ぎっちょんのブログ一覧

最近はリアルタイムなブログぢゃなくなってるね（＾＾;）


二日前の月曜日の夜、マイドな顔ぶれで○立方面で忘年会開催してきました。
お店は去年も利用した居酒屋です♪


参加メンバーもまったく変わらないワケですが、変わらず集えた事は素直に嬉しい。


思えば今年は、Ｓ氏に「めでたく第１子が誕生」し、Ｔ氏はこれまた「めでたくご結婚」されました。
いつもスノボや釣りなど、何かとつるんで行動する事の多い３人の仲ですが、
唯一何も変わってないのがワタクシで・・・（（（＾_＾;）

美浜サーキットのＢＥＳＴＬＡＰランキングこそ、目標としているトコロまであと一歩！
まで辿り着きましたが、変わったのがソレ！？ってのもなんだかなぁ・・・と。
お二方とお酒を酌み交わしながらお話をしていて、ふとそんな事を思ってしまいました。

もう何度も書き記してる事だけど、このお二方とは同業であり、同級。
ホントに貴重なご縁で今までお付き合いをさせて頂いてきました。
この変化の激しい世の中でお互いに地域で頑張ってる！ってだけで励みになっています。

ですが、今年は色々と変化のおきた年。
これからのお付き合いも変化していくのかな～？などとぼんやり考えたりして・・・。
楽しかった時間は「あっ」という間。
お店を出て○立駅構内でしばし「わははっ♪」と笑いあい、やがてそれぞれの家族の元へと
帰っていきました。

ワタクシも帰りの電車では久々にイイ気分だったんで、ついうたた寝（＾_＾;）
駅員に起こされるもそこは終点・○投駅！しかも終電だそうで！！

仕方なく冷え切った道路をしばし歩いて最寄りのコンビニまで行き着き、
そこまで愚弟にお迎えを頼みました。


来年も、変わらぬお付き合いをしていきましょーねっ！！

雪・・・。
午前ちうは降り続けそうな天気予報ですので、その間は店で休憩（笑）




スタッドレス買っときゃよかった（汗）

チョッとした合間にＤ・Ｉ・Ｙしてみた。

今回の犠牲者ドナーは　コチラ。


先日　「Ｙ○ｈｏ○オ○ク○ョ○」　にてポチッた某パーツです。
コイツの四隅についてるゴム製ブッシュを自前の道具で外してしまおうというワケ。


使用したのは
「２本アシのベアリングプーラー、厚めのワッシャー、寸切りボルト＆皿つきナット」

用意した資材を画像のように組み合わせ、ジリジリと締めこんでいき抜き取る事に。






初めの１個目がヤケにあっさり抜けてきたのに気を良くして、
立て続けに２本目に取り掛かってみたところ・・・。

なんかプーラーが傾いてきた。ブッシュを覗いて見ると、同じく傾いてる（（（＾_＾;）
ここからは増し締めしても抜けてきやしない。
どうもブッシュが斜めに押されて引っ掛かってるようです。
何度かプーラーを緩めたり再締め込みをして傾きを調整してみると抜けてきました。



どうやら、軸をずらさないようにゆっくりと締め込んでいくようにすると、
引っ掛かりもなく順調に抜けていくようです。
小一時間ほどの作業で、８箇所あったブッシュはなんとか外せました。
・・・・・・ただ一箇所を除いて（涙）

なぜだか引っ掛かりがキツく、どうやっても傾いてくるし抜けてこないので、
その１箇所だけは素直に諦めて店主サマにお願いしちゃおうと思います（笑）


さ！次の作業に備えて　「Ｙ○ｈｏ○オ○ク○ョ○」　にて、次なるブツを探さなくてわ！！

先日の美浜サーキットで撮影した車載動画です。

BESTを刻んだ周回の前後まで入れてます。こうして見るとやはり
コーナーをウマくクリアした周回ではステア操作もおとなしい？ようにみえます。

タイヤは　『DIREZZA　ZⅡ』　ですが、この日がシェイクダウンでした。
特に１コーナーで今迄のように切り込んでしまい、
出口付近で“余った”分を修正蛇で誤魔化してるような操作が？？

まあおヒマな方は見てやってくだされ（笑）


11C枠“　45″494　”　10周目※BESTのでた周回であり、動画の周回数とはカンケー無し




それまでの　『DIREZZA Z１☆』　からすると、
タイムだけでみても「0.5秒以上」のタイムアップなんですけれど・・・参考にはなりませんね（（（＾_＾;）


そしてこのアト、お昼からの走行では更にBESTを更新したワケですが・・・。
単純に「タイヤの当たりがついてきた」、とか「ドライバーの慣れ」といった理由かな（笑）


14Ａ枠“　45″231　”　3周目※BESTのでた周回であり、動画の周回数とはカンケー無し




今季の目標としていた45秒フラットにはギリギリ届いたことにして、
ココからは更なる高みを目標としていこう！！！