受けるリスクがあまりに大きいこともあり、誰も口に出すことができないでいる。また、あまりものを深く考えない人は、「児童ポルノに限らず、性犯罪は悪いものだから、どんどん法律を厳しくして取り締まればいい」と考えているだろう。
←引用終わり

この「あまりものを深く考えない人」ってのはワタクシの言うところの「自分は興味ないし関係ないからどんどん取り締まれ」という人のことデショな。
昨今の世の中の雰囲気では言いにくいことを書いていてなかなか的を射ていますよろしかったらご覧下さいな。

特に

なんとかミクスの成果だかなんだかわかりませんが、日経平均連動ファンドがあがりましてわずかながら利益が出たのでセンチュリーに使うことにしました。
ドアエクボ修理、ボンネット磨きに続いてATF交換を敢行しました。

メーカーの言うには基本は無交換、シビアコンディションで10万キロとあります。法人所有・社用車として5年間都内を中心に走っていたと推測されます。だだいま新製から6年2ヶ月経過で11万キロを超えたところです。

既に果敢にやられている方もおいでですので、うちでもやることにしました。

「トルコン太郎」です。

ＡＴＦを交換する場合、今までの循環方式ではＡＴＦを交換しても汚れを取りきることは難しい作業でありました。
しかし圧送式を採用することで、ＡＴＦを新油に近い状態にすることができるようになりました。
圧送式で交換することで、今までよりスピーディなＡＴＦ交換が可能になりました。
さらにオイルフィルターが見やすい箇所についており、汚れが一目でわかります。廃油モニターを見ると、徐々にきれいになっているのがわかるため、「きれいになったかどうかの不安」ということはありません。
また、オートマチック内部のスラッチなどのクリーニングもできるので、過走行車のオートマオイルの交換もできます。(参考ココ原文ママ)

この機械のあるところは限られますし、日程の都合もあります。出張()のついでにクルマを預け一泊二日でやってもらえることとなりました。
工場が離れた場所にあり、また作業が立て込んでいて立ち会いができませんでしたが、前日午後預け、翌日昼過ぎに完了しました。

写真を送ってもらいました。機械はこんな感じ。

たぶん最初の段階かと。

廃油はひどく汚れていました。11万キロ走行のお疲れですかな??


肝心の完了時の画像がないぞ!!

店の方が試運転をしたようです。もともと著しい不具合はありませんでしたので10Lくらいでイケるかという読みだったみたいですが、廃油の状態を見て15Lまで行うこととなりました。だいたいこちらの想定どおりですな。

オイルは最適なものを選んでいるそうですが、銘柄を訊くのを忘れました。1,800円/L×15L、工賃10,000円で約4万円。今回は重症でなかったので圧送交換のみでしたが、オイルパン清掃・ストレーナ交換などやると費用は倍くらいになるそうです。

【追記】オイルは「ワコーズセーフティS」ということです。

扱い店やオイルの種類によって価格は開きがあるようです。お近くの取扱店で値段を尋ねてから決めるとよいでしょう。
ちょっと走ってみましたが、キックダウン時や後退後のわずかなスベリというか遅れがなくなってなめらかになった気がしました。(使用者の感想です)

これで懸案というか不安要素が一応なくなり、やっとウチの子になった感じですかなw??

購入時からリアドアに直径20mmくらいの凹みがありました。このくらいなら気にしないでもと思っていましたが、塗装が割れそうになってきました。とりあえずその部分はパテ埋めして夏を乗り切りましたが、このほど鈑金に出しました。

事前に画像を送りましたところ、ヘンに触ったのが災いし、ドア脱着10万円コースと大いにびびりましたが、なんとかドア脱着せずにやることができ、ドアエッジプロテクタ(純正品)含め約5万円ちょいでやってもらえました。
入出場の日程は勤務に合わせないといけないのですが、３日くらい預けて完了。

代車はH18年のワゴンR。年式の割に内外装ともきれいにしてありました。さすがにやかましいですが踏めばよく走るんで足車に徹するならこれでもじゅうぶんかと思いました。10年超えてもこのレベル、軽もよくなりましたなw。



5月にクリスタルキーパー(コーティング)をおこないましたのでこれの６ヶ月点検っちうかメンテナンス。サービス券が付いていましたので洗車も含めて基本的にはタダ。
ですが、ボンネットのシミを磨かずに(下地処理で取れると思っていたのでオプション付けなかったんです)やってしまったので鏡面研磨とその部分再施工。約1.5万円ナリ。
すこしはよくなったみたいですが、完全ではなく、またルーフも同様の気配ですのでまた難題が残りました土佐。