はやにさくのブログ一覧

このタイトルでピンと来る方は50代以上？


初度登録年月から丸17年となり、4月で18年目突入の我がZ4Mクーペ
あちこち草臥れとりましてどこまで手を入れるか悩ましい日々・・・

現在は自動車税と自動車重量税が13年超で割増
重量税は￥34,200に割増やけど、次回車検から￥37,800に増々か

それにちょこちょこと気になることが・・・
・ドアミラーがたまに言うことを聞かない（中のネジが落っこちたり）
・カウルカバーがボロボロ
・フロントガラスモールがボロボロ
・フロントバンパーに割れあり（山を走ると思わぬ段差や傾斜があったりねぇ）
・どこからともなく摺動音とか、ごくたまにカッキン音
・CDチェンジャー死亡（使わんけど！）
・サスのピロボールが傷んできてる感あり（ショックアブソーバーは来年あたりOH？）
とかね
お高いNeova AD08Rはまだ使えるんで溝がなくなるまでは維持しようか・・・？


昨秋に2号機が復帰し、こっちも6月に18年目突入(；´∀｀)
・エンジンマウント、ミッションマウントが間違いなく終わってる
・サスが抜けてきてる（オイル漏れ？タイヤがバタバタする、底突き感がある）
・ヘッドライトの黄ばみがすんごい
・小傷が多いのは御愛嬌
・とりあえずスパークプラグとエンジンオイル＆フィルターは交換済み


とうことでダブル車検の年来たる




ということで？先に車検を迎えたZ4Mクーペが本日帰還しまして
・エンジンオイル＆フィルター交換（定期メンテ）
・ボンネットクッション片側交換（イモムシくんの角がまたも陥没事故）
・バッテリーCCA低下、交換推奨（補充電で様子見！一旦予備と入換えるか？）
・ドアミラー動作不良（交換は腰が引けた、様子見！）
・ディフェクトメモリーなし
・リアショックアブソーバーオイル漏れ（えぇっ、、、いっそOH！）

なんだかんだで40マソぉ・・・
出てった(´；ω；｀)

7割方はサス関係、予定より1年早まったのが誤算
テストが終わりたてのバージョンアップパーツ入れてもらったんで楽しみやけど、
なんともタイミング的に痛い
放置したとこはどうしようか・・・な？


2号機はいくらかかるかなぁ
エンジンマウント、ミッションマウントは交換必須
もうサス部品は大体揃ってるんやな、これが（^^;）