久しぶりに、クルマいじり！

世の中、何とかウイークらしいが、略年中連休の様な生活で、何ら普段との変わりが無いのが良いのか？悪いのか？・・・・・

ここの処、私の体の事ばかりのブログしかネタが有りませんでしたが、やっと車いじりしなければ不都合が起こりまして、重い腰を上げた次第です。

最近病院生活の生活環境が身に染み付いて来たのか？はたまた歳を取っただけなのか？、午前０時を過ぎると眠く成ります。（それでも十分遅いと言われるだろうが）
朝は、６時に目が覚める様に成りました。
寝不足分に付いては、お昼ご飯の後に昼寝でカバーできていると思います。
（本日は、昼寝で４時間も寝てしまった！）

午前中は、車庫内の３台の車にご機嫌伺いのエンジン始動を済ませ、バッテリーの補充電をしたのち、お昼ご飯でソーメンをいただきまして、昼寝！

気が付くと午後４時半を過ぎていた！（ボケたかな？）
懸案のサンバーのルームランプ（運転席前の室内灯）が不安定な点灯を始めて、照度もガタ落ち状態に４～５日前からなっていました。
ここの処、何の不具合も無く快調その物で、弄ったり整備する事が無く、スタットレスタイヤから、サマーシーズンラジアルに付け替えるぐらいで、殆ど手間が掛化りません。

まー世の中連休とかで何処へも行く予定が無いし、どうせ中華LEDの寿命だと思うトラブルですからサクッとLEDを交換すればよいとか思い気楽に考えていた。
レンズカバーを外し不良に成った中華LEDを眺めていたら、しかし！どうせLEDを交換するなら、もっと明るい方が良い！
そんな助平根性が・・・・・・・（何時もの悪い癖が・・・・）

前置きが長く成りましたが、そろそろ本題に入ります。

先ず不具合発生の中華LED（ウエッジ球タイプ）ランプ（なぜ電球より耐久性が無いのか？）



手持ちのルームランプ用LED取り付けキットより選択しました。




８列タイプを１㎜のアルミ板を加工して、ショート等を避ける処理置き、ルームランプ取り付けビスを利用して取り付けました。



淵の黒いテープは、外車等の配線保護に使用されている布テープです。
（ショート防止と、配線保護用に張り付けて置きました。

欲張って、もっとLEDの数を増やそうともくろみましたが、上側の２０列タイプは回路ショートさせて壊してしまいました。



壊した２０列LEDランプ



ルームランプのLED交換で加工を含めて２時間半も掛かりましたが、久しぶりに
オリジナルパーツの製作で、結構楽しめました。
時間を掛ければよいとは思いませんが、同じタイプのLEDの手持ち予備も有りますので、この様な専用パーツを制作した訳です。

そんな訳で、お決まりの完成点灯画像です。



みんな大好き！、LEDランプへ交換んの巻でした。