みんカラの中の自分の励みと誇りーアイデンティティ

この所、意識的にスィフトのﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ・整備手帳
を連続UPしました。
狙いはスィフトのMｙファンを呼び戻したいと言う不純
なものだった。

パーツレビューは、せいぜい年に数回、それも実用品
ばかり。整備手帳も、もう３カ月もお休みしていた。
訪問がないのも当然なのだ。


オーナーと共に歳をとりネタに事欠かないエスクとは違い、スィフトは未だ故障知らず。

更に加えて最近は、ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの白濁化対策ばかり。自分でも飽きてきた(笑)。

だが、昨日の整備手帳をUPするまでには、懐かしいお顔(足跡）がひさし振りに並んだ。

しかし、この懐かしい顔ぶれの方々の「イイね！」は、まずない。
これも、エスクの常連さん達とは対照的である。

しかし、殆どUPの度に足跡を付けて下さる。


*フォトギャラ使用。飯能市の山を降りる紅葉の並木道。

友人以外でスィフト整備手帳にイイね！を付けてくれるのは殆ど黒背景の方々だと
お話しした。

今回、イイね！は、まずない常連さん達を訪問した。１０人前後だろうか？

すると不思議な事に、共通の傾向がある事に気が付いた。

まず、全員が白背景である事。入会から１年以上経過しているが友人は数人である事。
＊白背景なら小文字でない限り読めます。

ヒストリーを拝見してもイイね！は、殆ど付けていない事。
*イイね！は、私のにも付いておらず、個人の特定は出来ないので失礼ながら書きました。

イイね！をよく頂戴する黒背景の方々が、友人も多いのとは対照的である。


*上写真の横道の銀杏並木

そして、自らの更新も殆どしていない。
過去にUPされたいくつかのものを拝見した。イイね！欄が、丸の方も数人。

自分では更新しないが、私の主に整備手帳UPの度に足跡を付けて下さる。

彼らは、友人登録を望んでいる訳ではないだろう。
車が好きで整備手帳・パーツレビューに興味があるのだと思う。


*奥武蔵Gライン　白石峠に登る支線にて。

活発にみんカラ活動をしている訳でもない、この方々が毎回熱心に自分の書いた
ものを熟読して下さる。そう思うと、何故か少し胸が熱くなった。

伝えたい情報をパーツや手帳にUPしている。その情報を必要としている方々、興味ある
方にだけ読んで貰えれば良い　が整備手帳・ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰの自分の基本スタンスである。

それなのに、毎回のように訪問して下さる。

イイね！が、全てではない。自分には、この方々の足跡はまさに「金の足跡」なのである。

「毎回楽しみにしています。」と言うメッセも、数人から頂いた事がある。

本当に嬉しく、これらの方々に読んで頂ける事は、

自分の励みでもあり、誇りでもある。

言わば、自分のアイデンティティなのだ。


*プレミアムトミカ・スィフト　　見つけるのに苦労した絶版モデル。

長い間、読み続けて頂いた御礼も込めて丸を、なくさせて頂きました。
*数日・数回に分け、他の方々と併せて訪問しています。やはり個人の特定は、出来ない。


＊パーツレビューのミニエアコンプレッサーと、整備手帳のアーシング。

併せて友人の方々やエスクの常連さんに、厚く御礼申し上げます。
＊皆さまがいなかったら、書く気も起きないでしょう。

今後も初級整備手帳で、技術的なものは提供出来ないが、使用感などの情報は
UPしていきたいと思っています。

あと数年すれば、スィフトも整備手帳のネタに事欠かないようになるかな。

そうなるとネタは豊富でも、寿司屋ではカッパ巻位しか食べられなくなるであろう(笑)。