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FCRキャブの泣き所張り付き症状・・・
FCRはレース用キャブとはいえ、こまめにグリスアップしていても、ボディ側のローラーが当たる部分が磨耗して減って段差が出来ます。
これにより、アクセルの戻りが悪くなり、非常に危ないキャブに変身してしまいます。
レース用なので使い捨て！という人もいますが、こんな高額なキャブ使い捨てできねーよ（笑）
ってことで、張り付き対策として、ワイドローラーに交換して溝をまたいでローラーを駆動させる方法がありますがこれも、そのうちワイドローラーに合わせたように溝が太くなって張り付きが起きてしまいます。
何か良い方法はないものか・・・
ネットで検索していたらこんな物がヒット！！

商品名 SEPベアリングガイド!!

どのようにして使うかというと、もうご存知の方も多いと思いますが減ったボディにいてれ新品時のフィーリングに戻すという優れもの！

これ、マジでいいです！新品でFCRを購入する予定のある方は、はじめからこれを入れておけばボディも減りませんし、ガイドが減ればガイドのみ購入してまた新品のフィーリングに！
これは試すしかありませんが、これが受注生産で、しかも生産者は気が向いたときにしか作ってくれない（笑）
自分は4ヶ月ほど待ったかな？
やっと到着したので本日装着!!

一箇所ベアリングの軸ごと入れ換えなければなりませんが、これが普通には抜けませんが、万力で挟んでゆっくり回転させると「ぺキッツ！」と音がして回れば簡単に抜けます！

組み込み完了したのでエンジン始動！
アクセルが嘘のように軽いし、レスポンス抜群！
これがあればジャンクFCRも新品同様のフィーリングに復活できますね！
ベアリングガイド4気筒分で結構なお値段ですが、FCRを買い換える思いをするなら格安です（爆）
同じ商品がヤフオクでも売ってますが、直接問い合わせて購入したほうが断然安いですからね！
ヤフオクのは倍近い値段で売ってる物も・・・
気になった方は株式会社　共立工芸さん（http://www.k-r-k.co.jp/fcr）にお問い合わせを！
今月は何セットか製作されてますのですぐ購入できるかも?!


これ、AE86のFCR装着車には相当効果あると思うよ・・・（笑）

最近はタイムラインとフェイスブックにばかりアップしていてみんから放置気味ですが生きてます！

ヘルメットはシンプソンと決めているどりはちです。
長年愛用してきたホワイトのシンプソンが疲れてきているので、新しく新調しようとバイクショップに行ったら、運よく生誕際のセールをやっていて商品がやすくなってるじゃありませんか!!
昔から欲しかったカーボンシンプソンも３０％OFF!!
迷わずカーボンメット握ってレジに並んでました（笑）
憧れのカーボンシンプソン♪マジカッコええ～!!!