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暑いですな
今日はスリル満点？な代車E87 116iとはお別れ、車検明けのZ4Mを引き取ってきました
48日ぶりの運転


今回の車検は何もなければ素通しで終わったんですが
3年半ほど前から気になってるリアの異音がデカく、発生頻度も高くなってきて
強くチェックをお願いして整備提案を受けました
夜な夜なトランクルームに乗り込んで試走確認してもらったんで感謝！

・試走チェックで異音がいくつか確認でき、以前よりも症状が酷くなっているが
　発生場所の特定が難しい
→　はい、そう思います
・右側トレーリングアームブッシュの傷みを目視確認
　ピロの動き自体は異常なさそうだがこれが原因の一つである可能性がある
　左側トレーリングアームのほうは目視では問題なさそう
→　半分予想通り
・ボディ側に問題がある可能性もないとも言えず
→　想定外！

以上から、確実に原因を把握し対処するにはリアをごっそり下ろてはどうかと？
んが～下ろして原因特定できればいいけど空振りは嫌やなぁ

お財布とも相談して交換必須トレーリングアームブッシュのピロからにしよう！
もちろん左右、なぜなら頻度は少ないけど左リアからも同じ異音出てるから
これ、試走ではわかりにくいと思うんで


帰宅中の高速道路、一般道で確認
嬉しい！喧しかった異音が出ない！
他の異音も消えたりしててかなり快適さを取り戻したかも
いくつか下回りのパーツを外したりした結果、消えた異音もありそう

リアサスを弄ったんでアライメントも取り直していい感じ
明日ちょっと走りに行きたい気分やわ
48日のブランクでエンジンの吹けがちょっといまいちかな
やることあれこれあるけど梅雨に入ったらしばらく走れんしなぁ


異音対処とは別にリアスタビリンクとリアブレーキディスクに
エンジンオイル＆フィルターを交換したりして
なんだかんだで25マソ超となり申した(ToT)/~~~
ま、愛着も一入ですが

深夜におばんです
今週は4月からの疲れが「．」出てきましたが、嬉しいことも

火曜日に車検及び整備終了の連絡があり
ワタシの都合で引き取りは来週土曜日になったんですが、
GWを挟んで48日ぶりにZ4Mを運転できそうです
過去に3ヵ月運転できんかった時と比べれば大したことないですがー

長引いたのは異音対策を頼んだからなんですが
異音がいくつかあってそれぞれ発生源がありそうなのと、
リア下回りをごっそり外さないと原因が特定できないかもとの点検結果に怖気づいて
そこまでやる前にまず小手先勝負に出たんですが
いつものことながら部品が・・・

確実に異音の一つは潰せてると思いますが
引き取って走らせてみて、消えたかどうだか賭けてみような感じです
最悪ボディ側に原因があれば、いずれでかいオペも考えないとーなんですけど
満15年なんで労りも必要ってことですねぇ
（山中の悪路を走るな？）

すっきりしない空ですが、雨の心配はなさそうな大阪北部
眼科定期検査だけで既にお疲れです
ちょっとだけ鉄分補給してから帰宅したら、こんな情報が目に入りました


マジカ

JR貨物 吹田機関区　機関車特別公開
観たい、行きたい、入りたい、けど高い！

「有料撮影会」
参加費用は￥27,000、または￥30,000


定期運用終了のEF66 27号機（準国鉄色レジェンド）は今後滅多に観られないか、
下手すりゃ解体されてしまう？
静態保存なら落成時の姿に戻してほしい気もする
解体目前やったEF66 107号機（丸目サメ）はピカピカになって、果たして本線復帰すんのか？
全国からマニアの申込みが殺到するわ、こりゃ
○○Pay払いでキャッシュバックとかあればなー




マジカ

「大阪府在住の親子向け無料公開」（抽選やろーけど）

今からじゃ間に合わん！
小学生以下のお子様緊急募集したいわ
15年前やったら甥っ子を駆り出せたのになぁ
何事も仕込みが大事なようで・・・

兵庫県美方郡香美町香住区鎧

鎧漁港の上を泳ぐ鯉のぼり！






JR山陰本線 鎧駅には水揚げした魚等を漁港から運び上げるインクライン跡も残ってます
駅から見渡す鎧漁港は大好きな風景のひとつですが、鯉のぼりはお初です
良かった～



隣は餘部駅
鉄橋はコンクリート橋に変わったけど、空の駅と橋上からの風景が楽しめますので
セットでどうぞ！