はやにさくのブログ一覧

えー、今日でタイヤ交換から約200㎞
少なくとも100㎞は「急」のつく操作を避けるのがいいらしいけど
その倍走ったんで、もうええやろ?


ゴムが厚いのがこんなにいいと思ったのは初めて(爆
乗り心地いいし、静かやし、路面に食い付くし
乗り心地についてはCPMロアレンフォースメント装着の効果もあるかと思います


となると、
走りに行きてーーーーー
鈴鹿走りてーーーーー
となるわけで


どうしませう？

Z4Mが帰ってきてご機嫌なんですが
普通に受信する風やったジャンク品チューナーが調整してみたら実はご機嫌斜め


ジャンクなんでジャンクらしいといえばそうやけど
今までにない不具合があって困惑
・受信感度微妙に不安定、低め
・オートストップ不良（オートチューニングで受信局があるとストップする機能）
・ステレオ受信不安定（普通はステレオになる受信レベルで不安定）


それぞれ関連してそうな印象あれど、回路図のない機種やから修理は無理か？
でも上位機種と下位機種の回路図があるから似たような回路なら直せるかも？

基板と部品とを上から覗いて上位＆下位機種の回路図とにらめっこ
もしかしたらこれか? オートストップ検出回路?
点検底板外しても部品交換できない位置にあるんで面倒やけど基板を外して取り出す
基板裏のパターンを追っかけてIC1とQ19が該当する部品と特定
いちいち元に戻すのが大変なんでまとめて交換となりました



基板をもとに戻して結果はビンゴ♪
感度もバッチリ、不具合解消(なんで感度が戻るんかよくわからんけど)
Q19の部品は性能劣化というほど消耗してなさそうなんでIC1が原因やろか

よしよしこれで晴れてご機嫌♫

Z4Mが帰ってくるのは多分今週末
最近は頻繁に乗らんので、代車もあるし困ることないんやけど
無いと乗りたくなるのは何故？(笑


代車はE87 116i
Z4Mにはない楽しさがありますなぁ
ノーズが軽い
足回りが軽快(ダンパー抜けてるけど)
2千回転以上回ってればさほど不満もなく時速60キロ付近で走ってるとやけに燃費がいい
ただ、Z4Mに慣れた身としては後輪が遠いのは違和感でしかない
原因はこれか？(^^;


さて、ゴールデンウィークが近づいてますがどうしたもんか
緊急事態宣言発出は間違いないんで、県境越えの移動は控えるべき？
タイヤ交換する決断をしてちょっとウズウズしてんのに
自宅缶詰は避けたいなぁ


行き帰りを楽しんで、期間中は別邸に籠もるってのもありかな？

まぁ、こうなるやろ
造幣局の通り抜けも抽選予約制にしたにもかかわらず中止

16時頃から混んでる立ち呑み屋があるし（皆さん仕事は？)
キタ・ミナミどっちも2月半ば頃から人が戻ってきたもんな
電車も人多いし

変異種感染も増えてんのかな
怖えぇ

しばらく市内には行かんほうがええな(´・ω・`)