所謂ただのヲタクのブログ一覧

去年末に借りていたガレージが取り壊しになり、その中に置いていたバイクなどをしばらく手元に保管していましたが、やっぱ場所を取って邪魔になる・・・・

そんなこんなでずっとガレージを探していたらようやくシャッター付きのガレージを見つけたのですぐに契約してきました！

前よりも1.5倍くらい広くなり普通車も入れるサイズになりましたが、値段は倍以上になってしまった・・・

まあ仕方ないかっと・・・

と言う事で日曜日にコレクションのバイクを引っ張り出してお引越しです！！

2台ならハイエースに積める！

もっとぎゅうぎゅうに詰めれば3台くらいいけるかもしれないが、干渉するとイヤなのでここは慎重に・・・・

でも短い距離だから結束は甘々です！

これでも前後左右には動かないのですが、リアタイヤの押し付けが弱いのでリアタイヤがスライドして動いてしまう可能性があります。

高速道路とかで移動することを思うとこれだと不安ですね・・・

と言う事で2回往復して4台詰め込みました！

って実は一番最初にシャッターの鍵を持ってくるのを忘れて無駄にもう1往復してるんですけどね・・・・

自宅玄関に入れてるモンキーも綺麗に洗ってガレージに持って行こうかな～

場所に余裕があれば除雪機2台も入れようかな。

あとはミニをガレージに入れようと思ってるのだが、車検が切れているので臨時ナンバーを取得して動かすかな？っとも思ったのですが、そろそろヤフオクとかで売りに出そうかと思っているところなので、売りやすいようにとりあえず車検を通すかな～～と。

実際もう少し乗ってみたい気もするし。

タイヤがカッチカチなのと、バッテリーが充電してもセルがギリギリ回る程度って感じなので、バッテリーを交換しなきゃな～～

ちなみに数日前にエンジンをかけて外に出し、久しぶりに洗車しました！

吹け上りも問題なく調子良さそうなので、キャブはまだ大丈夫そう！

まあその懸念があるので定期的にエンジンは掛けるようにしてるんですけどね。

それより県税事務所に電話して課税保留制度についてよく聞かないとな・・・

車検切れてるから自動車税の納付書が届かないのですが、これって免税されてるんじゃなくて、ただ保留されているだけらしいです・・・（最近まで知らなかった・・・・）

で、そうなった場合車検を受ける時にはどうやって納税すりゃええんじゃ・・・っと。

こういうのって課税が保留されている旨の通知と、納税する場合の案内もせめて年1回は送ってくるべきだよね！？

何にも言って来ないってなんなんだろう・・・

今度電話した時に納税方法とかいろいろ聞かないとな。

在庫が無くなる前にとドリーム50のデカールも買っておきました！

タンクとサイドカバーのデカールはまだ販売されていますが、何故かテール（シート）カウルの後ろに貼られているHONDAデカールがもう廃番なんだよな～～

何気に一番あれが欲しかったんだけどな～

ちなみにこの6点で現状8,000円くらいです。

他にもタンクを縦断しているゴムバンド（飾り）とかもゴム製品だから予備が欲しいな～っと思っていたらもう廃番だった・・・・

そらそうよな～

で、日本車のパーツを扱っている海外の通販サイトを覗いてみるとなんと新品の在庫があるではありませんか！！

しかも普通の値段で！！

これは買うしかない！っと、とりあえず2つ注文するのですが、それでも数千円と海外からわざわざ個人輸入するのにちょっと安すぎるというか数が少なく送料がもったいない感じがするので、ついでに予備て買っておくのに他にも何か無いかと探していると、なんとメーターもスピードとタコ共に在庫がある！！

さすがに各2万円以上とそこそこの値段がするので両方とも買うのはちょっとキツいかなって事で先ほどのゴムバンドと一緒にタコメーターを注文しておきました。

うちのドリームはタコメーターのリムにヘコミがあってずっとそれが気になっていて時折中古メーターを探していたのですが、最近はドリームの中古パーツも異常に高くて諦めてたんよね・・・

2万円近く出して状態の良い中古のメーター買うくらいなら、少しだけ高いけど新品買っちゃおうと！

他には何を買っておこう・・・

ドリームの新品パーツが結構廃番になりつつある・・・・

外装はもちろんの事、タンクの上にあるデカいゴムバンドも無い。

クラッチワイヤーも既に廃番になっていた！

ワイヤーくらい残しておいて欲しかった・・・・

シートも多分廃番になったと思われるが、新品を購入済みなので保管してある。

（モトコンポの新品シートがまだ入手可能なくらいだから、もしかしたらシートだけは無くならないのかも）

という事で、他に残っているパーツは無いかな～？っていくつか見積してみたら、シリンダーヘッドのサイドカバーがまだ入手可能だったので残しておく用に早速注文！！

で、届いたのだが・・・・

既に傷が入っとるやないか～～い！

という事で交換してもらおうとクレーム申請中！

ちなみに値段は8000円くらいです。

他にはヘッドカバーのパッキンが廃番になって入手不可になると困るので、パッキンも買っておいたのですが、そういえばパッキンにメッキの丸いカバーも付いているので、現状で一度新品に交換しておいて、その上でもう一つ新品を買って保管しておこうと再度注文しておきました。

ドリームもたまには乗ってあげないとな～

911を走らせに行くついでに倉庫に寄り、久しぶりにドリームのエンジンを掛けてみる事に。

まあ走らせろって話なのですが、腰が壊れると困るのでなんだか気軽に乗ろうと思わないっていうね・・・・

ゴソゴソっと出してみる、、

う～ん、ちょっとエンジンのアルミ部分に錆が出てきてるじゃん・・・

マフラーは元々少し錆があったので変わりないようです。

にしても錆対策しないとな～～

どうしても倉庫の中が湿気で蒸れるようなので、バイクを丸ごとビニール袋みたいなものに入れれるような感じにしないとかな・・・

その上で除湿剤入れておけばいいんじゃね？っと。

で、少しの間エンジンを掛けてからコックをオフにしてキャブの中をガス欠させて終了。

ついでなのでシルバー同士並べて写真を撮ってみる。

またドリームも乗ってあげないとな～

そういえば911のホコリを落とすために水で掛けて流したのだが、まだバリアスコート効いてるっぽい。

施工したの半年くらい前じゃなかったっけ？

まあそんなに乗らないし、一応直接雨の掛かるところには置いていないのでそのおかげなのかな。

また時間があるときにちゃんと洗車してバリアスコートしてやらないとな～

大江ノ郷自然牧場の駐車場でバイクのミーティングがあるとの情報を聞きつけ、ドリームで馳せ参じました！

イベント名でググっても何も出ないからどういう集まりなのか全く分からないままに来てみました！

オールドタイマーのイベント告知欄に告知はされていたようだけど、他には告知してないのかな？

なので、多分人づてに聞きつけた人しか来てないんじゃないかと。

でも告知しすぎて参加人数が多くなりすぎるよりかはいいかもしれない。

これくらいの規模のミーティングなら参加しやすくていいですね！

ちなみにCRFで来てそのまま林道へ・・・と言うのも考えましたが、折角の機会なのでドリームも展示したいな～っと思ったので、久しぶりにドリームを動かしました。

こういう機会でもないと動かすことが無いですしね。

結局のところ、年式も何も問わず、何でもOKという感じらしいです。

4輪で来てる人もいましたし。

ただ集まってダベって自然解散という、自分には理想形ミーティング

自分は11時前に到着しましたが、12時半頃になるとほぼみんな帰って行ったので私もボチボチ引き上げる事にします。

志戸坂トンネルを通りすぐに山に入り、ちくさ高原スキー場の方へ来ました。

このまま波賀へ抜け、29号線を下って帰ります。

波賀の道の駅でセロー部長とばったり遭遇したので、そこから一緒に帰ることに＾＾；

この辺りの林道を走るとは聞いていたけど、まさか遭遇するとは思ってなかった。

道の駅に着いたらセローが止まっていて、部長は食堂で蕎麦食べてました。

ここまでの道中、大茅スキー場付近をゆっくり流しながら走り周りをキョロキョロしていましたが、支線もいっぱいあって山の傾斜も緩いところとかが結構あったので、あの周りはもしかしたら結構遊べるかもしれないな～？っと。

そのまま若杉～千種までの間も支線がいくつもあるし、登山道とかもあったりするし、この辺りはあまり支線に入ったことが無いので、もっと探索してみないとな～っと。

なので、また今度大茅の辺りにトランポで来て、大茅～波賀までの間をくまなく調査してみようと思います！

あんな風に支線を見てしまうと林道に入りたくてしょうがない・・・・